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베어링 보조 기호 | 베어링의 종류와 사용방법 Ep.03 베어링 주문! 이것만 알면 된다! 답을 믿으세요

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바로 베어링의 형번 체계입니다. 이것만 알면, 쉽게 베어링을 주문 할 수 있어요!

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베어링의 보조기호 및 호칭번호

기본 번호 및 보조 기호의 배열. 호칭 번호의 구성. 베어링 계열 기호, 형식 기호, 치수 계열 기호, 너비(또는 높이) 계열 기호, 안지름 번호, 접촉각

+ 여기에 자세히 보기

Source: 3dplife.tistory.com

Date Published: 10/22/2021

View: 8415

베어링 보조 기호 – Medico Treviso

구름베어링의 호칭번호는 베어링의 형식, 주요치수, 치수?회전정도, 내부 클리어런스, 그 밖의 사양을 표시하는 호칭이며 기본번호와 보조기호로 구성되어 …

+ 여기에 보기

Source: 30.medico.treviso.it

Date Published: 9/17/2022

View: 7956

보조 기호 – 인사말씀

접두 기호는 베어링 부품을 확인하는데 쓰여지고 다른 베어링 호칭과 혼란을 피하기 위해 보통 전체 베어링 호칭 뒤에 온다. 예를 들면 그들은 (현저하게) 인치계 베어링에 …

+ 여기에 표시

Source: ucckorea.net

Date Published: 1/27/2022

View: 4479

보조 기호 베어링 [TLYEIJ]

회전정도, 내부 클리어런스, 그 밖의 사양을 표시하는 호칭이며 기본번호와 보조기호로 구성되어 있다 베어링의 정밀도 등급에 관한 규격 61 베어링의 …

+ 여기에 더 보기

Source: 101.restaurant.venice.it

Date Published: 7/20/2022

View: 5180

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베어링의 종류와 사용방법 Ep.03 베어링 주문! 이것만 알면 된다!
베어링의 종류와 사용방법 Ep.03 베어링 주문! 이것만 알면 된다!

주제에 대한 기사 평가 베어링 보조 기호

  • Author: 김닥터
  • Views: 조회수 14,660회
  • Likes: 좋아요 177개
  • Date Published: 2018. 12. 29.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=veKlwt3lKNY

기계치와 함께하는 슬기로운 기계생활

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안녕하세요. 메카럽입니다.

이번 포스팅에서는 베어링의 보조기호에 대한 설명 및 호칭 번호의 설명에 대해 알아보도록 하겠습니다.

베어링의 보조 기호

기본 번호 및 보조 기호의 배열 호칭 번호의 구성 베어링 계열

기호 형식 기호 치수 계열

기호 너비(또는 높이)

계열 기호 안지름

번호 접촉각

기호 지름 계열

기호 – 접촉 각 기호 및 보조기호에 대하여는 해당하는 것만을 왼쪽에서 순서대로 배열합니다.

– 보조 기호는 인수, 인도 당사자 간의 협의에 따라 기본 번호의 전후에 붙일 수 있습니다.

접촉 각 기호 베어링의 형식 호칭 접촉 각 접촉 각 기호 단열 앵귤러

볼 베어링 10 ˚ 초과 22 ˚이하 C 22 ˚ 초과 32 ˚이하 A(생략 가능) 32 ˚ 초과 45 ˚이하 B 테이퍼

롤러 베어링 17 ˚ 초과 24 ˚이하 C 24 ˚ 초과 32 ˚이하 D

보조 기호

내부 치수 실 / 실드 내용 보조 기호 내용 보조기호 주요 치수 및

서브유닛의

치수가 ISO355와

일치하는 것 J3 양쪽 실 붙이 UU 한쪽 실 붙이 U 양쪽 실드 붙이 ZZ 한쪽 실드 붙이 Z

궤도륜 모양 내용 보조기호 내륜 원통 구멍 없음 플랜지 붙이 F 내륜 테이퍼 구멍

(기준 테이퍼비 1/12) K 내륜 테이퍼 구멍

(기준 테이퍼비 1/30) K30 링 홈 붙이 N 멈춤 링 붙이 NR

베어링의 조합 내용 보조기호 뒷면 조합 DB 정면 조합 DF 병렬 조합 DT

레이디얼 내부 틈새 내용 보조기호 C2 틈새 C2 CN 틈새 CN C3 틈새 C3 C4 틈새 C4 C5 C5

정밀도 등급 내용 보조기호 0급 없음 6X급 P6X 6급 P6 5급 P5 4급 P4 2급 P2

호칭 번호의 보기 [KS B 2012 : 2000(2010 확인)]

