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그렇기 때문에 겨울철 타이어의 공기압은 주입하실 때 대략 10%정도 더 주입하시는 게 좋습니다. 봄과 가을에 35, 36 PSI를 유지했다면 겨울에는 약 38, 39 PSI정도가 좋습니다.
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Ep.52 명장명답 40탄
타이어 잘못 관리하면 내 몸이 tired…
자동차 명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색]★매주 화\u0026금 공개★
#공기압 #타이어 #타이어공기압
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겨울철 타이어 공기압 수치, 낮게 유지하면 안되는 이유는?
기온이 낮은 겨울철이 되면 타이어 내부의 공기 압력이 수축되어 공기압이 자연스럽게 낮아지기 때문에 TPMS에 의해서 공기압 경고등이 점등됩니다.
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주제에 대한 기사 평가 겨울철 타이어 공기압
- Author: 박병일의 명장본색
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- Date Published: 2020. 8. 4.
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겨울철 타이어 공기압
겨울철 타이어 공기압 – 적정 공기압
타이어 적정 공기압
이번 스토리는 겨울철 타이어 적정 공기압에 대해서 알아보겠습니다. 예전에는 차량을 운행하더라도 공기압에 별로 신경을 안 썻는데요. 그 이유가 눈에 보이고 안 보이는 차이 같습니다.
타이어 공기압 표시 kPa
요즘은 차량 계기판에 공기압 정보가 표시되다 보니 조금 더 신경을 쓰게 되는 것 같습니다.
TPMS
Tire Pressure Monitoring System 요즘은 자동차 휠에 이 센서가 대부분 장착되어있습니다. 타이어 공기압 측정장치 정도로 보시면 됩니다.
TPMS
타이어의 공기압을 실시간으로 알려주는 센서입니다. 참 세상이 좋아졌습니다. 차량과 센서는 통신을 통해서 현재 차량 타이어의 공기압 값을 운전자에게 표시해 줄 수 있습니다.
자, 그럼 차량의 적정 공기압은 어떻게 되며, 계절에 따라서 어떻게 조절하는 게 최적일까요. 알아보겠습니다.
타이어 공기압 표시 PSI
그러기 위해서는 일단 내 타이어의 성능?! 과 공기압의 단위를 알아야겠습니다.
위의 사진으로 알 수 있듯이 공기압의 단위는 PSI와 KPA 두 개의 단위가 있습니다.
일단 타이어를 살펴보시면 많은 정보가 나와있습니다. 우리가 필요한 것은 지금 장착된 타이어에 얼마나 많은 공기를 주입할 수 있는지에 대한 정보가 필요합니다.
보통 우리가 타이어 전문점이나 주유소, 세차장에서 공기압을 주입할 때 PSI라는 단위를 보게 됩니다.
타이어 공기 주입기
위 사진의 기계 많이 보셨죠? 타이어에 공기를 주입하는 기계입니다. 위의 사진은 PSI 단위에 빨간 LED가 점등되어있으며 가운데 숫자는 38을 표시하고 있습니다.
현재 공기 주입기가 38 PSI로 설정되어있는 모습입니다. 저 상태에서 타이어의 공기 주입구에 연결하게 되면 타이어의 공기압이 38 PSI로 맞춰지게 되는 것입니다.
PSI
Pound Per square Inch 정확하게 제곱인치 당 파운드 힘. 1 제곱인치 넓이에 1 파운드의 힘이 누르는 압력입니다. 그냥 읽어보시고 넘어가면 됩니다. 이해하려면 머리가 아픕니다.
타이어 공기압의 단위 중 하나라고 보시면 됩니다. 보통 타이어에 MAX PSI 즉 최대한 주입할 수 있는 PSI가 적혀 있습니다. 타이어를 확인해 볼까요?
MAX PSI
위의 사진과 같이 MAX PRESS 340 KPA 50 PSI 이렇게 표기가 되어있습니다.
보통 공기압은 타이어의 MAX PRESS 수치에서 80% ~ 85% 사이면 적당합니다.
그리고 차량이 주행하기 시작하면 타이어에 마찰열이 발생하면서, 타이어 내부의 공기가 팽창하고 타이어의 공기압은 높아지게 됩니다. 그 부분도 감안하셔야 합니다.
예를 들어 35 PSI를 주입했는데 주행하다 보면 37, 38 PSI가 될 수 있다는 이야기입니다.
추가적으로, 해당 차량의 적정 공기압은 보통 운전석 도어를 열어보면 차체에 스티커로 표기되어있습니다.
적정 공기압 표시
이렇게 친절하게 PSI와 KPA로 알려주고 있습니다.
KPA
KiloPascal의 단위입니다. 킬로 파스칼. 1 파스칼은 제1제곱미터 당 1 뉴턴의 힘이 작용할 때 압력에 해당합니다. 뭐 그냥 이런 게 있다고 알아두시면 됩니다.
이것 또한 타이어 공기압의 단위입니다. 그렇게 아시는 게 편합니다. 타이어의 공기압 단위는 PSI와 KPA가 있다. 아, 그렇구나. 이 정도로 이해하시면 충분합니다.
자, 그럼 이제 1 PSI는 몇 KPA정도 될까? 단위의 변환을 알고 있으면 편하겠죠? 아래 알아보겠습니다.
KPA 단위 변환 PSI
이 정도만 알고 계셔도 더할 나위 없이 좋습니다.
