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기아 니로 하이브리드 트림 색상 선택은? :: 프리카톡
기아 풀체인지 니로 하이브리드 사전계약 기간 동안 약 17,600대 판매량을 기록했습니다. · 자동차를 구매는 트림별 기본 옵션, 원하는 색상, 운행기간을 …
Source: freecartok.tistory.com
Date Published: 8/4/2022
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디 올 뉴 기아 니로 하이브리드 시그니처 트림 기본 옵션 및 선택 …
디 올 뉴 기아 니로 시그니처 트림의 가격은 2,513만원이며, 친환경차 세제혜택을 받으면 2,370만원입니다. 여기에 개별소비세 3.5%를 적용하면 실 …
Source: www.bkweblog.com
Date Published: 2/2/2022
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기아 니로 트림 | 신형 니로 하이브리드 옵션 추천! (풀체인지 …
신형 니로 사전계약! 하이브리드 주의사항! 모르면 후회합니다 … 연비/트림/가격 KIA NIRO SG2. 단순 감”이 아닌 정확한 “수치 …
Source: you.giaohangso1.vn
Date Published: 9/24/2021
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2023년형 니로 하이브리드 가격표와 카탈로드 다운로드, 트림별 …
기아자동차의 소형 SUV인 니로 하이브리드 2023년형 모델이 정식 출시되어 판매되고 있습니다. 이번에 디자인이 변경되면서 니로 하이브리드에 대한 관심이 커졌는데요 …
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Date Published: 12/4/2021
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[기아] 2021 니로 하이브리드 옵션, 가격, 가격표 – 차타고 이슈
니로의 경우 럭셔리, 프레스티지, 노블레스, 노블레스 스페셜로 총 4가지 트림으로 구성되어 있습니다. 가장 기본 트림인 럭셔리 트림 한번 살펴보죠 …
Source: yeongdori.co.kr
Date Published: 6/4/2021
View: 3823
“이거 그대로 사면 호구되는거라고?” 풀옵션 4천만 원 가까운 …
풀옵션 4천만 원 가까운 신형 니로의 가성비 트림은 바로 이겁니다 … 그리고 기아 커넥트 기능이 있어 차량의 상태를 자신의 휴대폰 앱으로 언제, …
Source: autopostkorea.com
Date Published: 6/9/2021
View: 9519
신형 니로 사전계약! 하이브리드 주의사항! 모르면 후회합니다 …
연비/트림/가격 KIA NIRO SG2. 단순 감”이 아닌 정확한 “수치 …
Source: lastzone.com
Date Published: 5/4/2022
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주제에 대한 기사 평가 기아 니로 트림
- Author: 강병휘의 Station.B
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- Date Published: 2022. 1. 28.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=mtwHhf1gJOQ
기아 니로 하이브리드 트림 색상 선택은?
기아 니로 하이브리드 트림 색상 선택은?
기아 풀체인지 니로 하이브리드 사전계약 기간 동안 약 17,600대 판매량을 기록했습니다. 기아 니로 하이브리드 선택한 트림 색상 등 사전계약 진행에 예비 오너가 선택은 어떤 것인지 참고해보죠.
자동차를 구매는 트림별 기본 옵션, 원하는 색상, 운행기간을 고려한 옵션 선택 등 다양한 부분에서 고민하고 최적화된 차량을 선택을 위해 고민합니다.
내용 1. 기아 니로 하이브리드 연령별 선택
2. 기아 니로 하이브리드 트림
3. 기아 니로 하이브리드 색상 선택
따라서 기아 니로 하이브리드 고객이 얼마나 찾아보면서 고심하며 선택했을런지 참고하면 다른 니로 선택할 분들에게도 좋은 정보가 될 수 있을 것입니다.
그럼, 제조사가 밝힌 정보 통해서 관련 소식 확인해 보죠.
기아자동차는 미디어를 통해서 이번 니로 하이브리드 출시에 2030 세대는 사전계약 인원 중 약 46% 비중으로 이전 니로 대비 16% 증가한 선택을 보였다고 밝혔습니다.
1. 기아 니로 하이브리드 연령별 선택
풀체인지 변화는 화려한 이미지, 고급스러운 인테리어의 니로 변화를 보였고 사전계약 진행에 선택은 (1위)는 30대가 26.7% 가장 많이 하였고 (2위)가 50대가 20.9% 선택, (3위) 40대가 20.7% 선택, (4위)가 19.0%, (5위) 60대 이상 12.7%를 기록했습니다.
기아 니로 하이브리드 실질적인 선택 1위는 실 생활에서 누릴 수 있는 높은 연비, 친환경 차량의 혜택 등 합리적인 소비 추구하는 고객에게 인기가 높았던 것 같습니다.
그럼, 기아 니로 하이브리드 트림은 어떻게 선택했는지 참고해보죠.
2. 기아 니로 하이브리드 트림
합리적인 소비를 추구하는 고객의 선택은 과연 어떤 트림을 선택했을까요?
니로 하이브리드 구분 친환경차 혜택 후 개소세 5% 개소세 3.5% 트렌디 2,690만 원 2,660만 원 프레스티지 2,940만 원 2,895만 원 시그니처 3,370만 원 3,306만 원
기아 니로 하이브리드 트림은 트렌디, 프레스티지, 시그니처 트림 구성 위와 같이 운영합니다.
사전 계약에 가장 높은 트림 선택은 시그니처 45.1% 선택으로 가장 높았고 프레스티지 40.6%, 트렌디 14.3% 선택을 참고할 수 있죠.
선택할 수 있는 니로 하이브리드 옵션은 아래 트림별 참고할 수 있습니다.
시그니처 선택에 트렌디 선택 옵션 모두 기본 옵션 적용되면서 풍부한 편의 옵션을 기대할 수 있는 특징이 담고 있습니다.
3. 기아 니로 하이브리드 색상 선택
가장 궁금증을 가지고 참고하는 부분이 기아 니로 하이브리드 외장 색상 정보입니다.
블랙, 화이트, 그린, 레드, 그레이, 블루, 인터스텔라 그레이 (순서)
이번 사전 계약에 외장 컬러 선택 정보를 참고하면 51.3%가 스노우 화이트 펄을 선택하였고 다음으로 스텔라 그레이 13.9%가 그다음으로 차지, 두 번째 높은 선택 색상과 비슷하게 시티스케이프 그린 12.6%가 높았습니다.
가장 선택 높은 니로 하이브리드 외장 색상을 참고하면서 다음 소개되는 색상은 “다른 색상도 이렇게 선택되었다”라고 참고용으로 볼 수 있겠죠. 미네랄 블루 9.4%, 오로라 블랙 펄 7.1% 스틸 그레이 5.4% 런웨이 레드 0.3% 순으로 외장 색상 정보를 참고할 수 있었습니다.
니로 하이브리드 C필러 컬러 조합 또한 위 이미지를 통해서 쉽게 확인해 보세요.
기아 니로 하이브리드 실내 인테리어 색상은 차콜 69.8%가 선택하였고 미디엄 그레이 21.5%, 페트롤 8.7% 순으로 선택하였습니다. 참고는 아래 GIF 이미지를 참고하세요.
이렇게 기아 니로 하이브리드 사전 계약에 알 수 있는 선택한 예비 오너들의 선택한 트림, 색상을 참고할 수 있었습니다. 사전 계약 진행에 선택되었던 트림과 색상은 “이후에도 니로 선택에 많이 참고하는 영역”이라 오랫동안 여러분이 참고할 수 있도록 남겨 두게 되었습니다.
