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여러분 안녕하세요 오늘도 더스티노입니다!!
오늘은 청수가 꿈에 그리던 알나인티 스크램블러의 시승을 해보았는데요!
이 바이크의 어떤 면이 청수를 그토록 안달나게 했는 지 ! 궁금하시죠!???
청수가 함께 한 R nine T 스크램블러 시승기
함께보시죠!!
#BMW #클래식바이크 #알나인티
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R nineT Scrambler – BMW 모토라드
BMW R nineT Scrambler: 복서 엔진이 선사하는 순수한 라이딩 퍼포먼스와 전형적이면서 견고한 Scrambler 룩을 즐겨보십시오. 이를 위해 개성 넘치는 또는 …
Source: www.bmw-motorrad.co.kr
Date Published: 4/25/2022
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오버리터 스크램블러의 등장, BMW R nineT SCRAMBLER
연료탱크는 알나인티와 디자인은 같지만 재질이 알루미늄에서 철재로 바뀌었다. 어쩌다 보니 출시 순서가 반대이긴 하지만 알나인티는 90주년을 기념하는 스페셜 모델인 …
Source: www.mbzine.com
Date Published: 7/9/2022
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BMW 알 나인티 스크램블러, 나가 놀고 싶은 부잣집 도련님
최근 물밀 듯이 스크램블러 장르의 모터사이클이 출시되고 있다. … 퓨어는 기본형인 알나인티에서 값비싼 파츠를 조금 절감해 저렴하게 내놓은 …
Source: www.ridemag.co.kr
Date Published: 6/19/2021
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주제에 대한 기사 평가 알나 인티 스크램블러
- Author: 더스티노
- Views: 조회수 52,517회
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- Date Published: 2020. 5. 31.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=O4mgi1h5Rcw
2021 R nine T Scrambler. 전자장비로 더 똑똑해진 공냉박서 해리티지 바이크. 알나인티 스크램블러.
다이나믹 트랙션 컨트롤
전륜과 후륜의 휠 원주속도를 비교합니다.
속도 편차로부터 슬립을 측정하고, 이와 함께 후륜에서의 예비적 안정성이 측정됩니다.
슬립 한계가 초과될 때는 엔진 제어시스템을 통해 엔진 토크가 조정됩니다.
BMW 알 나인티 스크램블러, 나가 놀고 싶은 부잣집 도련님
최근 물밀 듯이 스크램블러 장르의 모터사이클이 출시되고 있다. 여간해서 인기가 사그라지지 않고 있다. 이유는 무엇일까? 유행 없이도 사랑받는 1970년대의 클래식한 분위기와 더불어 모터사이클이 가진 자유로운 이미지를 듬뿍 가졌기 때문이다. 한편으로는 누구나 타기가 쉬운 스타일이라는 것도 한몫했다.
카페레이서처럼 타이트한 가죽 재킷이나 딱 달라붙은 헤어스타일을 원하지도 않고, 베스파를 사랑하는 모즈족처럼 말끔한 정장차림을 강요하지도 않는다. 그저 평소에 입고 있던 대로 그대로 모터사이클에 올라도 위화감 없이 어울린다. 네이키드 바이크처럼 일상복이 잘 어울린다.
주행 스타일도 무척 자유롭다. 잘 닦여진 도로건, 비포장도로건 관계없이 어느 정도 달린다. 어느 한쪽이라도 프로페셔널하게 달리지는 못한다. 단추 몇 개 끌러놓은 캐쥬얼 셔츠처럼 어슬렁어슬렁 달려준다. ‘뭐, 적당히 지나만 갈 수 있으면 되는 거 아냐?’라는 식이다.
알 나인티 스크램블러는 이런 헐렁한 장르치고는 꽤 진지하게 스크램블러만의 매력적인 모습을 뽑아냈다. 일단 베이스는 로드스터인 알 나인티에서 가져왔기 때문에 달리기에 충실하다. 1,200cc에 이르는 공랭 복서 엔진이 10kg.m 이상의 토크를 아무 때나 내주고, 최고속도도 200km/h는 더 나온다.
거기서 서스펜션이나 시트 등을 고치고, 핸들 바를 넓고 높은 것으로 바꿔 라이딩 자세를 다듬었다. 실은 함께 출시된 알 나인티 퓨어 모델에서의 발전형이라고 봐도 좋다. 퓨어는 기본형인 알나인티에서 값비싼 파츠를 조금 절감해 저렴하게 내놓은 보급형 알나인티 패밀리다. 정립식 포크와 캐스팅 휠 등 간소해진 구성으로 기본기만 갖췄다.