보기 호칭번호 설명 1 6204 62 04 베어링 계열 기호 안지름 번호

62 : 너비계열 0 지름계열 2의 깊은 홈 볼베어링

04 : 호칭 베어링 안지름 20mm

보기 호칭번호 설명 2 F684C2P6 F 68 4 C2 P6 궤도륜

모양 기호 베어링

계열기호 안지름

번호 레이디얼

내부틈새

기호 정밀도

등급기호

F : 플랜지 붙이 / 68 : 너비 계열 1 지름 계열 8의 깊은 홈 볼베어링

4 : 호칭 베어링 안지름 4mm / C2 : C2틈새 / P6 : 6급

보기 호칭번호 설명 3 6203ZZ 62 03 ZZ 베어링

계열기호 안지름 번호 실드 기호

62 : 너비 계열 0 지름 계열 3의 깊은 홈 볼베어링 / 03 : 호칭 베어링 안지름 17mm / ZZ : 양쪽 실드붙이

보기 호칭번호 설명 4 6306NR 63 06 NR 베어링

계열기호 안지름 번호 궤도륜

모양기호

63 : 너비 계열 0 지름 계열 3의 깊은 홈 볼베어링 / 06 : 호칭 베어링 안지름 30mm / NR : 멈춤 링붙이

보기 호칭번호 설명 5 7210CDTP5 72 10 C DT P5 베어링

계열기호 안지름

번호 접촉각

기호 조합기호 정밀도

등급기호

72 : 너비계열 기호 0 지름 계열 2의 앵귤러 볼베어링 / 10 : 호칭 베어링 안지름 50mm

C : 호칭 접촉 10˚ 초과 22˚ 이하 / DT : 병렬조합 / P5 : 5급

보기 호칭번호 설명 6 NU318C3P6 NU3 18 C3 P6 베어링

계열기호 안지름

번호 레이디얼

내부틈새기호 정밀도

등급기호

NU3 : 너비 계열 기호 0 지름 계열 3의 원통 롤러베어링 / 18 : 호칭 베어링 안지름 90mm

C3 : C3 틈새 / P6 : 6급

보기 호칭번호 설명 7 32007J3P6X 320 07 J3 P6X 베어링

계열기호 안지름

번호 (아래 참조) 정밀도

등급기호

320 : 너비 계열 기호 2 지름 계열 0의 테이퍼 롤러베어링 / 07 : 호칭 베어링 안지름 35mm

J3 : 주요 치수 및 서브유닛의 치수가 ISO355의 표준과 일치함을 나타내는 기호

P6X : 6X급

보기 호칭번호 설명 8 232/500KC4 232 /500 K C4 베어링

계열기호 안지름

번호 궤도륜

모양기호 레이디얼 내부

틈새기호

232 : 너비 계열 3 지름 계열 2의 자동 조심 롤러베어링

/500 : 호칭 베어링 안지름 500mm

K : 기준 테이퍼 1/12의 테이퍼 구멍 / C4 : C4틈새

보기 호칭번호 설명 9 51215 512 15 베어링 계열기호 안지름 번호

512 : 높이 계열 1 지름 계열 2의 단식 평면 자리 스러스트 볼베어링

15 : 호칭 베어링 안지름 75mm

이상으로 베어링에서 사용되는 보조기호 및 호칭번호에 대한 풀이를 마무리 하도록 하겠습니다. 베어링 번호별로 의미하는 뜻이 종류별로 다양함을 아시고 베어링 선정 시 참고하시기 바랍니다. 다음 포스팅에서는 베어링 끼워맞춤에 대해 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다.