이제 계절별 적정 공기압을 알아보겠습니다. 아무래도 우리나라는 4계절의 온도 차이가 뚜렷하기 때문에, 고무로 만들어진 타이어의 경우 컨디션에 있어서 계절적인 영향이 분명히 존재하겠죠?
크게 여름과 겨울로 나누어 보면 됩니다.
여름은 노면이 뜨거우며, 겨울은 노면이 매우 차갑겠죠.
봄/가을 타이어 공기압
우리 모두 대부분 사계절용 타이어를 사용합니다. 금전적으로 여유롭거나 차에 애정이 어마어마하셔서 날씨에 따라 윈터 타이어, 레인 타이어를 장착하시는 오너들을 제외하고는 사계절 타이어를 장착합니다.
사계절 타이어 기준으로 우리는 보통 타이어의 최대 공기압에 80% 정도 주입하면 적당하다고 알고 있습니다. 위의 설명을 보시면 아시겠지만 보통 타이어의 최대 PSI의 80% 정도면 적당합니다.
봄/가을 타이어 적정 공기압
위의 사진 타이어 기준으로는 최대 PSI가 50이라면 40 PSI면 적당하겠습니다. 보통 승용차의 타이어 경우 MAX가 44 PSI정도 됩니다. 그렇다면 36~37 PSI가 적당하겠습니다.
하지만 이 수치는 개인적으로 봄이나 가을 기온의 변화가 크지 않을 때 적당한 공기압입니다.
MAX 44psi MAX 51psi
위의 사진은 제 타이어의 앞타이어와 뒷타이어의 사진입니다. 타이어 펑크로 인해서 뒷타이어와 앞타이어의 모델이 다릅니다. MAX psi는 앞타이어와 뒷타이어가 다르지만, 저는 현재 앞뒤 타이어 모두 39psi로 맞춰 놓은 상태입니다.
겨울철 타이어 공기압
겨울철 같은 경우에는 주변 온도가 낮기 때문에 타이어의 공기압이 쉽게 빠져나오게 됩니다. 차량을 오래 주차해 두셨다면 타이어 공기압이 많이 낮아져 있는 것을 경험하셨을 겁니다.
그렇기 때문에 겨울철 타이어의 공기압은 주입하실 때 대략 10%정도 더 주입하시는 게 좋습니다. 봄과 가을에 35, 36 PSI를 유지했다면 겨울에는 약 38, 39 PSI정도가 좋습니다.
겨울철 타이어 적정 공기압
겨울철에 이렇게 넉넉하게 주입하게 되면 온도차로 인해 공기압이 빠지면서 봄이 되었을 때, 다시 정상적인 타이어 공기압으로 돌아오기 때문에 굳이 공기압을 크게 신경 쓰실 필요가 없게 됩니다.
여름철 타이어 공기압
여름철 타이어 적정 공기압
마지막으로 여름철에는 도로의 지면 온도가 최대 섭씨 120도 이상을 넘나 들기 때문에 타이어가 녹거나 파손이 되어 중간에 사고를 당하실 수 있습니다.
그렇기 때문에 타이어가 과열 상태가 되지 않도록 적정 공기압을 유지해주어야 합니다. 만약 자신이 여름철에 운전을 오래 하거나, 자주 해야 한다면 5~10% 정도 추가로 주입하는 것을 추천드립니다.
아니 겨울에도 추가로 주입하고, 여름에도 추가로 주입한다고? 뭔 소리야? 하시는 분들도 계시겠지만 타이어는 이미 제조 과정에서 계절별 적정 공기압에 대한 검증이 완료된 상태입니다.
겨울철에는 주행과 주차 시 주변 온도의 변화가 크기때문에 공기압을 평소보다 10% 정도 더 주입하는 게 좋습니다.
여름철에는 노면이 뜨거워서 타이어 내부 공기가 더 빨리 팽창하기 때문에 오히려 공기압을 평소보다 낮추어야 한다고 생각하지만 실제로 그렇지는 않습니다.
여름철에 노면의 온도 때문에 타이어가 빨리 팽창하기는 하지만 어느 정도 적정 공기압이 되면 더 이상 높아지지 않습니다.
높아진 지면온도로 인해 빨리 팽창한 만큼 주차시에 공기가 빠지는 수준도 고려한다면 여름철에도 적정 공기압보다 5% 정도 더 주입하시는 게 좋습니다.
적정 공기압과 타이어의 마모도
아래 그림을 보시면 타이어의 적정 공기압이 왜 중요한 것인지 알 수 있습니다. 공기압이 너무 높으면 타이어의 가운데 부분만 마모가 심해지고 지면에 닿는 부분이 좁아서 위험할 수 있습니다.
공기압과 타이어 마모
반대로 공기압이 너무 낮으면 타이어의 바깥 가장자리 부분만 마모가 심해지게 됩니다. 제동과 연비에도 문제가 발생합니다.
타이어는 항상 적정한 공기압을 유지하시는 게 여러모로 좋습니다.
겨울철 타이어 공기압 수치, 낮게 유지하면 안되는 이유는?