이외, 기아 니로 하이브리드 가격 세금 유지비 등 실질적인 비용의 참고는 미리 작성하였던 아래 내용을 클릭해서 보세요.
디 올 뉴 기아 니로 하이브리드 시그니처 트림 기본 옵션 및 선택 옵션
디 올 뉴 기아 니로 하이브리드 시그니처 트림의 기본 옵션 및 선택 옵션은 아래와 같습니다.
디 올 뉴 기아 니로 시그니처 트림의 가격은 2,513만원이며, 친환경차 세제혜택을 받으면 2,370만원입니다.
여기에 개별소비세 3.5%를 적용하면 실 구입가는 3,306만원이 됩니다.
디 올 뉴 기아 니로 하이브리드 시그니처 트림 기본 옵션
디 올 뉴 기아 니로 하이브리드 프레스티지 트림 기본 품목 외
첨단 운전자 보조(ADAS)
전방 충돌방지 보조(교차로 대향차) : 전방 충돌이 예상되는 교차로의 차량을 인식 경고 및 제동을 보조하는 기능
스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함) : 설정된 속도내에서 앞차와의 거리를 조절하며 주행되는 기능, 정차 후 재출발까지 가능
후측방 충돌방지 보조 : 보통 사이드미러 및 계기판에 후측방에 차량이 있을 경우 알려주는 기능, 여기에 브레이크 연동되어 한쪽의 브레이크만 작동이 되어 차선 안쪽으로 넣어준다는 느낌이 드는 기능도 추가
후방 교차 충돌방지 보조 : 차가 일정속도 이하로 후진 시에 후측방에서 접근하는 차량을 감지하여 충돌이 예상되면 브레이크 작동을 도와주는 기능
안전 하차 보조 : 탑승자가 내릴 때 후측방에서 접근하는 차량이 있는 경우 경고 및 도어잠금 또는 도어잠금 상태 유지
전자식 차일드락 : 운전석 안쪽 도어의 버튼 하나로 뒷좌석 문을 열 수 없게 하는 기능, 뒷좌석 창문도 동일
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로內 안전구간/곡선로) : 내비의 맵을 기반(제한 속도 이내)으로 스마트 크루즈 컨트롤 작동
고속도로 주행 보조 기능 : 내비의 맵과 여러 안전기술을 이용하여 고속도로에서 운전을 보조해 주는 기능
후방 주차 충돌방지 보조 : 후진 시 장애물이 있으면 경고, 급한 경우 제동을 보조하는 기능
원격 스마트 주차 보조 : 원격으로 알아서 주차하는 기능
안전
전방 주차거리 경고 : 설정된 속도 이하에서 전방 장애물과의 거리를 알려주는 경고
외장
225/45 R18 콘티넨탈 타이어&전면가공 휠 : 18인치 타이어 및 알로이 휠
프로젝션 LED 헤드램프 : 빛을 모아 멀리보내는 방식의 LED 헤드램프
프론트/리어 LED 턴시그널 램프 : 앞뒤 LED 방향 지시등
LED 포그램프 : LED 안개등
블랙 유광 휠아치&사이드 가니쉬 : 블랙에 반짝이는 휠과 옆면이 이어지는 장식 커버
에어로타입 와이퍼 : 공기저항을 덜 받는 디자인의 와이퍼
내장
차콜 또는 페트롤 또는 미디움 그레이 인테리어 선택 가능
전자식 룸미러(ECM) : 뒷 차의 헤드램프 반사로 인한 눈부심을 전자식으로 조절하는 룸미러
메탈 페달&풋레스트 : 풋레스트와 페달에 메탈 커버
메탈 도어 스커프 : 승하차 시 신발과의 마찰을 줄이기 위한 메탈 장식
편의
전자식 변속 다이얼(SBW) : 돌리는 다이얼 타입의 전자식 변속기
러기지 네트 : 러기지의 짐이 돌아다니는 것을 방지하는 그물
인포테인먼트
10.25인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 페이) : 10.25인치 터치스크린, 자체 내비 내장
내비게이션 무선 업데이트 : 내비 무선 업데이트 기능, 8년 업데이트 보장
10.25인치 내비에는 안드로이드 오토 & 애플 카플레이 무선 연결이 표기되어 있지 않으니 추가 확인이 필요해 보입니다.
디 올 뉴 기아 니로 하이브리드 시그니처 트림 선택 옵션
스마트 커넥트 : 90만
기아 디지털 키 2 터치 : 스마트폰 키, 삼성 플래그십 스마트폰(갤럭시 S20 이후), 아이폰 XS/XR 이후
크롬&터치타입 아웃사이드 도어핸들 : 도어 외부 손잡이 크롬 장식 및 터치 지원
빌트인 캠(주행 중 영상기록 장치) : 블랙박스 (주행/주차 상시 녹화 가능)
보조 배터리 : 빌트캠을 위한 보조 배터리
하만/카돈 사운드 : 60만
하만/카돈 프리미엄 사운드, 8개의 스피커, 외장 앰프 포함
하이테크 : 80만
슈퍼비전 클러스터(10.25인치 칼라 TFT LCD) : 10.25인치 LCD 디스플레이 클러스터
스마트 파워테일게이트 : 버튼으로 열고 닫을 수 있는 테일게이트(후면 트렁크문), 시동 꺼진 상태로 도어가 잠겨있을때 스마트키를 보유하고 트렁크 앞에 서면 자동으로 열리는 스마트 기능
220V 인버터 : 220V 플러그를 꼽을 수 있는 곳 (200W까지 지원)
HUD 팩 (하이테크 옵션 적용시) : 65만
헤드업 디스플레이 : 앞유리에 주행관련 정보를 비춰주는 기능
레인센서 : 비나 눈이 오는 양에 따라 와이퍼 작동 및 속도 조절하는 기능
컴포트 : 70만
운전자세 메모리 시스템(운전석 시트, 아웃사이드 미러) : 운전자에 따라 조정해 놓은 운전석 시트와 아웃사이드 미러의 상태를 저장하는 기능
운전석 이지억세스 : 승하차의 편리함을 위해 시트가 자동으로 뒤로 밀리고 앞으로 이동하는 기능
후진연동 자동하향 아웃사이드 미러 : 후진 시 자동으로 아래를 비쳐주는 사이드 미러
가죽시트 : 가죽 시트
동승석 파워시트 : 동승전 전동시트
동승석 릴렉션 컴포트시트 : 동승석 시트가 자동으로 설정되는 기능, 하중을 분산하는 역할을 함
동승석 전동식 허리지지대 : 동승석 버튼으로 조절되는 허리 지지대
동승석/2열 세이프티 파워윈도우 : 동승석 및 2열까지 모두 원터치 위아래 작동하는 창문과 올라갈 때 저항이 있으면 멈추는 기능
선루프 + LED 실내등 : 45만
선루프 적용시 맵램프(운전석 헤드 부분), 룸램프(실내등) 그리고 러기지램프가 LED 실내등으로 변경됩니다.
엣지 팩 : 20만
C필러 칼라 가니쉬 : C 필러의 차량 색상에 따른 칼라 가니쉬 장식
디 올 뉴 기아 니로 하이브리드 트렌디 트림 기본 옵션 및 선택 옵션
디 올 뉴 기아 니로 하이브리드 프레스티지 트림 기본 옵션 및 선택 옵션
출처 : https://www.kia.com/kr/vehicles/theallnewkianiro/microsite.html
기아 니로 트림 | 신형 니로 하이브리드 옵션 추천! (풀체인지 니로 하이브리드 옵션과 가격! 제대로 분석하고, 추천하고, 설명합니다) 빠른 답변
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2023년형 니로 하이브리드 가격표와 카탈로드 다운로드, 트림별 가격과 구성 옵션은?
