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베어링의 내부 링은 샤프트 숄더와 샤프트 엔드 리테 이닝 링에 의해 축 방향으로 고정됩니다. 축단 고정 링은 나사로 축단에 고정됩니다. 고정 나사에는 풀림 방지 장치가 있어야합니다. 샤프트 끝단이 나사 절삭에 적합하지 않거나 공간이 제한된 경우에 적합합니다.
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- Author: 채널다솔
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- Date Published: 2021. 11. 12.
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수입 베어링 내륜 고정 방법 소개
수입 베어링은 내륜과 외륜으로 구분됩니다. 모두가 알고 있다고 생각합니다. 그렇다면 수입 베어링의 내륜과 외륜 고정 방법은 무엇입니까? 먼저 수입 베어링의 내륜 고정 방법을 소개합니다.
1. 고정 어깨
베어링의 내부 링은 숄더와 간섭에 의해 축 방향으로 고정됩니다.
양쪽 끝에 고정 된 구조물지지에 적합합니다.
구조가 단순하고 외곽선 크기가 작습니다.
2. 서 클립이 고정됩니다.
베어링의 내부 링은 샤프트 숄더와 잠금 너트에 의해 축 방향으로 고정됩니다.
작은 양방향 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다.
축 구조 크기가 작습니다.
3. 고정 너트 잠금
베어링의 내부 링은 샤프트 숄더와 잠금 너트에 의해 축 방향으로 고정됩니다. 그리고 느슨 함을 방지하고 신뢰할 수 있으며 고속, 고강도 상황에 적합한 스톱 와셔가 있습니다.
4. 단면 추력 와셔 고정
베어링의 내부 링은 샤프트 숄더와 샤프트 엔드 리테 이닝 링에 의해 축 방향으로 고정됩니다. 축단 고정 링은 나사로 축단에 고정됩니다. 고정 나사에는 풀림 방지 장치가 있어야합니다.
샤프트 끝단이 나사 절삭에 적합하지 않거나 공간이 제한된 경우에 적합합니다.
5. 어댑터 슬리브 고정
축에 압축되고 고정되는 어댑터 슬리브의 내부 구멍의 반경 방향 크기에 따라 베어링 내부 링의 축 고정이 실현됩니다.
6. 철수 슬리브 고정
인출 슬리브의 체결 방법은 어댑터 슬리브의 체결 방법과 동일합니다. 그러나 인출 슬리브에는 특수 너트가 있기 때문에 베어링의로드 및 언로드가 용이하며 광축에 큰 반경 방향 하중과 작은 축 방향 하중을 갖는 복열 구면 베어링 고정에 적합합니다.
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올바른 직동 베어링 설치방법 5 가지
비용 줄이고, 수명 늘린다
리니어 가이드를 사용하다 보면 종종 베어링이 끼거나 걸리는 등 불규칙한 움직임을 보일 때가 있다. 하지만 이는 몇 가지 팁만 있다면 쉽게 방지할 수 있는 문제이다. 간단하지만, 그래서 흔히 간과하고 지나가는 리니어 가이드의 잘못된 설치 방법을 바꿔보자.한국이구스 김성우 부장이 직동 베어링 사용 시 나타나는 5가지 대표적인 현상을 통해 리니어 가이드의 올바른 설치 방법을 소개한다. 내용을 숙지하여 비용은 절감하고 기술력은 향상시켜 직동 베어링 제품의 수명을 연장하는 일석이조의 효과를 누려보자.이는 한 쪽 축에 설치 된 두 개의 베어링 간격이 편하중 또는 구동력에 비해 너무 가까울 때 나타나는 현상이다.이 문제를 해결하고자 한다면, ‘2:1 원칙’을 떠올리면 된다. 2:1 원칙이란, 중심축에 있는 두 개의 베어링 간격을 1 이라고 할 때 구동부(F)와 고정 베어링 사이의 간격이 2를 넘으면 안 된다는 것을 말한다.