타이어는 차량의 하중을 버티면서 주행 및 제동 성능에 큰 영향을 미치는 부품입니다. 자동차의 안전과 매우 밀접한 연관성을 가지고 있기 때문에 타이어의 수명이 다 되었거나 파손되었을 때는 사고 예방을 위해서 반드시 교체를 해야 합니다. 또한 안전한 주행을 위해서 정기적으로 적정 공기압 수준을 유지해야 합니다. 공기압은 운전자의 주행 스타일에 따라 적정 수준 범위 내에서 조절할 수 있습니다. 다만 공기압이 너무 낮거나 높을 때는 타이어 공기압 경보장치 (TPMS)에 의해 경고등이 점등되며, 경고등이 관찰되었을 때는 빠른 시일 내에 정비소를 찾아 적정 공기압을 유지해줘야 합니다. 날씨가 추워지는 겨울이 되면 기온의 변화에 의해 자연스럽게 공기압이 낮아지게 됩니다. 어떤 사람은 겨울이 되면 공기압을 높게 해야 한다고 말하기도 하고, 어떤 사람은 오히려 공기압을 낮게 유지해야 한다고 말합니다. 그렇다면 정답은 무엇일까요? 이번 시간에는 겨울철 타이어 공기압 적정 수치에 대해 알아보겠습니다.
겨울철 타이어 공기압
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겨울철 타이어 공기압
날씨가 추워지는 겨울이 되면 어느 날 갑자기 계기판에 타이어 공기압 경고등이 뜨기도 합니다. 이는 TPMS라 불리는 타이어 공기압 경보장치에 의해서 공기압이 적정 수준 이하라는 것을 운전자에게 알려주는 기능입니다. 경고등이 뜨다 보니 괜히 불안해지고 사고가 날 것 같은 느낌이 들기도 합니다. 그런데 날씨가 조금 풀리거나 운전을 하다 보니 경고등이 갑자기 사라지기도 합니다.
타이어는 대기 압력, 기온 변화, 노면 상태, 차량의 주행 속도 등에 의해 공기압에 차이가 발생합니다.
차량이 고속으로 주행할 때는 3psi ~ 4 psi 정도의 공기압이 상승하게 됩니다.
기온이 낮은 겨울철이 되면 타이어 내부의 공기 압력이 수축되어 공기압이 자연스럽게 낮아지기 때문에 TPMS에 의해서 공기압 경고등이 점등됩니다.
겨울철 타이어 공기압 어느 정도가 적당한가요?
어떤 사람은 겨울철에 공기압을 높이라 말하고 어떤 사람은 제동 성능을 높이기 위해서 공기압을 낮게 유지해야 한다고 말합니다. 하지만 겨울철에 타이어 공기압을 낮게 유지하면 접지면의 가운데 부분이 오목해지면서 오히려 제동 성능이 저하될 수 있습니다. 공기압을 일부러 낮추는 경우는 차량이 진흙탕이나 논두렁과 같은 곳에 빠져서 탈출하기 어려울 때와 같은 특이한 상황이 아니라면 공기압을 일부러 낮출 필요가 없습니다.
정답부터 말하자면 타이어의 적정 공기압을 유지해야 한다는 것입니다.
겨울철에는 여름철 공기압보다 5% 정도 더 높은 수준을 유지하는 것이 추천됩니다. 날씨가 추워질수록 공기압은 자연스럽게 더 낮아지기 때문입니다. 또한 적정 제동 성능을 유지하면서 차량의 성능과 승차감을 유지할 수 있는 방법이기 때문입니다.
적정 겨울 공기압
겨울철 타이어 공기압 적정 수치는?
타이어의 적정 공기압은 차종 및 타이어의 종류에 따라 차이가 있습니다. 차량의 적정 공기압은 차량의 설명서, 운전석 도어면에 부착된 스티커 등에서 직접 확인하는 것이 가능합니다. 타이어마다 최대 공기압에 차이가 있으나 적정 수준은 공통적으로 최대 공기압의 80% ~ 85% 수준으로 유지하는 것입니다.
타이어의 표면에서 최대 타이어 공기압 (Max. psi) 수치를 직접 확인할 수 있습니다.
공기압을 낮게 맞추면 접지면이 넓어지면서 제동 성능을 향상할 수 있는 것은 사실입니다.
하지만 겨울철의 눈길이나 빙판길에는 그다지 효과가 없을 뿐만 아니라, 공기압을 너무 낮게 설정하면 타이어의 중앙 부분이 오목해지면서 오히려 제동 성능이 저하될 수 있습니다.
최대 공기압의 80% ~ 85% 수준을 유지하세요.
예를 들어 타이어의 최대 공기압 수치가 44 psi라면, 적정 공기압은 35 psi ~ 36 psi가 되는 것입니다.
겨울철 타이어 공기압은 여름보다 5% 더 높게 설정하는 것이 좋으므로, 37 psi 정도를 유지하는 것이 바람직합니다.
적정 공기압
공기압이 낮으면 발생하는 문제는?
많은 분들께서 겨울철에는 제동 성능을 높이기 위해 공기압을 낮게 유지해야 한다고 말합니다. 하지만 이는 잘못된 상식입니다. 겨울철에 공기압을 낮게 유지했을 때 얻을 수 있는 이득보다 손해를 감수해야 하는 양이 더 크기 때문입니다. 물론 운전자의 스타일에 따라 더 단단한 승차감을 원하는 경우도 있고 부드러운 승차감을 원하는 경우도 있습니다. 이는 개인적인 선호도에 따르는 것으로, 적정 공기압 수준 내에서 조절하는 것이 바람직합니다.
공기압을 너무 낮게 유지하면 타이어의 중앙 부분이 오목해지면서 오히려 제동 성능이 저하될 수 있습니다.
