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그리드 카플링
GRID COUPLING은 사용 중 주기적인 과부하가 발생되거나 구동 중심의 오차가 심할 때 Gr나 Cover 또는 HUB의 치면부위가. 파손되면서 안전장치의 역할을 하여 샤프트 …
Source: ptcoupling.co.kr
Date Published: 10/14/2021
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주제에 대한 기사 평가 그리드 커플 링
- Author: Richard Kim
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- Date Published: 2016. 5. 11.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=Zw0dqRRpWh8
소 구어 제조
그리드 커플 링
그리드 커플 링은 미세 탄성, 고급 구조, 큰 토크 전달, 환경 저항, 쉬운 분해 및 조립을 갖춘 견고한 커플 링입니다. 뱀 모양의 스프링 커플 링은 이름에서 알 수 있듯이 전달 요소는 스프링에 의해 비틀림을 전달하는 뱀 모양의 스프링과 같은 스프링입니다. 그것은 우수한 성능과 광범위한 응용 프로그램을 가지고 있습니다. 이 그리드 커플 링은 빈번한 시작 및 중지 조건에 적합하지 않습니다. T 시리즈 그리드 커플 링은 우수한 성능, 반원 호 톱니 모양, 우수한 충격 흡수 및 긴 서비스 수명을 갖춘 미국 표준을 기반으로합니다. JS 시리즈 사문석 스프링 커플 링은 국내 표준이며 치수 및 매개 변수는 T 시리즈와 유사합니다. 차이점은 JS 시리즈 치아 프로파일이 충격 흡수 효과가 낮고 수명이 짧은 직선 치아 프로파일이라는 것입니다.
토크를 전달하기 위해 사문석 스프링에 의존합니다. 구불 구불 한 스프링 커플 링은 오늘날 국제 기계 분야에서 가장 진보 된 샤프트 커플 링 변속기 부품이며, 매우 다재다능한 샤프트 커플 링 변속기 부품이기도합니다.
사문석 스프링 커플 링에는 JS 커버 레이디 얼 장착형 (기본형), JSB 커버 축 방향 장착형, JSS 이중 플랜지 연결 유형, JSD 단일 플랜지 연결 유형, SJS 연결 중간 샤프트 유형, JSG 고속 유형, JSZ의 XNUMX 가지 유형이 있습니다. 브레이크가있는 휠 유형, 브레이크 디스크가있는 JSP 유형, JSA 안전 유형 등
스네이크 스프링 커플 링은 콤팩트 한 구조와 작은 크기로 두 개의 동축 라인을 연결하는 중 / 고 동력 전달 샤프트 시스템에 적합합니다. 두 축의 상대적인 편차를 보상하기 위해 충격 흡수 및 완충 성능이 있습니다. 작동 온도는 -30 ℃-+ 150 ℃이고 전달 된 공칭 토크는 52-931000N.m입니다. 일반적으로 두 축의 허용 변위는 축 방향으로 4-20mm입니다. 반경 방향으로 0.5-3mm; 각 변위는 1 ° 15 ‘입니다. 스네이크 스프링 커플 링은 다양한 산업 분야에서 널리 사용됩니다.
커플 링 스프링은 사문석 스프링이라고도합니다. 스네이크 스프링 커플 링의 비틀림 범위는 26-270000N.M입니다.
뱀 스프링 커플 링 기능 :
사문석 스프링은 탄성 요소로 사용되어 강한 탄성을 가질뿐만 아니라 사문석 스프링 커플 링의 전달 토크를 크게 향상시킵니다. 중장비 및 일반 기계에 널리 사용됩니다.
· 특수한 가공을 한 사문석 스프링은 수명이 길다.
특징 ● 스네이크 스프링 커플 링은 고속이 가능하며 축 방향, 반경 방향, 각 방향 보상 능력이 우수합니다.
· 스네이크 스프링 커플 링은 큰 토크를 견디며 중장비 및 일반 기계의 경우에 적합합니다.
● 다양한 축 구멍 형태 : 키홈, 스플라인, 테이퍼 구멍, 확장 슬리브
스네이크 스프링 커플 링은 콤팩트 한 구조와 작은 크기로 두 개의 동축 라인을 연결하는 중 / 고 동력 전달 샤프트 시스템에 적합합니다. 두 축의 상대적인 편차를 보상하기 위해 충격 흡수 및 완충 성능이 있습니다. 작동 온도는 -30 ℃-+ 150 ℃이고 전달 된 공칭 토크는 52-931000N.m입니다. 일반적으로 두 축의 허용 변위는 축 방향으로 4-20mm입니다. 반경 방향으로 0.5-3mm; 각 변위는 1 ° 15 ‘입니다. 스네이크 스프링 커플 링은 다양한 산업 분야에서 널리 사용됩니다.