소음이 발생하거나 베어링이 움직이지 않는 경우, 1에 해당하는 베어링 사이의 간격을 늘려주거나(1x를 크게), 구동부를 중심축 고정 베어링에 가깝게 두면 된다(2x를 작게). 순간적으로 큰 힘으로 구동 시 베어링이 작동하지 않을 수 있으므로 주의해야 한다.이러한 현상은 ①베어링 장착 표면이 매끄럽지 않거나 ②강도가 낮은 재질 또는 ③레일이나 베어링이 평행하지 않을 경우 발생한다.이 경우의 해결법으로는 두 가지가 있다.첫째, 자동조심(Floating) 베어링을 사용하면 된다. 자동조심 베어링을 사용할 때에는 레일 혹은 캐리지가 제대로 정렬되어 있는지 확인해야 하며, 캐리지가 틀어질 우려가 있을 경우 유격을 위해 오버토크를 피해야 한다.둘째, 용접된 프레임 또는 장착 면이 편평하지 않은 장비에 설치할 때는 베어링의 엑스트라 공차를 이용한다. 일반적으로 사각 샤프트 베어링이 둥근 타입보다 유격(Floating)에 더 적합하다.이구스는 DryLin T, DryLin W, DryLin N 직동 가이드 제품을 사각 프레임으로 제공하고 있다.두 레일 간의 거리(b)가 레일에서 무게중심까지의 거리에 비해 너무 가까울 때 나타나는 현상이다.이럴 경우에는 ‘5:1 원칙’을 적용하면 된다. 두 레일 간의 거리(b)를 1이라고 가정할 때 레일과 그 위에 놓이는 물체의 무게 중심까지의 거리는 반드시 5를 넘어서는 안 됨을 말한다. 예를 들어 두 레일 사이의 거리가 5라면, 무게중심은 25 이내여야 한다.여유 공간이 더 있다면 간격을 조금 더 넓힐 수 있다. 하지만 sy나 sz는 꼭 5×b 보다 작아야 한다는 것에 유의해야 한다.그림 2의 왼쪽 예시는 무게 중심이 레일 간격의 5배보다 크기 때문에 적합하지 않은 반면, 오른쪽 그림은 적합한 예라고 볼 수 있다.4. 직동 베어링의 반복횟수가 증가하게 되면 마찰력이 증가하거나 불안정하게 움직인다.이는 베어링에 급유를 할 때 나타나는 현상이다.이 문제를 원천적으로 해결하고자 한다면 급유가 필요 없는 플라스틱 베어링을 사용해보자.윤활유 또는 그리스 등의 일반적인 액체 윤활제를 사용하면 시간이 지나면서 점성이 높아져 먼지나 이물질이 달라붙고 기계의 움직임을 방해한다. 이에 반해 PTFE와 실리콘과 같은 고체 윤활제로 만들어지는 이구스의 플라스틱 플레인 베어링은 급유가 필요 없어 비용을 절감해주며, 친환경적이다. 이물질이 끼지 않는 것도 특징이다.수동 적용 시 구동력이 너무 커서 발생하는 문제다.볼 베어링 사용 시 증가하게 되는 유지보수 비용을 피하고 싶다면 롤링과 슬라이딩이 결합된 이구스 하이브리드 베어링을 사용해보자. 일반적으로 면 마찰 방식의 슬라이드 베어링은 롤러 베어링의 비해 마찰계수가 크다(COF=0.25). 일반 플라스틱 슬라이딩 베어링의 경우 레이디얼 방향 하중 10㎏마다 최소 2.5㎏의 힘이 필요하다(편하중의 경우 더 큰 힘이 필요하다). 이구스의 하이브리드 베어링을 적용할 경우, 같은 10㎏의 무게에서 0.5㎏만의 힘으로 구동 가능하다.
KR101385417B1 – 베어링박스 고정 방법 및 장치 – Google Patents
B — PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
B29 — WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
B29C — SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
B29C45/00 — Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
B29C45/14 — Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
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