기아 니로 하이브리드 2023년형 가격과 옵션
기아자동차의 소형 SUV인 니로 하이브리드 2023년형 모델이 정식 출시되어 판매되고 있습니다. 이번에 디자인이 변경되면서 니로 하이브리드에 대한 관심이 커졌는데요. 이번 포스팅에서는 2023년형 니로 하이브리드의 트림별 판매 가격과 구성 옵션, 그리고 선택 옵션에는 어떤 것들이 있는지 알아보도록 하겠습니다. 아래 내용을 확인하시고 합리적인 가격과 옵션으로 구매해보시기 바랍니다.
기아 니로 하이브리드 2023년형 가격 간단 정리
기아 니로 하이브리드 2023년형
트림 판매가격
(개소세 3.5% 적용) 세제혜택 적용
(개소세 3.5% 적용) 트렌디 2,833만 원
(2,781만 원) 2,690만 원
(2,660만 원 프레스티지 3,083만 원
(3,027만 원) 2,940만 원
(2,895만 원) 시그니처 3,513만 원
(3,449만 원) 3,370만 원
(3,306만 원)
니로 HEV 색상과 연비, 제원, 엔진 성능 정보는 여기서 확인하세요!
2023 니로 하이브리드 트림별 가격과 구성품목
트렌디 트림
▶판매 가격
2023년형 니로 하이브리드의 기본 트림은 트렌디입니다. 트렌드 트림의 판매 가격은 2,833만 원으로 개별 소비세 3.5% 적용 시 2,781만 원에 구매하실 수 있습니다. 그리고 하이브리드 모델에 적용되는 친환경 세제혜택을 적용받으면 2,690만 원, 그리고 개별 소비세 3.5%까지 적용받으면 2,660만 원에 구매할 수 있습니다. 더 저렴한 가격으로 구매하고 싶다면 여기서 견적 받아보세요.
▶구성 품목
파워트레인 : 스마트스트림 G1.6 하이브리드 엔진, 2세대 6단 DCT, 32kW 구동 모터, 속도감응형 전동식 파워 스티어링(MDPS), 주행모드 통합제어 시스템, 후륜 멀티링크 서스펜션
: 스마트스트림 G1.6 하이브리드 엔진, 2세대 6단 DCT, 32kW 구동 모터, 속도감응형 전동식 파워 스티어링(MDPS), 주행모드 통합제어 시스템, 후륜 멀티링크 서스펜션 첨단 운전자 보조(ADAS) : 전방 충돌 방지 보조(차량/보행자/사이클리스트), 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함), 하이빔 보조, 차로 유지 보조, 지능형 속도 제한 보조
: 전방 충돌 방지 보조(차량/보행자/사이클리스트), 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함), 하이빔 보조, 차로 유지 보조, 지능형 속도 제한 보조 안전 : 8 에어백(운전석/동승석 어드밴스드, 운전석 무릎, 1열 센터 사이드, 전복감지 커튼, 1열 사이드), 후방 주차 거리 경고, VSM, 다중 충돌 방지 자동 제동 시스템, 경사로 밀림 방지 장치, 급제동 경보 시스템, 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 1열/2열 시트벨트 리마인더, 유아용 시트 고정 장치, 타이어 임시 수리 장치
: 8 에어백(운전석/동승석 어드밴스드, 운전석 무릎, 1열 센터 사이드, 전복감지 커튼, 1열 사이드), 후방 주차 거리 경고, VSM, 다중 충돌 방지 자동 제동 시스템, 경사로 밀림 방지 장치, 급제동 경보 시스템, 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 1열/2열 시트벨트 리마인더, 유아용 시트 고정 장치, 타이어 임시 수리 장치 외장 : 205/60 R16 타이어&전면가공 휠, 프로젝션 헤드램프, LED DRL, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조제동등, LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러(전동접이, 전동조절, 열선), 윈드실드 이중접합 차음 글라스, 리어 스포일러, 루프랙, 샤크핀 안테나
: 205/60 R16 타이어&전면가공 휠, 프로젝션 헤드램프, LED DRL, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조제동등, LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러(전동접이, 전동조절, 열선), 윈드실드 이중접합 차음 글라스, 리어 스포일러, 루프랙, 샤크핀 안테나 내장 : 차콜 인테리어, 슈퍼비전 클러스터(4.2인치 칼라 TFT LCD), D/N 룸미러, 선바이저 거울, 러기지 보드
: 차콜 인테리어, 슈퍼비전 클러스터(4.2인치 칼라 TFT LCD), D/N 룸미러, 선바이저 거울, 러기지 보드 시트 : 인조가죽시트, 운전석 시트 높이 조절장치, 1열 시트벨트 높이 조절장치, 1열 시트백 포켓, 2열 6:4 폴딩 시트(리클라이닝)
: 인조가죽시트, 운전석 시트 높이 조절장치, 1열 시트벨트 높이 조절장치, 1열 시트백 포켓, 2열 6:4 폴딩 시트(리클라이닝) 편의 : 폴딩 타입 무선 도어 리모컨 키, 하이패스 자동결제 시스템, 패들 쉬프트(회생제동 컨트롤 포함), 전자식 파킹 브레이크(EPB, 오토 홀드), 후방 모니터, 크루즈 컨트롤, 오토 라이트 컨트롤, 수동식 틸트&텔레스코픽 스티어링 휠, 운전석 세이프티 파워 윈도, 독립제어 풀오토 에어컨(운전석/동승석), 고성능 에어컨 필터, 공기청정 시스템(미세먼지 센서 포함), 오토 디포그, 1열 C타입 USB 단자(충전용), 1열 시트백 C타입 USB 단자(충전용), 1열 파워아웃렛, PTC 보조히터
: 폴딩 타입 무선 도어 리모컨 키, 하이패스 자동결제 시스템, 패들 쉬프트(회생제동 컨트롤 포함), 전자식 파킹 브레이크(EPB, 오토 홀드), 후방 모니터, 크루즈 컨트롤, 오토 라이트 컨트롤, 수동식 틸트&텔레스코픽 스티어링 휠, 운전석 세이프티 파워 윈도, 독립제어 풀오토 에어컨(운전석/동승석), 고성능 에어컨 필터, 공기청정 시스템(미세먼지 센서 포함), 오토 디포그, 1열 C타입 USB 단자(충전용), 1열 시트백 C타입 USB 단자(충전용), 1열 파워아웃렛, PTC 보조히터 인포테인먼트 : 8인치 디스플레이 오디오, 인포테인먼트/공조 전환 조작계, 6 스피커, 스티어링 휠 오디오 리모컨, 블루투스 핸즈프리, USB 단자(데이터 리딩용)
기아 니로 하이브리드 2023년형 외장 옵션
프레스티지 트림
▶판매 가격
다음 트림은 프레스티지입니다. 니로 하이브리드 프레스티지 트림의 판매 가격은 3,083만 원으로 개별 소비세 3.5% 적용 시 2,940만 원입니다. 또한 친환경차 세제혜택 적용 시 2,940만 원으로 개별 소비세 3.5% 적용받으면 2,895만 원에 구매하실 수 있습니다. 중고차 시세를 알아보고 계시나요? 여기서 확인해보세요.