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리 테 이 너

C2보다 적음

내부설계가 표준과다른 베어링

앵귤러 콘텍터 베어링의 경우

보다 적음

리벳업는

ISO규정에

외륜에

B

접촉각

40°

G (NTN)

플래쉬 그라

운드

C4

C3보다

F

UCC Korea

보조 기호 접두 기호 접두 기호는 베어링 부품을 확인하는데 쓰여지고 다른 베어링 호칭과 혼란을 피하기 위해 보통 전체 베어링 호칭 뒤에 온다. 예를 들면 그들은 (현저하게) 인치계 베어링에 대한 ANSI/ ABMA Standard 19 에 기술된 시스템에 따라 테이퍼 로울러 베어링의 호칭 앞에 사용되어 진다. GS 원통 로울러 스러스트 베어링의 하우징 와셔 K 원통 로울러 스러스트 베어링의 원통 로울러와 케이지의 조합 K- ABMA 표준 계열에 속한 인치계 테이퍼 로울러 베어링의 로울러와 케이지 조립 (콘)이나 외륜(컵)을 가진 내륜. L 분리형 베어링의 분리 가능한 내륜 혹은 외륜 R 분리형 베어링의 로울러(케이지) 조립체를 가진 내륜이나 외륜 W 스테인레스 강 깊은 홈 볼 베어링 WS 원통 로울러 스러스트 베어링의 축 와셔 ZE SensorMount® 특징을 가진 베어링 접미 기호 접미 기호는 원래의 설계와 상이하거나 현재의 생산 표준 설계와 구분되는 설계나 변형을 확 인 하는데 사용된다. 접미 기호는 그룹으로 나 누어져 있거나 하나 이상의 특수한 특징을 확 인 할때 사용된다. 접미 기호는 도표 4의 도식 에서와 같이 순서에 따라 제공되어 있다. 가장 일반적으로 사용되는 접미 기호는 아래 에 작성되어 있다. 모든 변형에 다 이용될 수 없음을 주지하기 바란다. A 동일한 경계 치수를 가진 변경 혹은 수정된 내부 설계. 일반적으로 문자의 의미는 특수 한 베어링이나 베어링 계열의 경계가 된다. 예를 들면 :홈볼 베어링 3220 A: 필링슬롯 이 없는 복렬 앵귤러 콘택트 볼 베어링 AC 25°접촉각을 가진 단열 앵귤러 콘택트 볼베 어링 ADA 외륜에 수정된 스냅 링 홈 ; 멈춤링으로 두 조각의 내륜을 함께 지지 B 동일한 경계 치수를 가진 변경 혹은 수정 된 내부 설계 . 일반적으로 문자의 의미는 특수한 베어링 계열의 경계가 된다. 예를 들면 : 7224 B: 40° 접촉각을 가진 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 32210 B: 급경사 접촉각 테이퍼 로울러 베어링 Bxx(x) 일반적으로 알맞은 접미 기호로 확인될 수 없는 표준에서 벗어난 것을 확인하기 위 한 두개 혹은 세개의 숫자를 조합한 B. 예를 들면 : B20 : 감소된 폭 공차 C 동일한 경계 치수를 가진 변경 혹은 수정 된 내부 설계. 일반적으로 문자의 의미는 특수한 베어링 계열의 경계가 된다. 예를 들면 : 21306 C: 플랜지없는 내륜 , 대칭 로울러 들, 자유형 안내링과 프레스 창형 강 케이 지를 가진 스페리컬 로울러 베어링 CA 1. C 디자인 스페리컬 로울러 베어링, 그러 나 내륜에 리테이닝 플랜지와 기계가공 케이지를 가지고 있음 2. 만능 조합에 대한 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 . 배면 조합이나 정면 조합으 로 배열된 두 베어링들은 보통급(CB)보 다 더 작은 축방향 내부 틈새를 가지게 된다. CAC 강화된 로울러 안내기능을 가진 CA 디자 인의 스페리컬 로울러 베어링 CB 1. 만능 조합을 위한 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 . 배면 조합이나 정면조합으 로 배열된 두 베어링들은 설치 전에 보 통급 축방향 내부 틈새를 가지게 된다. 2. 