접지면적이 넓어지면서 타이어의 마모가 빠르게 발생하고 연비가 낮아지게 됩니다.
스탠딩 웨이브 현상이 심해지면서 타이어가 파손될 가능성이 높아집니다.
스탠딩 웨이브란?
타이어 공기압이 부족한 상태에서 차량이 주행할 때 내부 공기가 한쪽으로 쏠리면서 타이어가 물결이 치는 형태로 움직이는 현상을 말합니다. 스탠딩 웨이브 현상이 지속될 경우 타이어가 터지거나 파손이 발생하게 됩니다.
겨울철 타이어 공기압에 대한 결론은?
타이어 최대 공기압의 80% ~ 85% 정도를 유지해야 합니다. 겨울철에는 공기압이 자연스럽게 낮아지므로 여름보다 5% 정도 더 높은 수준을 유지하는 것이 좋습니다. 절대적인 공기압 수치는 없으므로, 적정 공기압 범위에서 자신의 주행 스타일에 따라 조절해서 사용하면 됩니다. 온도 변화가 심해지는 겨울과 여름에는 정비소에서 타이어의 상태를 점검받아보는 것이 좋습니다.
겨울철 타이어 적정 공기압 얼마?
겨울철 타이어 관리 얼마나 잘하고 계신가요? 겨울철 타이어의 적정 공기압만 잘 관리해줘도 훨씬 더 안전하게 주행할 수 있습니다.
여름에는 동남아보다 덥다가 겨울에는 시베리아보다 추워지고 눈도 내리게 되면서 우리나라 도로 사정도 바뀌게 되는데 이때 타이어는 어떻게 관리하는지 살펴보겠습니다.
고속도로 사고의 60%는 타이어 사고다
차량에서 가장 비싼 소모품이지만 다른 비싼 옵션 넣는 것보다 타이어를 한번 더 잘 갈아주고 관리해주는 게 중요합니다. 타이어는 우리의 연비뿐만 아니라 주행성능, 미끄럼 방지, 제동거리까지 책임집니다.
고속도로에서 사망사고가 나는 것 중 60%나 타이어와 관련된 사고라고 합니다. 눈 오고 서리가 내린 겨울철 도로에서 브레이크를 밟았는데 타이어가 미끄러지면서 앞차나 다른 장애물과 충돌하는 것만 생각해도 끔찍합니다.
타이어가 윈터 타이어라면 그나마 덜 밀리고 더 안전할 수 있습니다. 윈터 타이어가 아니라고 하더라도 공기압을 잘 관리해준다면 더 안전하게 탈 수 있습니다.
타이어 공기압에 따른 안전
타이어의 공기압 겨울에는 다른 계절보다 더 높아져야 합니다. 그 이유가 무엇일까요? 바로 한반도의 대기상태가 변하기 때문입니다. 우리나라는 겨울철에 고기압인 국가입니다. 겨울이 되면 밀도가 높은 찬 공기가 밀려와서 타이어는 더욱 쪼그라들 수밖에 없습니다.
타이어는 너무 높아서도, 또 너무 낮아서도 안됩니다. 공기압이 가장 중요합니다. 대부분 아직 겨울철 타이어 공기압을 관리 안 해서 현재 낮은 상태의 타이어 공기압을 보이고 있을 수 있습니다.
타이어 공기압 너무 낮으면?
타이어 공기압이 낮으면 도로에 붙어서 접지력은 좋아집니다. 하지만 달릴 때 변형되는 경우가 많습니다. 고속주행을 하는데 타이어가 변형에 의해서 펑크가 나고 터지는 경우가 있습니다.
고속도로 화물차 사고 중 많은 부분이 무리한 주행과 타이어의 낮은 공기압으로 터져서 나고 있습니다. 또한 타이어 공기압이 너무 낮으면 타이어 바깥 부분이 빨리 닳는 편마모 현상이 일어나고 타이어 수명도 줄어듭니다.
타이어 공기압 너무 높으면?
타이어 공기압이 너무 높으면 차량이 도로에 붙는 접지력이 떨어집니다. 그만큼 눈길이나, 빙판길에서 미끄러질 가능성이 높습니다.
변형은 나지 않지만 타이어주 중간 부분이 먼저 마모돼 외 타이어 수명이 줄어듭니다. 뿐만 아니라 방지턱이나 자갈밭을 지날 때 승차감도 나쁠뿐더러 타이어가 받게 되는 충격도 커지게 됩니다.
겨울철 적정 타이어 공기압은?
앞서 설명했듯이 우리나라의 대기는 여름철은 저기압이며 겨울철은 고기압입니다. 온도가 높을수록 기압은 떨어지고 온도가 낮을수록 기압이 높아집니다.
외부 온도가 10도가 내리 겨만 차량의 타이어 공기압은 7~9% 정도가 빠지게 됩니다. 빠진 공기압만큼은 우리가 채워줘야 합니다. 여름철에는 영상 30도지만 우리나라 겨울철에는 영하권의 날씨를 보입니다. 30도라면 많게는 27%까 빠진 겁니다.
그만큼 채워줘야 할 뿐만 아니라 거기에 더해서 겨울철이니까 일반 승용차는 적정 기압보다는 1~2 psi정도는 더 넣어주어야 합니다. 만약에 내가 화물차를 운전하고 있다고 한다면 3~8 정도의 기압을 더 넣어주는 게 좋겠습니다.