▶구성 품목
트렌디 트림의 구성 품목을 기본으로 제공
외장 : 1열 이중접합 차음 글라스, 도어 손잡이 조명(프런트)
: 1열 이중접합 차음 글라스, 도어 손잡이 조명(프런트) 내장 : 차콜 또는 미디엄 그레이 인테리어 선택 가능, 인조가죽 스티어링 휠, 가죽 변속기 노브, 선바이저 조명, 엠비언트 라이트, 블랙 하이그로시 가니쉬(크래쉬패드, 1열 도어 센터트림), 크롬 인사이드 도어 핸들
: 차콜 또는 미디엄 그레이 인테리어 선택 가능, 인조가죽 스티어링 휠, 가죽 변속기 노브, 선바이저 조명, 엠비언트 라이트, 블랙 하이그로시 가니쉬(크래쉬패드, 1열 도어 센터트림), 크롬 인사이드 도어 핸들 시트 : 바이오 인조가죽시트, 운전석 파워시트, 1열 통풍시트, 1열 열선시트, 운전석 전동식 허리 지지대, 2열 열선시트, 2열 센터 암레스트
: 바이오 인조가죽시트, 운전석 파워시트, 1열 통풍시트, 1열 열선시트, 운전석 전동식 허리 지지대, 2열 열선시트, 2열 센터 암레스트 편의 : 버튼시동 스마트키 시스템(원격 시동 포함), 열선 스티어링 휠, 2열 에어벤트, 후석 승객 알림, 스마트폰 무선충전 시스템
※ 미디엄 그레이 인테리어 선택 시 패드 프린트 가니쉬(크래쉬패드, 1열 도어 센터트림) 적용
기아 니로 하이브리드 2023년형 실내 옵션
시그니처 트림
▶판매 가격
2023년형 니로 하이브리드의 최상위 트림은 시그니처입니다. 시그니처 트림의 판매 가격은 3,513만 원으로 개별 소비세 3.5% 적용 시 3,449만 원에 구매하실 수 있습니다. 그리고 친환경차 세제혜택을 받게 되면 3,449만 원으로 개별 소비세 3.5% 적용 시 3,306만 원에 구매할 수 있습니다. 더 많은 혜택으로 구매하고 싶다면 여기서 견적 받아보세요.
▶구성 품목
프레스티지 트림의 구성 품목을 기본으로 제공
첨단 운전자 보조(ADAS) : 전방 충돌 방지 보조(교차로 대향차), 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로 內 안전구간/곡선로), 후측방 충돌 방지 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조, 안전 하차 보조, 전자식 차일드 락, 고속도로 주행 보조, 후방 주차 충돌 방지 보조, 원격 스마트 주차 보조
: 전방 충돌 방지 보조(교차로 대향차), 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로 內 안전구간/곡선로), 후측방 충돌 방지 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조, 안전 하차 보조, 전자식 차일드 락, 고속도로 주행 보조, 후방 주차 충돌 방지 보조, 원격 스마트 주차 보조 안전 : 전방 주차거리 경고
: 전방 주차거리 경고 외장 : 225/45 R18 콘티넨탈 타이어&전면가공 휠, 프로젝션 LED 헤드램프, 프런트/리어 LED 턴 시그널 램프, LED 포그램프, 블랙 유광 휠 아치&사이드 가니쉬, 에어로 타입 와이퍼
: 225/45 R18 콘티넨탈 타이어&전면가공 휠, 프로젝션 LED 헤드램프, 프런트/리어 LED 턴 시그널 램프, LED 포그램프, 블랙 유광 휠 아치&사이드 가니쉬, 에어로 타입 와이퍼 내장 : 차콜 또는 페트롤 또는 미디엄 그레이 인테리어 선택 가능, 전자식 룸미러(ECM), 메탈 페달&풋레스트, 메탈 도어 스커프
: 차콜 또는 페트롤 또는 미디엄 그레이 인테리어 선택 가능, 전자식 룸미러(ECM), 메탈 페달&풋레스트, 메탈 도어 스커프 편의 : 전자식 변속 다이얼(SBW), 러기지 네트
: 전자식 변속 다이얼(SBW), 러기지 네트 인포테인먼트 : 10.25인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 페이), 내비게이션 무선 업데이트
※ 미디움 그레이 인테리어 선택 시 패드 프린트 가니쉬(크래쉬패드, 1열 도어 센터트림) 적용
선택 옵션 및 세부 품목
트림별 선택 옵션
구분 스노우
화이트 펄 컨비니언스 드라이브
와이즈 스타일 내비게이션 스마트
커넥트 하만/카돈
사운드 하이테크 HUD랙 컴포트 선루프+
LED실내등 엣지 팩 트렌디 8만 원 55만 원 95만 원 100만 원 85만 원 – – – – – – – 프레스티지 8만 원 기본 95만 원 100만 원 85만 원 90만 원 60만 원 80만 원 65만 원 70만 원 – – 시그니처 8만 원 기본 기본 기본 기본 90만 원 60만 원 80만 원 65만 원 70만 원 45만 원 20만 원
선택 옵션 표를 우측(→) 으로 스크롤하시면 더 많은 정보를 확인하실 수 있습니다.
으로 스크롤하시면 더 많은 정보를 확인하실 수 있습니다. 트렌디 트림은 컨비니언스 적용 시 내비게이션 옵션 선택 가능
스마트 커넥트, 하만/카돈 사운드, 하이테크 옵션은 내비게이션 옵션 적용 시 선택 가능
HUD 팩 옵션은 내비게이션과 하이테크 옵션 적용 시 선택 가능
선택 옵션 세부 품목
컨비니언스 : 버튼시동 스마트키 시스템(원격 시동 포함), 도어 손잡이 조명(프런트), 1열 열선시트, 열선 스티어링 휠, 인조가죽 스티어링 휠, 가죽 변속기 노브
: 버튼시동 스마트키 시스템(원격 시동 포함), 도어 손잡이 조명(프런트), 1열 열선시트, 열선 스티어링 휠, 인조가죽 스티어링 휠, 가죽 변속기 노브 드라이브 와이즈 : 전방 충돌 방지 보조(교차로 대향차), 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함), 후측방 충돌 방지 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조, 안전 하차 보조, 전자식 차일드 락 ※ 내비게이션 적용 시 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로內 안전구간/곡선로), 고속도로 주행 보조 기능 지원
: 전방 충돌 방지 보조(교차로 대향차), 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함), 후측방 충돌 방지 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조, 안전 하차 보조, 전자식 차일드 락 ※ 내비게이션 적용 시 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로內 안전구간/곡선로), 고속도로 주행 보조 기능 지원 스타일 : 225/45 R18 콘티넨탈 타이어&전면가공 휠, 프로젝션 LED 헤드램프, 프런트/리어 LED 턴 시그널 램프, LED 포그램프, 블랙 유광 휠 아치&사이드 가니쉬
: 225/45 R18 콘티넨탈 타이어&전면가공 휠, 프로젝션 LED 헤드램프, 프런트/리어 LED 턴 시그널 램프, LED 포그램프, 블랙 유광 휠 아치&사이드 가니쉬 내비게이션 : 10.25인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 페이), 내비게이션 무선 업데이트
: 10.25인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 페이), 내비게이션 무선 업데이트 스마트 커넥트 : 기아 디지털 키 2 터치, 크롬&터치 타입 아웃사이드 도어 핸들, 빌트인 캠(주행 중 영상기록 장치), 보조 배터리
: 기아 디지털 키 2 터치, 크롬&터치 타입 아웃사이드 도어 핸들, 빌트인 캠(주행 중 영상기록 장치), 보조 배터리 하만/카돈 사운드 : 하만/카돈 프리미엄 사운드(8 스피커, 외장 앰프)
: 하만/카돈 프리미엄 사운드(8 스피커, 외장 앰프) 하이테크 : 슈퍼비전 클러스터(10.25인치 칼라 TFT LCD), 스마트 파워 테일게이트, 220V 인버터
: 슈퍼비전 클러스터(10.25인치 칼라 TFT LCD), 스마트 파워 테일게이트, 220V 인버터 HUD 팩 : 헤드업 디스플레이, 레인센서
: 헤드업 디스플레이, 레인센서 컴포트 : 운전자세 메모리 시스템(운전석 시트, 아웃사이드 미러), 운전석이지 액세스, 후진연동 자동하향 아웃사이드 미러, 가죽시트, 동승석 파워시트, 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 동승석 전동식 허리 지지대, 동승석/2열 세이프티 파워 윈도
: 운전자세 메모리 시스템(운전석 시트, 아웃사이드 미러), 운전석이지 액세스, 후진연동 자동하향 아웃사이드 미러, 가죽시트, 동승석 파워시트, 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 동승석 전동식 허리 지지대, 동승석/2열 세이프티 파워 윈도 엣지 팩 : C필러 칼라 가니쉬
기아 홈페이지에서 더 많은 정보를 확인해보세요!