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 조정 된 축방향 틈새 CC 1. 강화된 로울러 안내기능을 가진 C 디 자인의 스페리컬 로울러 베어링 2. 만능 조합을 위한 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. 배면 조합이나 정면 조합으 로 배열된 두 베어링들은 조립전 보통 급(CB )보다 더 큰 축방향 내부 틈새를 가지게 된다. CLN ISO 공차 등급 6X와 일치한 공차를 가진 테이퍼 로울러 베어링 CL0 ANSI/ABMA 표준19.2:1994에 따른 등급 0의 공차를 가진 인치계 테이퍼 로울러 베어링 CL00 ANSI/ABMA 표준19.2:1994에 따른 등급 0 0의 공차를 가진 인치계 테이퍼 로울러 베어링 CL3 ANSI/ABMA 표준19.2:1994에 따른 등급3 의 공차를 가진 인치계 테이퍼 로울러 베 어링 CL7C 특수한 마찰 거동과 강화된 회전 정도를 가진 테이퍼 로울러 베어링 CN 보통급 내부 틈새, 감소되거나 변경된 틈 새 범위를 확인하는 추가 문자와 함께 단 지 일반적으로 사용된다. 예를 들면 : CNH 보통급 틈새 범위의 상한치공차 의 1/2 CNL 보통급 틈새 범위의 하한치 공차 의 1/2 CNM 보통급 틈새 범위의 상한치와 하 한치 두 중심의 1/4 CNP 보통급 틈새의 상한치 공차의 1/2 과 C3 틈새의 하한치 공차의 1/2 CNR 620-4:1982의 보통급 공차를 가 진 원통 로울러 베어링 이상의 문자들 H, L, M 과 P은 역시 다음 의 틈새 등급 C2, C3, C4와 C5와 함께사 용된다. CV 수정된 내부 설계를 가진 풀 컴플리먼트 원통 로울러 베어링 CS 베어링의 한쪽 면에 보강 강판을 가진 니 트릴 고무 (NBR )의 접촉시일 2CS 베어링의 양쪽 면에 CS 접촉시일 CS2 베어링의 한쪽 면에 보강 강판을 가진 불 소 고무 (FKM )의 접촉시일 2CS2 베어링의 양쪽 면에 CS2 접촉시일 CS5 베어링의 한쪽 면에 보강 강판을 가진수 소 경화 니트릴 고무 (HNBR )의 접촉시일 2CS5 베어링의 양쪽 면에 CS5 접촉시일 C1 C2보다 작은 베어링 내부 틈새 C2 보통급 (CN )보다 작은 베어링 내부 틈새 C3 보통급 (CN )보다 큰 베어링 내부 틈새 C4 C3 보다 큰 베어링 내부 틈새 C5 C4 보다 큰 베어링 내부 틈새 C02 조립된 베어링의 내륜의 회전 정밀도를 위 해 극히 감소된 공차 C04 조립된 베어링의 외륜의 회전 정밀도를 위 해 극히 감소된 공차 C08 C02 + C04 C083 C02 + C04 + C3 C10 내경과 외경에 대해 감소된 공차 D 동일한 경계 치수를 가진 변경 혹은 수정 된 내부 설계; 일반적으로 문자의 의미는 특수한 베어링 계열의 경계가 된다. 예를 들면: 3310D: 두조각 내륜을 가진 앵귤러 콘택 트 볼 베어링 DA 외륜에 변경된 스냅 링 홈; 두 조각 내륜 은 멈춤 링으로 함께 지지한다 DB 배면 조합 배열에 사용되는 두 개의 단열 깊은홈 볼 베어링 (1), 단열 앵귤러 콘택 트 볼 베어링 (2) 혹은 단열 테이퍼 로울 러 베어링. DB 바로 뒤에 오는 문자는 설 치전 축방향 틈새의 크기나 베어링 조합 에서 예압을 가리킨다. A 경예압 (2) B 중간 예압 (2) C 중예압 (2) CA 보통급 (CB)보다 더 작은 축방향 내 부 틈새 (1, 2) CB 보통급 축방향 내부 틈새 (1, 2) CC 보통급 (CB)보다 더 큰 축방향 내 부 틈새 (1, 2) C 특수 축방향 내부 틈새 µm GA 경예압 (1) GB 중간 예압 (1) G 특수 예압 daN 조합 테이퍼 로울러 