JS 유형 그리드 커플 링 특징 및 용도 : 구조용 금속 탄성 커플 링입니다. 토크를 전달하기 위해 사문석 스프링에 의존합니다. 전송 특성 및 장점은 다음과 같습니다.
1. 좋은 진동 감쇠 및 긴 서비스 수명. 그리드 커플 링은 36 % 이상 구불 구불 한 스프링이있는 두 반쪽에 축 방향으로 내장되어 있습니다. 사다리꼴 단면의 사문석 스프링 리프는 엄격한 열처리 및 가공을 거친 스프링 스틸로 만들어졌습니다. 기계적 특성이 우수하여 커플 링의 서비스 수명이 비금속 탄성 요소 커플 링 (예 : 탄성 슬리브 핀, 나일론로드 핀 커플 링)보다 훨씬 길어집니다.
2. 베어링 가변 하중의 범위가 넓고 시동이 안전합니다. 두 개의 하프 커플 링과 리드의 톱니 표면은 곡선입니다. 전달 토크가 증가하면 스프링이 톱니의 곡면을 따라 변형되어 두 개의 하프 커플 링을 만듭니다. 리드에 작용하는 힘의 지점이 가깝습니다. 리드와 톱니 표면 사이의 접촉점, 즉 토크의 변화는 전달되는 토크의 크기에 따라 변하며 전달 특성은 가변 강성입니다. 따라서 일반 탄성 커플 링보다 하중 변동이 더 큽니다. 아래 그림에서 볼 수 있듯이 갈대가 톱니 아크를 따라 변형 될 때 전 달력에 의해 생성되는 완충 효과는 기계가 시작되거나 강한 충격 하중을받을 때 지지부의 안전을 어느 정도 보호 할 수 있음을 알 수 있습니다.
3. 높은 전송 효율과 안정적인 작동. 커플 링의 전달 효율은 99.47 %에 도달하는 것으로 결정되며 단기 과부하 용량은 정격 토크의 두 배이며 작동이 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
4. 저소음 및 우수한 윤활성. 알루미늄 합금 케이싱은 작동 중에 스프링이 튀어 나오지 않도록 보호하고 케이싱은 버터로 채워져 윤활성이 좋을뿐만 아니라 버터 댐핑에 의해 흡수되고 제거되는 리드 메시의 소음을 제거합니다.
5. 간단한 구조, 편리한 조립 및 분해. 전체 기계는 부품이 적고 크기가 작고 무게가 가볍습니다. 사다리꼴 단면으로 설계된 스프링 리프와 사다리꼴 톱니 홈이 쉽고 단단하게 결합되어 일반 커플 링보다 조립, 분해 및 유지 보수가 간단합니다.
6. 더 큰 설치 편차가 허용됩니다. 스프링 리프와 톱니 원호가 점 접촉이기 때문에 커플 링은 더 큰 유연성을 얻을 수 있습니다. 동시에 방사형, 각도 및 축 방향 편차 조건에서 정상적으로 작동하도록 설치할 수 있습니다.
JS 그리드 커플 링
JS 유형 사문석 스프링 커플 링은 고급 구조의 일종의 금속 탄성 커플 링입니다. 그것은 원동기와 작업 기계 사이의 연결을 실현하기 위해 커플 링의 두 반쪽의 톱니 홈에 축 방향으로 삽입되는 사문석 리드를 사용합니다. 사문석 커플 링 리드의 특별한 성능으로 인해 대부분 피할 수 있습니다. 작업 기계의 공명 현상, 서비스 수명은 비금속 탄성 요소 커플 링보다 훨씬 깁니다. 갈대가 접촉하는 톱니면은 원 호형이며, 전달 된 토크의 크기에 따라 접촉면의 크기가 변하므로 더 큰 부하를 견딜 수 있습니다. 변동량은 정격 토크의 2 ~ 3 배로 결정됩니다. 99.5 %의 전송 효율, 안전하고 신뢰할 수있는 작동으로 단기 과부하 용량; 사문석 스프링 커플 링은 구조가 간단하고 조립 및 분해가 쉬우 며 대형 설치가 가능하며 충격 석탄 분쇄기, 암석 분쇄기, 크랭크 왕복 운동, 광산, 중장비, 감속기 등에 적합합니다.