이번 포스팅에서는 기아 니로 하이브리드 2023년형의 트림별 판매 가격과 구성 옵션에 대해 알아봤습니다. 혹시 더 궁금한 점이 있거나 시승 신청을 원하시나요? 그럼 아래 링크를 통해 기아자동차 홈페이지로 이동하셔서 더 많은 정보와 시승 신청해보고 구매해보시기 바랍니다.
2022년형 니로 하이브리드 가격표 및 카탈로그는 여기서 다운로드하세요!
2023 기아 니로 하이브리드 가격표.pdf 3.33MB 2023 기아 니로 하이브리드 카탈로그.pdf 3.66MB
다양한 소형 SUV에 대해 여기서 확인하세요!
[기아] 2021 니로 하이브리드 옵션, 가격, 가격표
[기아] 2021 니로 하이브리드 옵션, 가격, 가격표안녕하세요 차의 모든 것을 알려주는 차타고 이슈입니다.
오늘 가격을 알아볼 차는 뛰어난 연비로 실 소유주들에게 극찬을 받고 있는
기아자동차의 니로에 대해서 알아보려고 합니다.
니로의 경우 일반 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차인 EV로 총 3가지 모델이 출시 되는데요
오늘 알아볼 차는 판매량의 대부분을 차지하고 있는 일반 하이브리드 차량을 알아보겠습니다.
1600cc의 배기량으로 가솔린 복합연비는 19.5km/L 에 달하고 있습니다.
실제 지인들의 얘기를 들어보면 고속보다 오히려 시내주행 시 연비가 더 잘 나온다고 하는데요.
시내주행 시 20km/l를 훌쩍 넘는 연비를 종종 보여준다고 하네요.
보통의 차량의 경우 장거리 고속 주행 시 연비가 더 잘 나오지만
니로의 경우 이와 반대인 경우가 되는 것입니다.
정말 시내주행 위주로 하시는 분들은 20km/l에 달하는 괴물 같은 연비 를 뽐내는
니로를 구매 고려해볼 만할 정도로 매력적인 차임에는 틀림없습니다.
실내의 경우도 계기판부터 센터 모니터를 보면 미래지향적인 디자인임을 살펴볼 수 있습니다.
처음 타시는 분들의 경우 계기판을 숙지하기 위해 시간이 좀 걸릴 것 같네요.
자 본격적으로 이러한 니로의 가격에 대하여 한번 알아보도록 하겠습니다.
니로의 경우 럭셔리, 프레스티지, 노블레스, 노블레스 스페셜로 총 4가지 트림으로 구성되어 있습니다.
가장 기본 트림인 럭셔리 트림 한번 살펴보죠
니로 하이브리드 럭셔리
2,577만원
•하이브리드시스템 : 32kW 구동 모터, 1.56kWh 리튬이온 폴리머 배터리, 회생제동 브레이크 시스템
•파워트레인 : 카파 1.6 GDI 가솔린 하이브리드 엔진, 6단 DCT(수동겸용, 부츠 타입), 속도감응형 전동식 파워스티어링(MDPS), 주행모드 통합제어 시스템, 후륜 멀티링크 서스펜션
•첨단 운전자 보조 (ADAS) : 전방 충돌방지 보조(차량/보행자), 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함), 하이빔 보조
•안전 : 7에어백(운전석/동승석 어드밴스드, 운전석 무릎, 전복감지 커튼, 1열 사이드), 후방 주차 거리 경고, VSM, 경사로 밀림방지장치, 급제동 경보 시스템, 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 1열/2열 시트벨트 리마인더, 유아용 시트 고정 장치, 타이어 임시수리장치
•외장 : 205/60 R16 미쉐린 타이어&에어로 휠, 프로젝션 헤드램프, LED DRL, 프로젝션 포그램프, LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러(전동접이, 전동조절, 열선), LED 보조제동등, 윈드쉴드 이중접합 차음 글라스, 리어 스포일러, 루프랙, 샤크핀 안테나
•내장 : 블랙 인테리어, 슈퍼비전 클러스터(4.2인치 칼라 TFT LCD), D/N 룸미러, 선글라스 케이스, 선바이저 거울
•시트 : 인조가죽시트, 2열 6:4 폴딩 시트, 1열/2열 높이조절식 헤드레스트, 1열 슬라이딩 헤드레스트, 운전석 시트 높이조절장치, 1열 시트벨트 높이조절장치, 1열 시트백 포켓
•편의 : 폴딩타입 무선 도어 리모컨키, 풋파킹 브레이크, 후방 모니터, 오토 라이트 컨트롤, 수동식 틸트&텔레스코픽 스티어링 휠, 1열/2열 파워윈도우, 파워 도어록, 독립제어 풀오토 에어컨(운전석/동승석), 오토 디포그, 1열 USB 단자(충전용), 1열 파워아웃렛, PTC 보조히터
•인포테인먼트 : 8인치 디스플레이 오디오, 6스피커, 스티어링 휠 오디오 리모컨, 블루투스 핸즈프리,
USB 단자(데이터리딩용)
니로 하이브리드 프레스티지
2,758만원(친환경차 세제혜택 후 : 2,590만원)
▶ 럭셔리 하이브리드 기본품목 외
•외장 : 16인치 전면가공 휠, LED 리어 콤비네이션 램프, 크롬 아웃사이드 도어핸들, 도어손잡이 조명(프론트), 크롬 사이드 가니쉬
•내장 : 가죽 스티어링 휠, 가죽 변속기 노브, 선바이저 조명, 블랙하이그로시(도어트림 가니쉬, 변속기 노브 판넬, 크래쉬패드 가니쉬), 도어 암레스트 인조가죽 감싸기, 크롬 인사이드 도어핸들
•시트 : 1열 열선시트
•편의 : 버튼시동 스마트키 시스템, 열선 스티어링 휠, 운전석 세이프티 파워 윈도우, 2열 에어벤트
니로 하이브리드 노블레스
2,982만원(친환경차 세제혜택 후 : 2,800만원)
▶ 프레스티지 하이브리드 기본품목 외
•첨단 운전자 보조 (ADAS) : 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고
•안전 : 전방 주차 거리 경고
•외장 : 에어로타입 와이퍼
•내장 : 블랙 인테리어 또는 오렌지 포인트 인테리어 선택 가능, 메탈 페달&풋레스트, 메탈 도어 스커프,
러기지 스크린, 러기지 언더 트레이
•시트 : 운전석 파워시트, 1열 통풍시트, 운전석 전동식 허리지지대, 2열 열선시트, 2열 센터 암레스트,
동승석 시트 높이조절장치
•편의 : 크루즈 컨트롤, 동승석 세이프티 파워 윈도우, 러기지 네트
니로 하이브리드 노블레스 스페셜
3,188만원(친환경차 세제혜택 후 : 2,993만원)
▶ 노블레스 하이브리드 기본품목 외
•첨단 운전자 보조 (ADAS) : 전방 충돌방지 보조(차량/보행자/사이클리스트), 스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발),
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로 內안전구간/곡선로), 차로 유지 보조, 고속도로 주행 보조
•외장 : 프로젝션 LED 헤드램프, 프론트 LED 턴시그널 램프
•내장 : 블랙 인테리어 또는 플럼 인테리어 선택 가능, 슈퍼비전 클러스터(7인치 칼라 TFT LCD), 앰비언트 라이트(크래쉬패드)
•시트 : 가죽시트
•편의 : 패들 쉬프트(회생제동 컨트롤 포함), 전자식 파킹 브레이크(EPB, 오토홀드), 운전자세 메모리 시스템(운전석 시트, 아웃사이드 미러) 운전석 이지억세스, 후진연동 자동하향 아웃사이드 미러
•인포테인먼트 : 10.25인치 UVO 내비게이션, 내비게이션 무선 업데이트
총 4가지 트림을 전부 살펴보았습니다.