한국 사양의 경우 스크램블러는 GS에 들어가는 튜브리스 와이어 스포크 휠이 들어간다. 빈티지 느낌이 물씬 나는 브라운 컬러의 일체형 시트는 쿠션감이 좋으며 무엇보다도 무척 고급스럽다. 운전 자세를 취해보면 약간 높이가 올라간 와이드 핸들바가 반갑게 느껴진다. 조작하기가 더 쉽고 간편해졌다.
시동을 켜면 공랭 복서엔진이 숨을 쉰다. 원래의 낮은 음색대신 아크라포비치 듀얼 머플러가 약간은 카랑카랑한 배기음을 쏟아낸다. 스로틀을 감으면 반응이 상당히 빠르다는 것을 알 수 있다.
1단부터 가속해서 꾸준히 기어를 올리면 시속 180km까지는 금방이다. 방풍 성능이 전혀 없기 때문에 사람이 견디기 힘들 뿐, 엔진성능은 여전히 토크 중심으로 가속력이 세차다. 작은 차체 덕에 더욱 빠르게 느껴지기도 한다. 공랭 엔진이기는 하지만 아직도 충분히 빠르다.
로드스터 알 나인티와 다른 점은 주행 안정성이다. 핸들링 면에서 저속부터 고속까지 일관되게 안정성 위주의 조향감을 보인다. 저속에서도 핸들링이 휙 하고 꺾여 들어가는 느낌이 없고, 언제나 입력한 만큼만 따라 움직이며 핸들링이 부드러워졌다. 로드스터인 알나인티에 비하면 초심자들도 아주 빠르게 적응할 만한 바이크로 바뀌었다.
바이크는 뜻하지 않게 등장하는 갑작스런 코너에서도 너무나 말을 잘 듣는다. 직진 안정성은 더욱 향상됐고 노면의 요철에도 신경이 잘 쓰이지 않는다. 물론 서스펜션 작동 폭이 길지 않기 때문에 여전히 단단한 승차감을 가졌지만, 어느 속도에서도 직진 안정성이 높아진 것을 확연히 느낄 수 있다.
비포장도로에서 그런 점이 장점으로 작용했다. 앞, 뒤 바퀴가 접지력을 제대로 가질 수 없는 노면인데도 마음 놓고 가속할 수 있었던 것은 이런 점 때문이다. 스로틀을 감으면 뒷바퀴가 노면을 꾹 누르는 느낌이 나며 앞바퀴가 슬쩍 뜨더라도 불안하지가 않은 점은 박수 칠만했다.
듀얼 퍼포즈 바이크같은 스탠딩 포지션으로 진지하게 달리기보다는, 보통의 바이크처럼 앉은 채로 스로틀을 마구 감으며 흙먼지를 일으키는 쪽이 더 재미있다. 비포장로에서는 ABS와 ASC(자세 안정화 장치)가 계속 개입하지만, 버튼을 길게 누르는 것으로 간단히 해지가 된다.
확실히 신형 엔진과 같은 고회전에서의 펀치는 조금 부족하다. 하지만 특유의 끈끈함이 있어 다양한 노면에서 재미있게 달리기에는 전혀 부족함이 없다. 기어 쉬프트 어시스트도 없고 DDC같은 첨단 서스펜션 장비도 없다. 그래도 다행인 것은 여전히 손을 덥혀 주는 2단계 조절 히팅 그립이다.
동그란 계기반에는 아날로그 속도계만 덩그러니 표시된다. 작은 디지털 창에 시간이나 적산거리 등 정보가 표시된다. 미니멀리즘이란 이런 것인가 싶을 만큼 간소한 구성이다. 어찌보면 달리는 중에 전방 시야에서 신경쓰일 곳이 없어 마음 편하기도 하다.
정립식 포크로 바뀌었지만 온로드 와인딩에서도 노면 추종성은 여전히 좋다. 다만 로드스터와 같은 날랜 핸들링 특성을 기대하기는 어렵다. 뒷바퀴를 축으로 차체가 함께 부드럽게 기울어가는 과정이 마치 옛날 모터사이클의 향수에 취한 것만 같다. 이런 스타일은 다루기가 무척 쉽고 운동특성을 이해하기도 편하다. 누구에게나 맡겨도 불안하지 않은 바이크다.