베어링에 대해 외륜 과 내륜의 중간 링의 설계와 배열은 DB 와 상기에 언급한 문자 사이에 놓인 두 숫자로 확인된다. DF 정면 조합 배열에 사용되는 두 개의 단열 깊은홈 볼 베어링, 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 혹은 단열 테이퍼 로울러 베어링. DF 다음에 오는 문자들은 DB의 경우와 동일하다. DT 병렬 조합 배열에 사용되는 두 개의 단열 깊은홈 볼 베어링, 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 혹은 단열 테이퍼 로울러 베어링; 조합 테이퍼 로울러 베어링에 대해외륜과 /혹은 내륜의 중간 링의 설계와 배열은 DT 다음에 바로 오는 두 숫자에 의해 확 인 된다. E 동일한 경계 치수를 가진 변경 혹은 수정 된 내부 설계; 일반적으로 문자의 의미는 특수한 베어링 계열의 경계가 된다; 보통 강화된 전동체를 가리키며, 예를 들면; 7212 BE: 40° 접촉각과 최적의 내부 설계 를 가진 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. EC 최적의 내부 설계와 수정된 로울러 엔드 /플랜지 접촉을 가진 단열 원통 로울러 베어링 ECA 강화된 전동체를 가진 CA 디자인의 스페 리컬 로울러 베어링 ECAC 강화된 전동체를 가진 CAC 디자인의 스페 리컬 로울러 베어링 F 기계 가공 강이나 특수 주철 케이지, 전 동체 중심; 다른 디자인이나 재료 등급은 F뒤에 오는 숫자에 의해 확인된다. 예를 들면 F1 FA 기계 가공 강이나 특수 주철 케이지, 외륜 중심 FB 기계 가공 강이나 특수 주철 케이지, 내륜 중심 G 만능 조합을 위한 대한 단열 앵귤러 콘택 트 볼 베어링; 배면 조합이나 정면 조합으 로 배열된 두 베어링들은 설치 전에 어떤 축방향 틈새를 가지게 된다 . G.. 그리이스 충진. 두 번째 문자는 그리이스 의 온도 범위를 가리키고 세 번째 문자는 실제 그리이스를 가리킨다. 두 번째 문자 의 의미는 다음과 같다: E 극압 그리이스 F 식품 적합 그리이스 H, J 고온용 그리이스, 예를 들면 -20 에서 +130℃ L 저온용 그리이스, 예를 들면 -50 에서 +80℃ M 중간 온도용 그리이스, 예를 들면 -30 에서 +110 W, X 저온 /고온용 그리이스, 예를 들면 -40 에서 +140℃ 세번문자인 그리이스 코드 바로 뒤에 오는 숫자는 표 준에서 벗어난 그리이스 충진 정도를 가 리 킨다: 숫자 1, 2 와 3은 표준보다 적은 량 충진, 4이상 9까지는 표준보다 더 많은 량 충진, 예를 들면: GEA 극압 그리이스, 표준 충진 GLB2 저온용 그리이스, 15에서 25% 충진 GA 만능 조합을 위한 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. 배면 조합이나 정면 조합으로 배 열된 두 베어링들은 설치 전에 경예압을 가지게 된다. GB 만능 조합에 위한 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. 배면 조합이나 정면 조합으로 배 열된 두 베어링들은 설치 전에 중간 예압 을 가지게 된다. GC 만능 조합에 위한 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링. 