2천 중반의 가격부터 시작하여 풀옵 기준 3천만원 정도 까지 가격을 형성하는데요.
충분한 실내공간에 20km/l에 달하는 연비를 보여주는 차임에도
니로의 경우 동급의 가솔린 일반 suv에 비해 가격이 크게 차이나지 않습니다.
가격표를 보더라도 왠만한 옵션이 들어가 있는 프레스티지 등급이 2600만원 정도 인데
셀토스나 코나의 경우 하이브리드가 아님에도 비슷한 가격을 보여주고 있기 때문에
니로는 가성비 훌륭한 모델이지 않을까 싶습니다.
실제로 제 친한 지인도 시내 출장이 잦은 직종에 근무하는데요
니로 하이브리드를 타면서 굉장히 만족해서인지 주변에 자랑하고 항상 추천하고 있을 만큼
실 차주들 사이에서는 만족도 높은 차량임에 틀림 없는것 같습니다.
자 오늘은 이처럼 니로 하이브리드의 연비 및 트림별 옵션과 가격을 한번 알아보았습니다.
최근 출시된 쏘렌토, 투싼에도 하이브리드 모델이 출시될 만큼 친환경차에 대하여 인기가 많아지는데요
니로의 경우도 하이브리드 초창기 모델인 만큼 많은 관심으로 꾸준한 판매량을 올리고 있습니다.
그럼 항상 현명한 구매 하시고요
오늘도 정말 감사합니다.
2020/11/05 – [차타고/자동차 가격] – 현대차 2021 디 올 뉴 투싼 하이브리드 옵션, 가격, 가격표
2020/11/12 – [차타고/자동차 가격] – [현대] 2021 코나 하이브리드 옵션 사양, 가격, 가격표
“이거 그대로 사면 호구되는거라고?” 풀옵션 4천만 원 가까운 신형 니로의 가성비 트림은 바로 이겁니다
이전보다 가격이 꽤 오른 니로를 합리적으로 사는 방법
나름 가성비로 추천했지만 3천만원은 넘어
상위 모델로 간다면 차라리 스포티지 하이브리드가 나을 수 있어
최근 사전계약 시작과 동시에 공개된 니로 풀체인지의 옵션과 가격, 이전보다 트림별 2~300만 원이 올랐으며, 풀옵션으로 가면 3,700만 원이 넘는다. 취등록세까지 더하면 딱 3,900만 원이다. 이 가격이면 한 등급 위의 모델인 스포티지 하이브리드도 거의 풀옵션에 가깝게 구성할 수 있는 정도라서 연비 4km/L 정도 낮은 것을 제외하면 스포티지 하이브리드를 구매하는 것이 훨씬 이득이다.
그렇기 때문에 만약 니로를 구매하기로 결정한 소비자라면 풀옵션보다는 가성비 트림으로 구성하는 것이 좋다. 니로를 가성비 트림으로 구성하려면 어떻게 선택해야 할지 살펴보았다. 해당 포스트는 에디터 개인의 견해가 담겨있는 만큼 독자 개인의 견해와는 차이가 있을 수 있다.
글 이진웅 에디터
트림은 프레스티지를
선택하자
신형 니로는 트렌디, 프레스티지, 시그니처 3가지 트림으로 구성되어 있다. 원래 있던 노블레스는 빠졌다. 그런 탓에 프레스티지와 시그니처 트림 사이의 가격 차이가 꽤 난다.
트렌디 트림에는 선택 품목을 추가해도 없는 옵션이 있다. 그중에서 유용하게 사용할 만한 옵션이 꽤 있다. 해당 옵션들에 대해 아래에서 설명하겠다.
1열 이중 접합 차음 글라스는 말 그대로 1열 윈도우에 이중 접합 차음 글라스가 적용되는 것으로, 정숙성을 높여준다. 트렌디에는 전면 유리에만 적용된다. 이중 접합 차음 글라스가 들어가고 안 들어가고 차이는 생각보다 꽤 크다. 다만 시그니처를 선택한다고 해서 2열과 후면에도 추가되는 것은 아니다.
미디엄 그레이 인테리어 색상을 선택할 수 있다. 때가 많이 탄다는 단점이 있음에도 불구하고 요즘 밝은 컬러를 가진 실내를 선택하는 소비자들이 꽤 많다. 전체가 어두운색이면 분위기가 칙칙한데, 밝은 컬러가 들어가 있으면 꽤 화사해 보이기 때문이다. 거기에 앰비언트 라이트도 추가된다.
시트 옵션이 많이 추가되는데, 운전석 파워시트, 1열 통풍시트, 1열 열선시트, 운전석 전동식 허리 지지대, 2열 열선시트, 2열 센터 암레스트가 트렌디에서는 옵션을 다 추가해도 없다. 파워시트, 통풍시트, 열선시트는 한번 경험해보면 이것이 없는 차는 못 탈 정도로 소비자들에게 선호되는 옵션이다. 거기다가 열선은 1열뿐만 아니라 2열도 기본으로 추가해준다.
2열 에어벤트, 스마트폰 무선충전 시스템도 있다. 2열 에어벤트는 존재 유무만으로도 2열 시원함 혹은 따뜻함이 크게 체감된다. 스마트폰 무선 충전은 말 그대로 센터콘솔 트레이에 스마트폰 무선충전 기능을 추가하는 것으로, 선을 연결하지 않아도 편하게 충전 가능하다는 장점이 있다. 다만 요즘 무선충전이 가능한 스마트폰 거치대가 이 부분을 대체하고 있다. 프레스티지 트림만 선택해도 이 옵션들이 기본으로 추가된다.