일반적인 차량 타이어 공기압
일반 승용차 : 33~35 psi
SUV : 35~36 psi
포터 기준 : 앞바퀴 55~65 psi / 뒷바퀴 75~80 psi
만약에 화물을 많이 싣는 화물차나 승객을 많이 싣는다면 압력은 더 추가됩니다. 만약에 혼자 타는 승용차라면 1~2 정도만 더 추가해줘도 좋습니다.
윈터 타이어 쓸 수 있으면 좋다
윈터 타이어는 사실 쓸 수 있으면 저는 무조건 추천드리고 싶습니다. 특히 시내 주행이 아니라 지방이나 교외에 살고 교외를 운전할 일이 많다고 한다면 윈터 타이어는 선택이 아니라 필수라고 생각합니다.
실제 윈터 타이어를 가지고서 스키장에서 실험하는 영상을 본다면 윈터 타이어를 사야겠다는 생각이 들정도입니다. 같은차량에 윈터타이어 꼈을 뿐인데 눈길에서 언덕 올라가는 게 다릅니다.
저야 뭐 혼자 타고 다니고, 거의 대부분 도심 주행만 하기 때문에 윈터 타이어를 쓰지 않지만, 가족의 안전을 책임져야 하고 운전을 많이 한다면 윈터 타이어 비용 부담은 되더라도 하는 게 좋습니다. 장착점에 맡겨놓고 매 겨울 시즌에만 갈아껴주고 하는 것도 한번 고려해보시는 게 좋겠습니다.
결론
차량관리를 얼마나 잘해주느냐에 따라서 차량 수명으로도 이어질 수 있지만, 나의 수명으로도 이어질 수 있습니다. 특히 타이어는 조금만 신경 쓰고 공기압만 잘 관리해줘도 훨씬 더 오래 쓸 수 있고 안전하게 쓸 수 있으니, 겨울철에 맞는 적정 공기압 지켜주시고 겨울철 무사고 안전 운행되시기 바라겠습니다.
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겨울철 타이어 공기압
겨울철 타이어 공기압
적정 수치 및 무료로 채우는 법
겨울철 타이어 공기압 경고등 뜨는 분들 많으시죠.
날씨가 추워지면 타이어 공기압이 특히 더 금방 줄어들어 경고등이 뜬다고 해요.
겨울철 타이어 공기압 경고등이 뜨면 어떻게 해야하는지 알려드리겠습니다.
타이어 공기압 경고등
자동차 타이어 공기압이 낮을 경우에 표지판에 타이어 공기압 경고등이 뜹니다.
경고등은 차량 휠 안쪽에 부착된 TPMD 센서가 보내주는 신호로
겨울철이 되면 낮은 기온으로 타이어 공기압이 응축되면서 금방 줄어든다고 해요.
특히 영하로 떨어지면 더 위험하다고 합니다.
그렇다면 겨울철 타이어 공기압 적정 수치는 어떻게 될까요?
겨울철 타이어 공기압 적정 수치
승용차 공기압 : 30~33psi
RV 공기압 : 35~40psi
겨울철 적정 공기압 수치는 30~33psi 이며, RV차량은 35~40psi입니다.
무게가 많이 나가는 차량이나 평소 물건을 많이 싣는 차량의 경우에는 조금 더 넉넉히 넣어주시는게 좋습니다.
한 연구결과에 따르면 외부 기온이 10도씩 떨어질 때마다 공기압 역시 2.6psi 정도 떨어진다고 합니다. 겨울철에는 차량 두 대 가운데 한 대꼴로 타이어 공기압이 부족한 것으로 나타난다고 합니다.
요즘에는 공기압이 낮을 때 경고등 표시가 뜨지만 오래된 차량의 경우에는 안뜨는 경우도 있기 때문에 잘 살펴보시길 바랍니다.
만약 타이어 공기압 낮을 때 어떤 현상이 발생할까요?
타이어 공기압이 낮을 때 발생하는 현상
1. 타이어 웨이브 현상
2. 차량 속도 감소
3. 타이어 펑크
타이어 공기압이 낮을 때 웨이브 현상을 일으키며 속도가 떨어질 수 있습니다. 또한 속도를 높여 타이어를 회전할 때 타이어 모양이 바뀌면서 터질 수 있습니다. 실제로 공기압을 30% 낮추고 급회전 했을 경우 타이어가 휠에서 떨어져 나갔다고 해요.
타이어 공기압은 안전과 직결되기 때문에 꼭 적정 공기압을 맞춰주어야겠죠.
겨울철 타이어 공기압 무료로 채우는 법
1. 가까운 정비소
2. 셀프 정비 기계 이용
사실 타이어 공기압 채우는 기계를 갖고 있는 분들은 많이없죠.
이럴 땐 집과 가까운 정비소에 가서 공기압 체크를 해달라고 하면 99%는 무상으로 체크해주고 적정 공기압으로 넣어줍니다.
또한 주유소에 타이어 공기압 설프 정비기계가 설치된 곳도 있다고 하니 알아보시고 체크해주시길바랍니다.
오늘은 겨울철 타이어 공기압 관련해서 알려드렸는데요. 경고등이 뜨면 주저하지 마시고 꼭 가까운 정비소에 가셔서 체크 받으시길 바랍니다.
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겨울철 타이어 공기압 올려야되나 내려야되나?
겨울철 타이어 공기압 올려야되나 내려야되나?