배면 조합이나 정면 조합으로 배 열된 두 베어링들은 설치 전에 중 예압을 가지게 된다. GJN -30에서 +150℃ 온도 범위에 대해 NLGI 주도 번호 2의 폴리우레아 증주제의 그리 이스(보통 충진 등급) GXN -40에서 +150℃ 온도 범위에 대해 NLGI 주도 번호 2의 폴리우레아 증주제의 그리 이스(보통 충진 등급) H 프레스 스냅형 강 케이지, 경화됨 HA 표면 경화강의 베어링이나 베어링 부품 들. HA 바로 뒤에 오는 다음의 숫자에 의 해 더 자세히 확인된다. 0 전체 베어링 1 외륜과 내륜 2 외륜 3 내륜 4 외륜 , 내륜과 전동체 5 전동체 6 외륜과 전동체 7 내륜과 전동체 HB 베이나이트 경화 베어링 혹은 베어링 부품 들. HB 바로 뒤에 오는 숫자에 의한 더 자 세한 확인은 HA의 경우와 동일하다. HC 세라믹 재료를 가진 베어링 혹은 베어링 부 품들. HC 바로 뒤에 오는 숫자에 의한 더 자세한 확인은 HA의 경우와 동일하다. HE 진공 재 용해강의 베어링 혹은 베어링 부품 들. HE 바로 뒤에 오는 숫자에 의한 더 자 세한 확인은 HA의 경우와 동일하다. HM 마르텐사이트 경화 베어링 혹은 베어링 부 품들. HM 바로 뒤에 오는 숫자에 의한 더 자세한 확인은 HA의 경우와 동일하다. HN 특수 표면 열처리 베어링 혹은 베어링 부품 들. HN 바로 뒤에 오는 숫자에 의한 더 자 세한 확인은 HA의 경우와 동일하다. HT 고온에 대한 그리이스 충진(예를 들면 –20에 서 +130℃). 실제 그리이스는 HT와 HT뒤에 오는 두 숫자에 의해 확인된다. 표준과 다른 충진량은 HTxx 뒤에 오는 문자나 문자와 숫 자의 조합에 의해 확인된다: A 표준보다 적은 충진량 B 표준보다 더 많은 충진량 C 7 0 %보다 더 많은 충진량 F1 표준보다 적은 충진량 F7 표준보다 더 많은 충진량 F9 70%보다 더 많은 충진량 예를 들면 : HTB, HT22 혹은 HT24B HV 경화될 수 있는 스테인레스 강의 베어링이나 베어링 부품들. HV 바로 뒤에 오는 숫자에 의한 더 자세한 확인은 HA의 경우와 동일 하다. J 프레스 강 케이지, 전동체 중심, 비경화; 다 른 설계들은 숫자에 의해 확인된다. 예를 들면 J1 JR 비경화 강판의 두개의 평와셔와 리벳을 포 함한 케이지 K 테이퍼 내경, 테이퍼 1:12 K30 테이퍼 내경, 테이퍼 1:30 LHT 저온과 고온 운전 온도에 대한 그리이스 충 진(예를 들면 –40 to +140℃). 실제 그리이 스는 LHT 뒤에 오는 두 숫자에 의해 확인된 다. 표준과 다른 충진량은 “HT”에서 언급한 것과 같이 추가 문자나 문자와 숫자 조합에 의해 확인된다. 예를 들면: LHT23, LHT23C 혹은 LHT23F7 LS 베어링 한쪽 면에 보강 강판을 가지거나 가 지지 않은 니트릴 고무 (NBR) 혹은 폴리우 레탄(AU)의 접촉 시일 2LS 베어링 양쪽면에 LS 접촉 시일 LT 저온에 대한 그리이스 충진 (예를 들면-50 에서 +80℃). 실제 그리이스는 LT와 LT뒤 에 오는 두 숫자에 의해 확인된다. 표준과 다른 충진량은 “HT”에서 언급한 것과 같 이 추가 문자나 문자와 숫자의 조합에 의 해 확인된다. 예를 들면 : LT, LT10 혹은 LTF1 L4B 특수 표면 코팅을 한 베어링 궤도륜과 전 동체 L5B 특수 표면 코팅을 한 전동체 L5DA 코팅된 전동체를 가진 NoWear 베어링 L7DA 코팅된 전동체와 내륜 궤도를 가진 NoWear 베어링 M 기계 가공 황동 케이지, 전동체 중심; 다 른 설계나 재료 등급은 M뒤에 오는 문자 나 숫자에 의해 확인된다. 예를 들면 M2, MC MA 기계 가공 황동 케이지, 외륜 중심 MB 기계 가공 황동 케이지, 내륜 중심 ML 기계 가공 한 조각 황동 창형 케이지, 내 륜 혹은 외륜 중심 MP 기계 가공 펀치나 리머의 구멍을 가진 한 조각 황동 창형 케이지, 내륜 혹은 외륜 중심 MR 기계 가공 한 조각 황동 창형 케이지, 전 동체 중심 MT 중간 온도에 대한 그리이스 충진(예를 들 면 –30 to +110℃). MT 뒤에 오는 두 숫 자는 실제 그리이스를 확인한다. “HT”에 서 언급한 것과 같이 추가 문자나 문자와 숫자 조합은 표준보다 다른 그리이스 충 진량을 확인한다. 