선택 품목은
4개를 선택하면 된다
그다음으로 선택 품목으로는 드라이브 와이즈, 스타일, 내비게이션, 하이테크 이렇게 4개를 선택하면 된다. 드라이브 와이즈는 운전자를 보조해 주는 사양이 몇 가지 더 추가되는데, 전방 충돌 방지 보조는 교차로 대항차를 추가로 감지해 작동시켜주고, 스마트 크루즈 컨트롤이 추가된다. 정차 및 재출발 기능이 포함된다.
후측방 충돌방지 보조는 차로 변경할 때 해당 방향에 차가 있는 것이 감지되면 원래 차로로 다시 되돌려주는 기능을 하며, 후방 교차 충돌 방지 보조는 후진 시 양옆에서 차 혹은 보행자가 오는 것이 감지되면 정지를 해 줘 추돌을 방지한다. 안전 하차 보조는 문을 열 때 차가 오는 것이 감지되면 경고 후 차량 도어를 잠시 잠가준다. 전자식 차일드락은 기존 2열 도어쪽에 존재하는 차일드락 레버 대신 운전자가 버튼으로 차일드락 기능을 활성화시킬 수 있는 것으로, 번거로움을 줄여준다.
스타일은 외관을 조금 더 돋보이게 하는 옵션으로, 18인치 휠 및 타이어, 프로젝션 LED 헤드램프, 프론트 및 리어 LED 방향지시등, LED 포그램프, 블랙 유광 휠아치 몰딩 및 사이드 가니쉬가 포함되어 있다. 단순히 외관을 돋보이게 하는 것 외에도 유용한 점이 있는데, 18인치 휠은 16인치 휠 대비 고속주행 안전성과 코너링 안전성이 유리하다. 대신 연비가 떨어진다는 단점이 있다.
LED 헤드램프는 일반 프로젝션 헤드램프 대비 광량이 많아 더 밝고 멀리 비출 수 있어 시야 확보에 유리하다. LED 방향지시등은 벌브형 대비 시인성이 좋다. LED 포그램프 역시 헤드램프처럼 시야 확보에 도움을 준다.
내비게이션은 모두가 알다시피 목적지 안내에 도움을 주는 것으로, 사실상 필수 옵션이 되었다. 그뿐만 아니라 크기도 10.25인치로 기존 8인치보다 화면을 더 넓게 쓸 수 있어 기본 내비게이션 외 애플 카플레이나 안드로이드 오토를 사용할 때도 활용성이 더 좋다.
그리고 기아 커넥트 기능이 있어 차량의 상태를 자신의 휴대폰 앱으로 언제, 어디서든지 확인할 수 있으며, 출발 전 시동을 걸어놓고 실내를 시원하게 혹은 따뜻하게 해놓을 수 있다. 기아 페이는 차 안에서 터치 한 번으로 결제를 도와주는 것으로, 아직까지는 가맹점이 적지만 향후 확대되면 유용하게 사용할 수 있다.
하이테크 사양은 계기판을 10.25인치 LCD로 교체해 주고, 스마트 파워 테일게이트와 220V 인버터가 추가된다. 10.25인치 디지털 계기판은 미래지향적인 느낌이 남과 동시에 다양한 정보를 더욱더 명확하게 안내해 준다.
스마트 파워 테일게이트는 두 손을 사용할 수 없는 상태에서도 편하게 테일게이트를 여닫을 수 있는 기능이다. 워낙 편하다 보니 사제로 이 옵션을 다는 사람도 적지 않은 편이다. 220V 인버터는 최대 200W 출력의 전자제품을 사용할 수 있게 한다.
이렇게 선택하면 3,237만 원
취등록세 합하면 3,364만 원
비싸다고 생각하면 트렌디로 가자
이렇게 선택하면 옵션 가격이 총 353만 원이며, 최종 차 값은 3,237만 원이다. 취등록세를 더하면 3,364만 원이다. 나름 가성비라고 생각하는 부분을 뽑아서 구성해 봤는데도 3천만 원이 넘는다.
이것도 비싸다고 생각하면 프레스티지에 추가되는 기본 옵션과 10.25인치 디지털 계기판, 스마트 파워 테일게이트, 220V 인버터를 포기하고 트렌디에 모든 옵션을 다 선택하면 된다. 이렇게 하면 차 값은 2,974만 원으로 아슬아슬하게 3천만 원을 넘지 않는다. 취등록세를 포함하면 3,082만 원이다.
가격대가 의외로
많이 겹치는 편이다
니로가 등장하자 스포티지 하이브리드의 가성비가 높아졌다. 우선 기본 트림을 봐도 가격대가 꽤 많이 겹친다. 니로는 2,660만 원에서 3,306만 원으로 책정되어 있는 반면, 스포티지는 3,109만 원에서 3,593만 원에 책정되어 있다.(그래비티는 외장 디자인이 강화된 트림이고 그 외 옵션 사양은 동일해서 제외)
특히 니로 시그니처와 스포티지 하이브리드 시그니처의 가격 차이가 200만 원밖에 차이나지 않는다. 200만 원밖에 차이나지 않지만 스포티지가 한 등급 더 높은 차다 보니 옵션도 더 고급 사양이 들어가 있고, 무엇보다 크기 차이가 압도적이고 덩달아 실내 넓이도 많이 차이 난다.
엔진 배기량은 동일하지만 터보가 추가되어 있어 성능도 더 높다. 크고 무거운 만큼 연비가 4km/L 정도 낮다는 단점이 있지만 실주행하면 20km/L 내외로 나오기 때문에 큰 단점이라고 보기는 어렵다. 200만 원 차이면 충분히 넘어가 볼 만하다.
기본 트림도 사실 스포티지 하이브리드에 트렌디가 없어서 450만 원 정도 차이 나는 것이지, 만약 트렌디 트림이 있었다면 가격 차이가 200만 원대로 줄어들었을 것이다. 다른 트림에 옵션 추가하더라도 “이 가격이면 차라리 스포티지가 나을 거 같은데”라는 생각이 저절로 든다.
니로 풀옵션이면
스포티지 하이브리드도
풀옵션에 가깝게 구성 가능하다
특히 니로 풀옵션을 생각하고 있다면 무조건 스포티지 하이브리드로 넘어가는 것을 추천한다. 시그니처 트림에 스타일, 모니터링 팩, 크렐 프리미엄 사운드를 추가하면 3,809만 원이며, 취등록세를 더하면 3,978만 원이다. 니로와 불과 100만 원도 차이 나지 않는다.
스포티지 하이브리드에서 제외된 옵션을 살펴보면 프리미엄은 퀼팅 가죽 및 스웨이드 시트, 메탈 페달, 메탈 도어 스커프로 다른 옵션 사양 대비 중요도가 떨어지는 것들로 구성되어 있다. 하지만 39만 원이기 때문에 필요하다면 넣어도 차이가 더 크게 벌어지지는 않는다. 파노라마 선루프는 호불호가 많이 갈리는 편이라 안 넣는 사람도 꽤 많으며, 빌트인 캠은 화질이 별로인데다 음성 녹화가 되지 않아 사제 블랙박스를 다는 사람이 많다. 그 외에는 옵션이 다 들어 있어 사실상 풀옵션에 가깝다.
그럼에도 불구하고
니로의 인기는 높다
가격이 생각보다 비싸게 책정되었음에도 불구하고 니로의 초반 인기는 매우 높다. 첫날에만 무려 1만 6,300여 대가 계약되었다. 4세대 쏘렌토가 세운 1만 8,941대에 이어 기아 SUV로는 역대 두 번째 기록이다.