브레이크 성능은 기존의 래디얼마운트에 비해 다소 말랑한 감각이 있지만, 그래도 BMW답다. 제동력 자체에는 거의 차이가 없으며 민감하지 않아 오히려 강하게 다루기가 좋다. 뒷 브레이크는 여전히 무딘편이며 제동을 보조하는 정도다.
포장로와 비포장로를 번갈아 달리면서 느낀 것은 순정 타이어를 좀 더 트레드 패턴이 와일드 한 트레일용으로 바꾸면 더욱 재밌을 것 같다는 점이다. 스크램블러의 강점은 역시 시트가 낮고 포지션이 안심돼 오프로드에서도 누구나 즐길 수 있다는 점이다. 많은 이들이 ‘이렇게 예쁜 바이크로 무슨 오프로드를 타느냐’며 물티슈 세차를 하겠지만, 사실 그러라고 만든 바이크는 아니다.
흙먼지 좀 묻히고 다니는 터프한 스크램블러, 이 녀석도 약간 곱상하게 생겼지만 결국은 거칠게 놀 운명이다. 차고에서 나오지 않고 반짝반짝 광내는 이보다는 ‘좀 넘어지면 어때?’라며 여기저기 누빌 이들이 이 바이크를 선택한다면 좋겠다.
<저작권자 © 라이드매거진, 무단 전재 및 재배포 금지>
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05:52 – 4가지 라인업(변경장비)
08:05 – 주행(출력, 동체성능)
12:44 – 포지션
14:05 – 주행(서스세팅, 와인딩)
17:47 – 최종평
* 본 컨텐츠는 ‘모토라드 서울’ 의 시승프로그램으로 진행되었으며 광고료를 받지 아니하였습니다 *
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2021년에 BMW 알나인티를 타야만 하는 이유 총정리 리뷰 | R nineT scrambler | 스크램블러 어반GS 노멀 레이서 속도 Update
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BMW 모토라드 최후의 공랭 박서 엔진 모델! BMW R Nine T, 그중에서도 스크램블러 모델을 시승하였습니다.
BMW 박서 엔진 특유의 필링과 함께 정말 부드러운 크루징이 가능한 매력적인 모터사이클인 R Nine T 스크램블러! 과연 명성답게 잘 달려주었습니다. 하지만 스크램블러 답지 못한 무거운 무게는 확실히 선택에 걸림돌로 작용하겠네요… (더욱이 강력한 경쟁모델이 D모사에 있어서…) 하지만 그 무게감에서 오는 안정적인 코너링과 직진 성능이 역시 우주명차 BMW! 를 외치게 하는 매력적인 바이크입니다.
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♬ Psychedelicacy – Doug Maxwell
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본네빌 T120을 타가가 고민이 조금 있었습니다.
고민을 끝내고 궁금했던 알나인티 스크램블러로 기변을 하고
처음으로 떠나는 투어 였습니다.
조금 더 적응을 해야겠지만 재밌는 바이크라는 생각이 드네요.
이제 슬슬 벼가 익는걸 보니 곧 낙엽이 보이겠네요!
항상 안라무복 하시고 안전 제일 입니다!
[궁금하신건 답글 부탁드립니다😊🙏🏻]#bmw
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안녕하세요… 비버짱입니다…
BMW 알나인티스크램블러를 시승했습니다..
일반인 시선으로 봐주시구요…
개인적으로 짧은 시간이지만…
박서엔진의 질감을 맛보며 재미나게 시승을 했습니다…
항상 행복한 라이딩하시길 응원합니다…^^
알나인티 스크램블러 차주분들의 인터뷰를 기다립니다..
댓글이나 인스타그램 @beaverzzang 으로 연락주셔도 좋습니다…^^
감사합니다…
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[신형리뷰] BMW R9T 스크램블러 / 전자장비 대거 투입 / 세계유일 공냉엔진 기술의 진행형 Update아래 동영상 보기
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00:00 – 오프닝
00:41 – 박서엔진매력
01:52 – 주행(첫인상)
05:52 – 4가지 라인업(변경장비)
08:05 – 주행(출력, 동체성능)
12:44 – 포지션
14:05 – 주행(서스세팅, 와인딩)
17:47 – 최종평
* 본 컨텐츠는 ‘모토라드 서울’ 의 시승프로그램으로 진행되었으며 광고료를 받지 아니하였습니다 *
부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일) , AGV헬멧 / 레빗 / 하이라이더(라이딩기어) , NTB모토(팔코총판)
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#BMW바이크 #R9T #스크램블러
bmw 스크램블러주제 안의 사진 몇 장
[신형리뷰] BMW R9T 스크램블러 / 전자장비 대거 투입 / 세계유일 공냉엔진 기술의 진행형 UpdateBMW모토라드, 뉴 R nineT 스크램블러 공개 – 헤드라인뉴스 … 최신
BMW모토라드는 지난 28일 롯데월드타워에서 BMW의 첫 스크램블러 장르 모델인 BMW 뉴 R nineT 스크램블러를 국내 최초로 공개했다고 29일 밝혔다.