예를 들면: MT33, MT37 F9 혹은 MT47 N 외륜에 스냅 링 홈 NR 적합한 스냅 링을 포함한 외륜에 스냅 링 홈 N1 한 외륜 측면이나 하우징 와셔에 한 개의 고정 슬롯 (노치) N2 한 외륜 측면이나 하우징 와셔에 각각의 180°위치에 두개의 고정 슬롯 (노치) P 유리 섬유 강화 폴리아마이드 6.6의 사출 성형 케이지, 전동체 중심 PH 유리섬유강화 폴리에테르 에테르 케톤(PE EK)의 사출 성형 케이지, 전동체 중심 PHA 유리섬유강화 폴리에테르 에테르 케톤(PE EK)의 사출 성형 케이지, 외륜 중심 PHAS 유리섬유강화 폴리에테르 에테르 케톤 PE EK의 사출 성형 케이지, 외륜 중심, 안내 면에 윤활 홈 P4 ISO 공차 등급 4에 따른 치수와 회전 정 밀도 P5 ISO 공차 등급 5에 따른 치수와 회전 정 밀도 P6 ISO 공차 등급 6에 따른 치수와 회전 정 밀도 P62 P6 + C2 P63 P6 + C3 Q 최적의 내부 기하와 표면 마무리(테이퍼 로울러 베어링) R 1. 플렌지 부착된 외륜 2. 크라운 런너 표면(트랙 런너 베어링) RS 베어링 한쪽 면에 보강 강판을 가지거나 가지지 않은 니트릴 고무 (NBR)의 접촉 시일 2RS 베어링 양쪽 면에 RS 접촉 시일 RS1 베어링 한쪽 면에 보강 강판을 가진 니트 릴 고무 (NBR)의 접촉시일 2RS1 베어링 양쪽 면에 RS 접촉 시일 RS1Z 베어링 한쪽 면에 보강 강판을 가진 니트 릴 고무 (NBR)의 접촉 시일과 다른 쪽 면에 하 나의 시일드 RS2 베어링 한쪽 면에 보강 강판을 가진 불소 고무(FKM)의 접촉 시일 2RS2 베어링 양쪽 면에 RS2 접촉 시일 RSH 베어링 한쪽 면에 보강 강판을 가진 니트릴 고무(NBR)의 접촉 시일 2RSH 베어링 양쪽 면에 RSH 접촉 시일 RSL 베어링 한쪽 면에 보강 강판을 가진 니 트릴 고무 (NBR)의 저마찰 접촉 시일 2RSL 베어링 양쪽 면에 RSL 저마찰 접촉 시일 RZ 베어링 한쪽 면에 보강 강판을 가진 니트 릴 고무 (NBR)의 저마찰 시일 2RZ 베어링 양쪽 면에 RZ 저마찰 시일 S0 운전 온도 +150℃ 까지 사용할 수 있게 치수안정화 처리된 베어링 궤도륜 혹은 와셔 S1 운전 온도 +200℃ 까지 사용할 수 있게 치수안정화 처리된 베어링 궤도륜 혹은 와셔 S2 운전 온도 +250℃ 까지 사용할 수 있게 치수안정화 처리된 베어링 궤도륜 혹은 와셔 S3 운전 온도 +300℃ 까지 사용할 수 있게 치수안정화 처리된 베어링 궤도륜 혹은 와셔 S4 운전 온도 +350℃ 까지 사용할 수 있게 치수안정화 처리된 베어링 궤도륜 혹은 와셔 T 섬유 강화 페놀 수지의 창형 케이지, 전 동체 중심 TB 섬유 강화 페롤 수지의 창형 케이지, 내륜 중심 TH 섬유 강화 페롤 수지의 스냅형 케이지, 전 동체 중심 TN 폴리아마이드 6.6의 사출 성형 케이지, 전 동체 중심 TNH 유리섬유강화 폴리에테르 에테르 케톤(PE EK )의 사출 성형 케이지, 전동체 중심 TNHA 유리섬유강화 폴리에테르 에테르 케톤(PE EK )의 사출 성형 케이지 , 외륜 중심 TN9 유리 섬유 강화 폴리아마이드 6.6의 사출 성형 케이지, 전동체 중심 U 한 숫자와 조합된 U는 감소된 폭 공차를 가진 테이퍼 로울러 베어링 콘과 컵을 나 타낸다. 예를 들면: U2: 폭 공차 +0,05/0 mm U4: 폭 공차 +0,10/0 mm V 풀 컴플리먼트 베어링 (케이지 비포함형) V… 두 문자와 조합한 V는 다양한 그룹을 나타 내고 문자 뒤에 오는 3개나 4개의 숫자는 “표준”호칭의 접미 기호에 의해서는 나타 낼 수가 없다. 