이제는 저녁에 두꺼운 점퍼 없이 돌아다니지 못할 정도로 날씨가 많이 쌀쌀해졌습니다. 정말 겨울이 오려나봅니다! 겨울이라고 하면 펑펑 쏟아지는 눈과 크리스마스가 생각나서 설레는 분들도 계시겠지만, 몇몇 운전자분들은 겨울철 차량 관리로 인해 고민이 많이 되실 거라 생각합니다. 특히 겨울철 타이어 공기압에 관련되어 궁금해하실 텐데요, 그래서 오늘은 제가 겨울철 타이어 공기압 적정 수치에 대해 알아보았습니다!
타이어는 무거운 차체를 안정적으로 받쳐주고, 동력을 전달받아 노면을 밀어내 차량이 전진, 후진을 할 수 있도록 해주는 중요한 역할을 합니다. 차량을 조향할 때 운전자가 원하는 방향으로 움직일 수 있도록 여러 가지 압력을 견디는 것도 타이어의 중요한 기능 중 하나라고 할 수 있죠! 겨울철 타이어 공기압을 맞춰주는 것은 어떻게 보면 사소하고 쉬운 일이지만, 놓치기 쉬운 부분일 수도 있는데요, 공기압만 잘 맞춰줘도 연비뿐만 아니라 운동성능까지 크게 개선할 수 있기 때문에 활용하시면 큰 도움이 되실 겁니다.
날씨가 추워지면 우리의 옷차림이 두꺼워지듯이, 자동차도 온도에 굉장히 예민하기 때문에 겨울철 관리에 신경 써주어야 합니다. 특히 자동차가 제 역할을 하기 위해서는 겨울철 타이어 공기압 관리가 굉장히 중요하다고 할 수 있습니다. 겨울이 다가오면 자동차 타이어도 외부 온도에 영향을 많이 받는데요, 온도가 낮아지면 타이어 공기압이 점차 빠지면서 제동력에도 나쁜 영향을 끼칠 수 있기 때문에 미리 적정 공기압을 맞춰주는 것이 좋습니다.
내차 공기압 수치는?
타이어 공기압 수치는 각 차종마다 다릅니다. 내 차에 맞는 적정 타이어 공기압은 차량 정보 매뉴얼을 통해 알 수 있는데요, 가장 편하고 정확하게 확인하기 위해서는 차량 운전석 문짝 안쪽에 부착되어 있는 타이어 표준 공기압 표를 보시면 됩니다. 그리고 연료 주입구 부근에서도 내 차에 맞는 타이어 공기압을 알 수 있습니다. 표시되어 있는 공기압 수치는 주행 후 3시간 정도 이후 타이어가 충분히 식은 상태 기준입니다. 승차감과 주행 안정성 등을 고려하는 운전자라면 제조사가 권장하는 수치를 따르는 것이 일반적이고, 운동성능과 타이어 마모상태, 연비 등을 신경 쓰는 운전자라면 타이어 한계 수치를 기준으로 적정 공기압을 산출하시는 경우도 있습니다.
겨울철 타이어 공기압
위에서 이야기했듯이, 온도가 낮아지면 타이어도 기온이 내려가면서 공기가 빠질 수밖에 없습니다. 공기압이 낮은 상태로 주행할 경우에는 타이어 파손으로 인해 큰 사고로 이어질 가능성도 있고, 사고가 발생하지 않더라도 갑작스럽게 타이어 문제가 발생할 수 있습니다. 그래서 겨울철에는 여름보다 공기압을 조금 더 올려주는 게 좋습니다. 물론 눈길 같은 미끄러운 도로를 달릴 때는 공기압을 낮춰 타이어 접지면을 넓게 주행하는 것이 유리할 수 있지만, 이는 긴급 상황에서의 임시방편이기 때문에 겨울철이라도 일상에서는 적정 공기압을 유지해 주는 것이 바람직합니다.
겨울철 타이어 공기압 관리도 중요하지만, 주기적인 타이어 트래드 점검도 필수입니다. 눈이 펑펑 내리는 겨울철에는 노면 상태가 좋지 않은 경우가 많습니다. 특히 블랙아이스 현상이 자주 일어나고, 대형사고로까지 이어질 수 있기 때문에 겨울이 오기 전, 타이어 마모도까지 미리 점검해서 대형 사고를 예방해야 합니다.
겨울철 타이어 적정 공기압 유지! 안전운전의 지름길
안녕하세요, 불스원입니다. 겨울철의 도로 교통사고 위험률은 다른 계절에 비해 월등히 높습니다. 기온이 영하로 자주 떨어지는 겨울철 도로 위에서는 맨눈으로 보기에는 멀쩡해 보이는 도로에서도 차량 미끄러짐 사고가 자주 발생하는데요. 노면 상태가 불안정한 겨울철을 앞두고 타이어의 사전 관리가 무엇보다 중요합니다. 오늘은 타이어 공기압 점검법에 대해 알아보겠습니다.
겨울용 타이어 , 트레드 마모 성능 확인
타이어는 계절에 가장 민감하게 반응하는 자동차 부품 중 하나인데요. 기온이 낮고 눈길, 살 얼음길 등 노면 상태가 불안정한 겨울철에는 꼼꼼한 타이어 사전 관리를 통해 만일에 발생할 수 있는 사고를 예방하는 것이 필수입니다.