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[BMW R NINE T SCRAMBLER UNBOXING] 바이크언박싱 l 클래식바이크 l 알나인티스크램블러 l 언박싱 New Update동영상 보기
주제에 대한 추가 정보 bmw 스크램블러
안녕하세요 울산오빠TV입니다.
본 영상은 2020년 9월에 촬영 됬으며 게으른 저 때문에 이제야 편집해서 올리네요…
바이크 영상, 모토캠핑, 브이로그 등 많은 영상 기대해주세요!
영상을 처음 업로드, 편집 또한 처음이라 많이 부족했습니다.
INSTAGRAM : 052_jaeeun
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[BMW R NINE T SCRAMBLER UNBOXING] 바이크언박싱 l 클래식바이크 l 알나인티스크램블러 l 언박싱 UpdateBMW R 나인T 스크램블러용 윌버스 조정선 모노 쇼크 642 Update New
BMW R 나인T 스크램블러용 윌버스 조정선 모노 쇼크 642 – FC-Moto에서 저렴하게 주문 가능 | 최고의 리뷰 ☆ 전세계 배송.
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600KM 탄 신차급 BMW 알나인티 스크램블러 무꿍 무전도 차량입니다 신차구매예정 이신분에게는 정말 초강력하게 추천합니다 Update
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(판매완료)
BMW R나인T 스크램블러 모델입니다
2017년식에 669KM 탄 신차급 차량입니다
무꿍 무전도 차량이며 튜닝비용 약 200만원 가량 입니다
튜닝은 브레이크 클러치 오일캡, 크로스바(리조마) 엔진가드(리조마) 가방 등등 있습니다 (자세한것은 영상 참고)
구독자 여러분에게만 차량가격 1650에 판매합니다
300평규모의 매장에 80대가량 보유하고있습니다. 구독과 알림설정으로
이벤트성의 저렴한 차량을 업데이트즉시 바로바로확인이 가능하십니다.
보유중인 다른차량은 홈페이지에서 확인가능합니다.
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주소는 부산 남구 신선로395 전국오토바이입니다
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600KM 탄 신차급 BMW 알나인티 스크램블러 무꿍 무전도 차량입니다 신차구매예정 이신분에게는 정말 초강력하게 추천합니다 New
(BMW) 2019 BMW R nineT 스크램블러 – 파워모터사이클 Update
(BMW) 2019 BMW R nineT 스크램블러. 섬네일. 2019 BMW R nineT 스크램블러 대표 이미지. 모델명 : 2019 BMW R nineT 스크램블러. 장르 : 네이키드.
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#BMW R나인T스크램블러 판매합니다. 완벽한 컨디션 훌륭한 밸런스! New Update
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주제에 대한 새로운 정보 bmw 스크램블러
연식: 2018년
판매금액 : 1450만원
주행거리 : 22000KM
모든조건은 충족시키는 훌륭한 R9T 입니다.
소모품 짱짱하며 어디하나 입댈곳이 없습니다.
자세한 내용은 영상에서 확인해주세요~
300평규모의 매장에 100대가량 보유하고있습니다. 구독과 알림설정으로
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주소 : 부산 사상구 학장동 271-9 \”착한형오토바이 중고거래소\”
[신주소] : 부산 사상구 학감대로169bmw 스크램블러주제 안의 사진 몇 장
#BMW R나인T스크램블러 판매합니다. 완벽한 컨디션 훌륭한 밸런스! Update
코오롱 모토라드, BMW R nine T 스크램블러 스페셜 에디션 New
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\”이것도 많이 팔리겠네~\” | BMW RnineT Scrambler 2021 | Review NO.1 | BMW MOTORRAD | 알나인티 스크램블러 2021 | 리뷰영상 New
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#BMW_MOTORRAD #RnineT #SCRAMBLER
비엠더블유 모토라드의 헤리티지 라인의 시작 #알나인티 시리즈가 새롭게 출시되었습니다.