JSJ 연결 중간 샤프트 스네이크 스프링 커플 링
중간 축 커플 링을 연결하는 JSJ 유형의 제품 성능 :
1. 좋은 진동 감쇠 및 긴 서비스 수명
2. 베어링 가변 부하의 넓은 범위, 안전한 시작
3. 높은 전송 효율과 안정적인 작동
4. 저소음 및 좋은 윤활
5. 간단한 구조, 편리한 조립 및 분해
6. 큰 설치 편차가 허용됩니다.
간단한 설명:
그리드 커플 링은 커플 링이라고도합니다. 구동축과 구동축을 서로 다른 메커니즘으로 단단히 연결하여 함께 회전하고 동작과 토크를 전달하는 데 사용되는 기계 부품입니다. 때로는 샤프트 및 기타 부품 (예 : 기어, 풀리 등)을 연결하는데도 사용됩니다. 그것은 종종 두 개의 반쪽으로 구성되며, 각각 키 또는 꽉 끼움으로 연결되고 두 개의 샤프트 끝에 고정 된 다음 두 개의 반쪽이 어떤 방식 으로든 연결됩니다. 커플 링은 또한 부정확 한 제조 및 설치, 작업 중 변형 또는 열팽창 등으로 인해 두 샤프트 사이의 편차를 보상 할 수 있습니다 (축 편차, 반경 편차, 각도 편차 또는 포괄적 편차 포함). 그리고 충격을 완화하고 진동을 흡수합니다.
일반적으로 사용되는 대부분의 커플 링은 표준화되거나 표준화되었습니다. 정상적인 상황에서는 커플 링 유형을 올바르게 선택하고 커플 링의 유형과 크기를 결정하기 만하면됩니다. 필요한 경우 취약한 링크의 부하 용량을 확인하고 계산할 수 있습니다. 회전 속도가 빠르면 바깥 쪽 가장자리의 원심력과 탄성 요소의 변형을 확인하고 균형 확인 등을해야합니다.
고르다:
커플 링 유형 선택 커플 링 유형을 선택할 때 다음 사항을 고려해야합니다.
① 전달되는 토크의 크기와 특성, 버퍼링 및 댐핑 기능에 대한 요구 사항 및 공진 발생 여부.
② 두 축 축의 상대 변위는 제조 및 조립 오류, 축 하중 및 열팽창 변형, 부품 간의 상대 이동으로 인해 발생합니다.
③ 허용 치수 및 설치 방법은 조립, 조정, 유지 보수가 용이하도록 필요한 작업 공간입니다. 대형 커플 링의 경우 샤프트의 축 방향 이동없이 분해 및 조립이 가능해야합니다.
또한 작업 환경, 수명, 윤활, 밀봉 및 경제성도 고려하고 다양한 커플 링의 특성을 참조하여 적합한 커플 링 유형을 선택해야합니다.
유형 :
커플 링은 리지드 커플 링과 플렉시블 커플 링의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
리지드 커플 링은 두 축의 상대적인 변위를 완충하고 보상하는 기능이 없으므로 두 축의 엄격한 정렬이 필요하지만 이러한 유형의 커플 링은 구조가 간단하고 제조 비용이 저렴하며 조립 및 분해가 가능합니다. , 편리한 유지 보수, 두 샤프트의 높은 중립성, 큰 전달 토크 및 광범위한 적용을 보장 할 수 있습니다. 일반적으로 플랜지 커플 링, 슬리브 커플 링 및 클램프 커플 링이 사용됩니다.
플렉시블 커플 링은 탄성 요소가없는 플렉시블 커플 링과 탄성 요소가있는 플렉시블 커플 링으로 나눌 수 있습니다. 전자 유형은 두 축의 상대 변위를 보상하는 기능 만 가지고 있지만 완충 및 진동 감소는 불가능합니다. 일반적인 것은 미끄 럽습니다. 블록 커플 링, 기어 커플 링, 범용 커플 링 및 체인 커플 링 등 후자 유형에는 탄성 요소가 포함되어 있으며 두 축의 상대 변위를 보상하는 기능 외에도 버퍼링 및 댐핑 기능이 있습니다. 그러나 전달되는 토크는 탄성 요소의 강도에 의해 제한되며 일반적으로 탄성 요소가없는 플렉서블 커플 링만큼 좋지 않습니다. 일반적으로 사용되는 것은 탄성 슬리브 핀 커플 링, 탄성 핀 커플 링, 매화 모양 커플 링 및 타이어 유형 커플 링입니다. 커플 링, 사문석 스프링 커플 링 및 리드 커플 링 등
그리드 커플 링은 뛰어난 디자인의 비금속 커플 링으로, 토크를 전달하기 위해 구불 구불 한 스프링 플레이트에 의존합니다. 진동 감쇠 기능이 좋고 사용 시간이 길고 부하 변화가 크며 시작이 안전합니다. 전송 효율이 높고 작동이 안정적이며 소음이 적고 부드러움이 좋고 디자인이 간단하며 조립 및 분해가 편리하며 더 큰 조립 바이어스가 허용됩니다.