겨울용 타이어는 트레드 홈 깊이가 50% 이하가 되면 겨울용 타이어가 발휘할 수 있는 제 성능이 급격하게 저하됩니다. 밑창의 홈이 깊지 않은 등산화를 신고 겨울철 산행을 하는 것과 비슷한 개념인데요. 실제로 눈길 주행 시 타이어 마모 상태에 따라 제동 거리의 차이는 크게 발생합니다. 기존에 보관하고 있던 겨울철 타이어로 교체 시 마모도를 꼭 체크하는 것이 중요하며, 트레드 깊이가 50% 이하일 경우 안전 운행을 위해 새 타이어로 교체하는 것이 좋습니다.
겨울철 타이어 적정 공기압 안전한 수치는 !
차량의 적정 공기압을 알기 위해서는 차량 문 안쪽 스티커를 확인하거나 연료 주입구 뚜껑 안쪽, 혹은 차량 매뉴얼에 기재 되어 있는 수치를 확인해 보면 됩니다. 또는 휴대용 에어컴프레서를 이용하거나 공기압 경보장치(TPMS)를 이용해 확인할 수도 있습니다.
겨울철 타이어 공기압 적정 수치
승용차 공기압 : 30~33 psi / RV 공기압 : 35~40 psi
무게가 많이 나가는 차량이나 평소 물건을 많이 싣는 차량의 경우에는 조금 더 넉넉히 넣어주시는 게 좋습니다. 한 연구 결과에 따르면 외부 기온이 10도씩 떨어질 때마다 공기압 역이 2.6psi 정도 떨어진다고 합니다. 공기압이 낮을 때 경고등 표시가 뜨는 경우도 있지만 오래된 차량의 경우에는 안 뜨는 경우도 있기 때문에 잘 살펴보시길 바랍니다.
타이어 공기압이 낮을 때 발생하는 현상
온도차가 심한 가을이나 기온이 낮은 겨울에는 주기적인 타이어 공기압 체크가 필수입니다. 타이어 공기압은 기온이 낮아지면 공기가 수축되며 공기압이 더욱 빨리 떨어지게 되죠. 여름과 비교하면 평균 4~5% 이상 더 낮아집니다. 타이어 공기압이 낮을 경우 웨이브 현상을 일으키며 속도가 떨어질 수 있습니다. 또한 속도를 높여 타이어를 회전할 때 타이어 모양이 바뀌면서 터질 수 있죠. 타이어 공기압은 안전과 직결되기 때문에 꼭 적정 공기압을 맞춰줘야 합니다. 겨울철에는 항상 타이어 공기압을 최소 월 1회 주기적으로 점검해 적정 공기압을 맞추는 것이 좋습니다. 차량의 적정 공기압은 제조업체의 권장 공기압을 참고하면 됩니다.
겨울철 눈길 안전운전
타이어 교체 시 비용 절감 등 다양한 이유로 앞바퀴 또는 뒷바퀴 2개만 교체하는 경우가 있는데요. 윈터 타이어는 네 개 바퀴 모두 다 교체하는 것이 안전합니다. 예를 들어 앞 바퀴 두 개만 겨울용 타이어로 교체했을 경우 앞 바퀴의 접지력은 증가되는 반면, 뒷바퀴의 접지력은 낮은 상태가 되어 급격한 코너링 시 원심력에 의해 차선을 이탈할 수 있습니다.
눈길이나 빙판길에서는 일반 노면보다 4~8배 더 미끄럽기 때문에 급가속이나 급제동은 피해야 합니다. 바큇자국이 있는 눈길에서는 핸들을 놓치지 않도록 꽉 쥐어야 하고, 언덕길에서는 미리 저속으로 기어를 변속하는 것이 좋습니다. 또한 내리막길에서는 엔진브레이크를 사용해야 합니다.
타이어는 운전자의 안전을 책임지는 핵심 부품인 만큼 낮은 기온 환경, 그리고 블랙아이스, 결빙 등의 위험이 잦은 겨울철엔 타이어 관리가 무엇보다 중요합니다. 겨울철에는 갑작스러운 폭설로 눈길과 빙판길을 대비해 스프레이 체인을 준비해두면 더욱 안전한 주행을 할 수 있습니다.
겨울철 타이어 공기압 | [신선한 경제] \”겨울철, 타이어 공기압 10% 높이세요\” (2022.01.14/뉴스투데이/Mbc) 모든 답변
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겨울철, 여름철 타이어 적정 공기압을 알아봅시다.
겨울철, 여름철 타이어 적정 공기압은?
안녕하세요. 게임타파입니다. 일상 생활에서 자동차를 소유하신 오너분들이 항상 걱정하는 소재가 바로 계절별 타이어 공기압입니다. 타이어는 자동차 소모품중에서도 가장 목돈이 들어갈 수 있는 소모품이기 때문에 계절별로 타이어에 신경을 많이 써주셔야 수명을 연장하고 안전한 운전생활이 될 수 있기 때문입니다. 겨울철, 여름철 타이어 공기압 어떻게 넣어야 하는지 아래에서 같이 알아보도록 할게요.
내 차의 적정 공기압 확인하기
만약 신차 기준으로 휠이나 타이어를 변경하지 않았다면 자동차 운전석 문을 열어 오른쪽 옆면을 살펴보면 내 차의 타이어 공기압 최소, 최대 값을 확인 하실 수 있습니다. 확인 할 수 있는 곳이 어디냐구요? 바로 여기 입니다.