예를 들면: VA 다양한 적용 VB 경계 치수 변경 VE 외부 혹은 내부 변경 VL 코팅 VQ 표준보다 다른 품질과 공차 VS 틈새와 예압 VT 윤활 VU 기타 적용 VA201 고온 적용용 베어링(예.킬린 트럭용) VA208 고온 적용용 베어링 VA216 고온 적용용 베어링 VA228 고온 적용용 베어링 VA301 견인전동기용 베어링 VA305 견인전동기용 베어링 + 특수 검사 도구 VA3091 1000 V DC까지의 전기 저항에 대한 산화 알루미늄 코팅을 한 외륜의 외부 표면을 가진 견인전동기용 베어링 VA380 EN 12080:1998에 따른 철도차량 액슬박 스용 베어링 VA350 철도차량 액슬박스용 베어링 VA405 진동을 일으키는 적용에 대한 베어링 VA406 특수 PTFE 내경 코팅을 한 진동을 일으 키는 적용에 대한 베어링 VC025 중오염된 환경에서 적용하기 위해 데브리 스히터 처리된 부품을 가진 베어링 VE240 더 큰 축방향 변위를 위해 수정된 CARB 베어링 VE447 호이스팅 캐클의 조절을 위해 한쪽면의 삼등분 위치에 나사홈을 가진 축와셔 VE552 호이스팅 태클의 조절을 위해 한쪽 면의 삼등분 위치에 나사홈을 가진 외륜 VE553 호이스팅 태클의 조절을 위해 양쪽 면의 삼등분 위치에 나사홈을 가진 외륜 VE632 호이스팅 태클의 조절을 위해 한쪽 면의 삼등분 위치에 나사홈을 가진 하우징와셔 VG114 표면 경화 프레스 강 케이지 VH 자체고정 로울러 세트를 가진 풀 컴플리먼 트 원통 로울러 베어링 VL0241 DC 1000 V 까지의 전기 저항을 위해 외 륜 외부표면에 산화 알루미늄 코팅처리 VL2071 DC 1000 V 까지의 전기 저항을 위해 내륜 외부표면에 산화 알루미늄 코팅처리 VQ015 증가된 미스얼라인먼트를 허용할 수 있게 크라운 궤도를 가진 내륜 VQ424 C08보다 더 우수한 회전 정밀도 VT143 -20 에서 +110℃ 온도 범위에 대해 NLGI 주도 번호 2의 리듐 증주제의 극압 그리 이스(보통 충진 등급) VT378 -25 에서 +120℃ 온도 범위에 대해 NLGI 주도 번호 2의 알루미늄 증주제의 식품등 급 그리이스(보통 충진 등급) W 환상홈과 윤활 구멍이 없는 외륜 WT 저온 뿐만 아니라 고온에 대한 그리이스 충진(예를 들면 -40 에서 +160℃). 실제 그리이스는 WT와 WT 뒤에 오는 두 숫자 에 의해 확인된다. 표준과 다른 충진량은 “HT”에서 언급한 것과 같이 추가 문자나 문자와 숫자의 조합에 의해 확인된다. 예를 들면 : WT 혹은 WTF1 W20 세개의 윤활 구멍을 가진 외륜 W26 6개의 윤활 구멍을 가진 내륜 W33 환상홈과 세개의 윤활 구멍을 가진 외륜 W33X 환상홈과 여섯개의 윤활 구멍을 가진 외륜 W513 6개의 윤활 구멍을 가진 내륜과 환상홈과 세개의 윤활 구멍을 가진 외륜 W64 고체 오일 충진 W77 마개를 가진 W33 윤활 구멍 X 1. ISO 표준에 적합하게 바꾼 경계 치수들 2. 원통 런너 표면(트랙 런너 베어링) Y 프레스 황동 케이지, 전동체 중심; 다른 설 계 혹은 재료 등급들은 뒤에 오는 숫자에 의해 확인된다. 예를 들면 , Y1 Z 베어링의 한쪽 면에 프레스 강판의 시일드 2Z 베어링의 양쪽면에 Z 시일드 슬라이딩 메뉴 News + News 베어링 용어 및 형식선정 + 레이디얼 베어링 + 베어링 배열 + 스러스트 베어링 + 베어링 형식의 선정

도표 + 베어링 형식의 선정 내부틈새 + 베어링내부틈새 케이지 + 케이지 보조기호 + 보조기호 베어링파손분석 + 베어링파손분석

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