JSD 단일 플랜지 그리드 커플 링
JSD 유형 단일 플랜지 커플 링 제품 특징 : 우수한 진동 감쇠, 긴 서비스 수명, 큰 가변 부하 범위, 안전한 시동, 높은 전송 효율, 안정적인 작동, 저소음, 우수한 윤활성, 간단한 구조, 쉬운 조립 및 분해, 더 큰 설치 편차 허용 .
기능:
1. 좋은 진동 감쇠 및 긴 서비스 수명
2. 베어링 가변 부하의 넓은 범위, 안전한 시작
3. 높은 전송 효율과 안정적인 작동
4. 저소음 및 좋은 윤활
5. 간단한 구조, 편리한 조립 및 분해
6. 큰 설치 편차 허용
커플 링의 이동성은 두 개의 회전 부품의 상대적인 변위를 보상하는 능력을 나타냅니다. 연결된 구성 요소 간의 제조 및 설치 오류, 작동 중 온도 변화 및 하중 변형 등과 같은 요인은 모두 휴대성에 대한 요구 사항을 제시합니다. 움직일 수있는 성능은 회전하는 구성품 사이의 상대 변위로 인해 발생하는 샤프트, 베어링, 커플 링 및 기타 부품 사이의 추가 부하를 보상하거나 완화합니다. 부하가 시작되거나 작업 부하가 변경되는 경우 커플 링에는 원동기와 작업 기계를 거의 또는 전혀 손상으로부터 보호하기 위해 완충 및 댐핑 역할을하는 탄성 요소가 있어야합니다.
Taper Grid Coupling TH Type by (주)우창카플링
Taper Grid Coupling
우창의 테이퍼 그리드 커플링은 충격 하중과 진동등의 충격을 그리드의 비틀림으로 유연하게 흡수한다. 사용중 과부하가 발생하면 그리드가 파손되므로 안전핀 역할을 하며 축과 기계의 파손을 방지한다. 사용중 연관 기계의 손상으로 심한 부정렬이 발생할 때, 그리드 혹은 허브 치가 먼저 전단 되어 손상의 확산을 막는다. 진동 저감으로 메카니칼 씰, 베어링 등 모든 부품의 수명을 2배 이상 연장한다. 그리드 커플링은 동력전달 성능이 뛰어나며 소음이 적다 또한 국제 규격으로 제작되어 호환성을 갖는다.
특성
– 높은 토크 용량
– 높은 비틀림 유연성
– 조립, 설치 및 교체가 용이
– 숏피닝된 그리드 표면
– 업계 표준과 완전히 호환 가능
– 두가지 커버(디자인): 수평형 알루미늄 분할 커버 및 수직형 스틸커버
[진성엔지니어링] 그리드 카플링의 특징 규격표 SH타입 SV타입 그리드 카플링 온라인 판매처 Grid Coupling
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그리드 카플링 특징
Characteristics
1)평행오차
축이 편심 상태일 때 grid가 grease를 칠한 홈 안에서
작동함으로써 진동이나 충격을 완화 시켜 무리함이 없는
동력전달을 한다.(허용치 2mm ~ 3mm)
2)각도오차
축이 편각 (2º~3º) 상태에서도
곡면으로 파여진 hub의 홈(groove)안에서,
grid가 미끌어지는 윤활작동과 탄력으로 동력이 손실 없이
전달, 작동된다.
3)축 유동오차
구동축과 종동축이 상하진과 좌우 유동되더라도
grease를 칠한 hub의 홈안에서 grid가 구부러진
안쪽까지 자유로이 작동함으로
진동의 전달을 방지하고 동력을 전달한다.
4)비틀림에 대한 유연성
기계가 시동시 발생하는 충격, 진동, 과부하 등이
grid에 작용하게 되면 grid의 유연성으로 인해
힘의 작용점이 tooth의 곡면 안에서 진동됨으로
진동과 충격부하를 감소시켜준다.
규격표
SH 타입
SH-TYPE
SV 타입
SV-TYPE
<그리드 카플링 온라인 판매처>
그리드 카플링 커플링 grid coupling : JS trade
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(주)진성엔지니어링
30여년간의 기술과 노하우로 우리의 산업현장에 진성엔지니어링이 함께합니다.
기타문의는 (주)진성엔지니어링으로
문의주시기 바랍니다.
☎ 061) 682-0503 / 0077
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키워드에 대한 정보 그리드 커플 링
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