타이어 표준 공기압이라는 스티커가 붙여져 있고, 타이어 크기도 확인 하실 수 있는데요. 자신의 휠 인치에 따라서 크기를 보실 수가 있습니다. 필자의 차 타이어는 18인치이므로 225/40R18 사이즈의 타이어를 사용하면 되는 것 이고요. 전륜과 후륜이 33psi로 나와있기 때문에 적정 공기압은 33psi로 넣으시면 안정적인 운행이 가능하다는 거죠.
하지만 적정 공기압은 이것보다는 높다? 그렇지만 위 표의 타이어 공기압은 최소 공통 공기압 기준이라고 합니다. 이 공기압에서 약 10%~15%정도를 더 넣어주시면 그 것이 바로 내 차의 적정 타이어 공기압이 되는 것이죠. 33psi이라고 되어 있으니 약 35~37psi 사이로 맞춰주시면 적정 공기압을 넣고 다니시는 효과를 볼 수 있습니다.
적정 공기압의 효과 1. 출발 굼뜸 완화 2. 연비 개선 3. 코너링 개선 4. 타이어 수명 상승
겨울철 타이어 공기압? 타이어는 고무 재질으로 온도가 낮으면 수축되고 온도가 높으면 팽창합니다. 겨울철에는 낮은 온도때문에 타이어에 있는 공기가 금방 빠져나옵니다. 그렇기 때문에 평소 공기압보다 약 10%정도를 더 넣으시면 겨울철에도 안정적인 운전이 가능합니다. 만약 평소 35psi를 넣었다면 겨울철에는 37~38psi정도를 넣으시면 3개월 정도되는 겨울 내내 공기압을 다시 안넣어도 봄이 되면 35psi정도를 다시 유지하게 되므로 안정적입니다. 또한 겨울철에는 도로 위를 달려도 도로 자체가 차갑기 때문에 타이어에 열이 발생하는게 조금 더딥니다. 그러므로 38psi로 맞춰놓았더라도 고속주행 시 40psi정도로 밖에 안올라가기 때문에 걱정 안하셔도 됩니다. 대부분의 타이어가 최대 48~52psi정도를 넣을 수 있으므로 40psi는 그리 높은 수치는 아니기 때문에 불안해하시지 않으셔도 되는것이죠.
여름철 타이어 공기압? 여름철에는 타이어가 굉장히 수난을 받는 시기입니다. 그러므로 적정 타이어 공기압을 유지하는데 신경을 더 많이 써주셔야 하는 계절이죠. 왜냐하면 비가 오지 않는 뜨거워진 아스팔트로 주행을 한다면 35psi정도의 타이어가 39~40psi로도 올라갈 수 있기 때문입니다. 만약 비가 온다면 36~37psi까지 밖에 올라가지 않는데요. 타이어는 달릴 수록 열을 받기 때문에 비가 오지 않을 때와 비가 올때가 차이가 나는 겁니다. 여름철에는 위에 내 차 운전석 옆 표에 나온것 보다 약 1~2psi정도를 더 넣어주시면 적정 공기압을 유지할 수 있습니다. 여름철에는 타이어가 약해졌다 단단해졌다를 반복하기 때문에 적은 공기압 또는 높은 공기압은 타이어 손상에 가장 큰 힘을 보태는 주범입니다. 만약 평소 35psi를 넣었다면 약 36psi정도로 맞춰주시면 여름철 적정 공기압으로 안정적인 주행이 가능하게 되는것이죠. 수명 상승에도 도움이 되구요^^ 계절별 타이어 공기압 잘 확인하셔서 타이어 수명을 늘리자고요.
내 차 타이어 계절별로 공기압 체크만 잘해줘도 수명이 상승한다. 여름철과 겨울철 타이어 공기압을 적정 수준으로만 잘 맞춰줘도 타이어 수명에 큰 도움이 됩니다. 타이어 공기압이 낮으면 타이어의 중심부를 제외한 양쪽이 함께 마모되는 편마모가 오고, 공기압이 높으면 타이어 가운데만 마모가되는 현상이 옵니다. 이를 방지하기 위해 적정 공기압을 넣는 것이구요.
타이어 위치 교환은 필수!
적정 공기압 유지를 잘한다하여도 타이어는 앞 타이어가 뒷 타이어보다 훨씬 빨리 마모 됩니다. 왜냐하면 자동차 앞 쪽에 무거운 엔진이 탑재되어 있고, 운전자의 무게가 항상 실리고, 바퀴의 방향을 조절할 수 있어 그 만큼 마모가 심한겁니다.
이를 방지하기 위해 1만km마다 앞 타이어와 뒷 타이어의 위치를 교환을 해줘야 하는데요. 여기서 주위하실 점은 앞 타이어와 뒷 타이어가 출고 기준 같은 마모 상태일때만 이렇게 해줘야 합니다. 만약 앞 타이어의 마모도는 80%이고, 뒷타이어의 마모도가 60%라면 타이어 위치 교환의 의미가 없어질 뿐더러 앞 타이어의 마모가 더 심할 경우 빗 길과 눈 길 또는 도로에서 타이어가 미끄러질 가능성이 더 높아집니다. (깨알같은 꿀팁)
그러므로 이 점 주위하셔서 타이어 위치 교환을 해주시면 안정적인 운행을 하실 수 있습니다.
지금까지 여름철, 겨울철 타이어 적정 공기압과 타이어 위치 교환에 대해서 알아보았습니다.
안전 운행하시길 바랍니다.
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