#R1250GS 시리즈 못지 않게 세계적으로 높은 판매를 하고 있는 #R nineT 시리즈
이중 오늘은 #스크램블러 리뷰 영상을 업로드합니다.
본 영상은 1,2편으로 구성되어 있습니다.
⏱Time Stamp———————————————————–
00:00 인트로
00:53 배기사운드
02:16 주행시작
02:56 엔진제원
03:40 서스펜션
04:20 코너링
05:05 ABS, ABS pro
06:05 Dynamic TSC
06:21 주행모드
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#BMW #BMWMOTORRAD #RnineT #Scrambler #2021rninetscrambler #BMWSCRAMBLER #RnineTscrambler #BmwrnineT #비엠바이크 #BMWmotorcycle #BMW오토바이
bmw 스크램블러주제 안의 사진 몇 장
\”이것도 많이 팔리겠네~\” | BMW RnineT Scrambler 2021 | Review NO.1 | BMW MOTORRAD | 알나인티 스크램블러 2021 | 리뷰영상 Update
BMW 스크램블러 좌석 [SCRBMWR.4-BL-HY] – Webike Japan New
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알나인티 스크램블러 프리뷰 | BMW 모토라드의 마지막 공랭식 라인업 R NINE T SCRAMBLER New Update
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#알나인티 #스크램블러 #프리뷰 | #BMW #모토라드의 마지막 #공랭식 라인업 R NINE T SCRAMBLER
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알나인티 스크램블러 프리뷰 | BMW 모토라드의 마지막 공랭식 라인업 R NINE T SCRAMBLER Update
BMW RnineT 스크램블러 | 헬로마켓 New Update
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[4k] 결국 오도바이가 퍼졌습니다ㅣ알나인티 스크램블러ᅵ 모토 브이로그ᅵmotovlogᅵBMW R nineT scramblerㅣ홍대라이딩ㅣ카페요호ㅣ문화생활ㅣ드로잉머신전시회 New아래 동영상 보기
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#파주 – #홍대 가는길에 도로 한복판에서 오도바이가 서버렸습니다ㅜㅜ
동생이 일하는 #홍대# 카페 로 #라이딩 하러 나갔다 왔어요
#카페요호
드로잉머신님 #전시회 도 하는군요!!
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Bike: Rninet scrambler 2018
Exhaust : Akrapovic Exhaust
My Camera : GoPro HERO8 Black
My Audio Recorder : power dewise pin mic
Edit and Grading : Final Cut Pro X
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[4k] 결국 오도바이가 퍼졌습니다ㅣ알나인티 스크램블러ᅵ 모토 브이로그ᅵmotovlogᅵBMW R nineT scramblerㅣ홍대라이딩ㅣ카페요호ㅣ문화생활ㅣ드로잉머신전시회 Update NewBMW 모토라드, 2021년형 ‘R nineT’ 시리즈 4종 출시…가격 … 최신
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2022 BMW R NineT Scrambler Real World Review | Road \u0026 Performance Test New Update
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Updated electronics, cruise control, heated grips and engine changes.. Yes, quite a lot has been done to the newly revised BMW R NineT Scrambler and I am having fun with it! Enjoy this review! https://irvseaverbmw.com
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Shoei RF1400 Helmet: https://imp.i104546.net/WDOmjM
Chest protector: https://imp.i104546.net/KeBnVx
Back protector: https://imp.i104546.net/jWRoP5
Dianese Super Speed 3 Leather Jacket: https://imp.i104546.net/2rRdeQ
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2022 BMW R NineT Scrambler Real World Review | Road \u0026 Performance Test Update
1:12 BMW R nine T 스크램블러 오토바이 미니카 – 핫트랙스 Update New
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저의 새로운 빨간맛 나인티를 공개합니다 💋 (BMW R NINE T CUSTOM _ep1) New
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Triumph Scrambler 1200 vs. BMW R nineT Scrambler | Complete Review New
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The 2019 Triumph Scrambler 1200 is one of the most anticipated motorcycles in the new-retro segment: 21 inches front-wheel, long travel suspension and classic looks. But is it better than BMW’s R nineT Scrambler? That’s what we wanted to find out, so we made a complete review: city use, highway, curvy roads and a bit of off-road.
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