20km/L를 넘는 높은 연비, 소형차이지만 넓은 실내 공간과 이를 기반으로 한 실용적인 공간 활용성, 3세대 플랫폼 적용으로 더 좋아진 주행 감각과 안전성, 차급을 뛰어넘는 편의 사양 등으로 꼽혔다. 그 외에 많은 차들이 생산 지연으로 대기 기간이 수개월로 상당히 길다 보니 빨리 예약해 차를 받으려는 사람들도 첫날에 많이 몰렸다.
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신형 니로 사전계약! 하이브리드 주의사항! 모르면 후회합니다! 연비/트림/가격 KIA NIRO SG2
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신형 니로 사전계약! 하이브리드 주의사항! 모르면 후회합니다! 연비/트림/가격 KIA NIRO SG2
단순 감”이 아닌 정확한 “수치자료”를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
안녕하세요? 연못구름입니다.
작년에 공개가 되고 18일부터 사전계약이 진행되는 니로의 사전 계약 공식 자료가 오픈되었습니다.
# 연못구름이 추천하는 관련 영상
이전 영상에서 높아진 가격 때문에 상위 차량과 고민하시는 분들이 많아서 스포티지나 쏘렌토와 가격을 비교해서 알려드렸죠!
#관련 영상
공식 사전 계약 가격표가 오픈되었기 때문에 파워트레인과 연비, 트림별 차이점을 파헤쳐보겠습니다.
“모르면 후회하시는 거 아시죠?”
고화질 가격표를 보면 LED 헤드램프, LED 후진등, 엣지팩을 볼 수 있는데..
이런 디자인은 최상위 트림 또는 옵션으로 제공된다는 점을 기억하셔야 됩니다.
선택 품목 항목에 있는 스타일 옵션의 내용을 보면 225/45R18인치 타이어와
프로젝션 LED 헤드램프, 리어 LED 턴 시그널 램프 등이 포함되어 있는 것을 확인할 수 있습니다.
즉, 이런 멋진 디자인의 차량은 최상의 트림을 선택하거나 스타일 옵션을 추가해야 합니다.
그럼 이것부터 확인해 볼게요!
스타일 옵션은 스타일 패키지를 통해서 제공되는데, 제공 가격은 100만 원입니다.
두 가지 선택이 가능하죠!
기본 트림인 트렌디와 중간 트림인 프레스티지에서는 100만 원의 스타일 옵션을 통해서 선택이 가능하며 시그니처는 기본으로 포함되어 있습니다.
※ 연못구름 유튜브 채널 2022년01년16일 기준
트림
(개소세 3.5% 가격,
친환경 혜택전) 기존 니로(만원) 신형 니로(혜택포함가격) 차이 트렌디 2550 2781(2660) 231 프레스티지 2727 3027(2895) 300 시그니처 노블레스 2958 3449(3306) 491 시그니처 3154 295
신형 니로의 가격 분석은 이전 영상을 통해서 알려드렸기 때문에 아직 못 보셨다면 이전 영상은 참고하시고, 제가 스포티지와 쏘렌토 차량과 트림별로 비교해 드렸으니 신형 니로의 비싼 가격에 놀라셨다면 한번 참고하세요.
옵션 하나만 포함해도 2900 정도가 되기 때문에, 신형 니로는 3천만 원 미만의 가성비라는 말은 더 이상 힘들 것 같아요.
신형 니로를 선보이면서 기아는 측면부 디자인의 포인트 역할을 하는 C 필러 디자인을 새롭게 선보였습니다.
명칭이 C 필러 칼라 가니쉬인데 호불호가 많죠!
독특한 개성을 살려준다는 점에서 선택하실 분이라면 엣지백에 C 필러 칼라 가니쉬가 들어가 있습니다.
가격이 궁금하죠! 엣지 팩의 가격은 20만 원입니다.
그런데 단독 디자인인데, 굳이 이렇게 해야 했을까요?
스타일팩1, 스타일팩2 이런 식으로 구분해서 제공해도 될 것 같은데..
여기에 주의사항이 있는데, 엣지 팩의 제공 내역을 잘 보시면
트렌디와 프레스티지에서는 엣지 팩을 선택할 수 없습니다.
※ 연못구름 유튜브 채널 2022년01년16일 기준
트림
(개소세 3.5% 가격,
친환경 혜택전) 기존 니로(만원) 신형 니로(만원) 차이 트렌디 2550 2781 231 프레스티지 2727 3027 300 시그니처 노블레스 2958 3449 491 시그니처 3154 295
그렇다면, 무.조.건. 시그니처 트림에서 엣지 팩을 추가해야 하는데…
3449+20=3469만 원이 된다는 점이죠!
꼭 이렇게 구성해야 했을까? 연식 변경 등으로 통해서 엣지 팩은 스타일 옵션 등으로 제공될 가능성이 높겠죠?
파워트레인과 연비로 꼭 알고 계셔야 하는데..
하이브리드가 붙으면 같은 엔진으로 알고 계신 분들이 여전히 많아요!
기존 니로의 엔진 스펙인데, 신형 니로도 미세한 차이만 있을 뿐 거의 동일한 엔진입니다.
효율이 개선되었다고 알려드리는 것이 맞을 것 같아요.
배출가스 인증 내용을 보면 엔진 형식 뒤에 알파벳만 변경되었기 때문에 동일 엔진이 개선된 것으로 이해하면 될 것 같아요.
신형 니로 하이브리드는 터보 차저와 가솔린 엔진이 결합된 방식이 아닌 자연흡기 가솔린 엔진과 전기 모터가 결합된 방식입니다.
반면 스포티지와 쏘렌토는 터보 차저가 결합된 하이브리드 엔진으로 스펙에 큰 차이가 있습니다.
※ 연못구름 유튜브 채널 2022년01년16일 기준 파워트레인 신형 니로 스포티지 쏘렌토 최고 출력 105 180 180 최대 토크 14.7 27 27 전기모터 용량 32kw 44.2kw 44.2kw 연비(복합) 20.8 16.7 15.3 스펙을 비교해 보면 한 가지만 보셔도 다르다는 점을 알 수 있는데 최고 출력에 있어서 105 마력과 180 마력의 차이라서 하이브리드만의 전기모터를 언급하지 않더라도 가솔린 엔진에서 큰 성능 차이가 있습니다. 따라서 니로가 소형급이라고 해서 스포티지나 쏘렌토처럼 스트레스 없는 주행 성능을 기대하기는 힘들 것 같네요! 다만 연비 면에서 니로가 가장 높은 점을 알 수 있으니,높은 경제성을 중요시하는 분들에게 좋은 선택이 될 것 같네요! 엔진뿐만 아니라 변속기도 다릅니다. 신형 니로는 6단 DCT 건식 타입 변속기가 탑재됩니다. 성능과 연비를 중시하는 차량에 적용되는 타입으로 자동 변속기 대비 수명에 한계가 있기 때문에 8만~10만 정도에 자동 변속기와 다르게 플라이 휠을 교체해야 합니다. 자동 변속기 차량을 이용하시면서 신차를 구입 후에 한 번도 갈아보지 않은 분들에게는 부담되는 부분이죠! 추가적인 장점과 단점도 있는데… 이건 이전 영상에서 알려드렸기 때문에 소중한 여러분의 시간상 패스할게요! # 연못구름이 추천하는 관련 영상
궁금하시면 니로 연비 영상편을 참고하세요! 연비는 16인치 타이어 기준으로 도심 21.9 고속도로 19.6 복합 20.8km입니다. 기존 니로와 비교해 보면 복합 연비 기준으로 1.3km를 리터당 더 주행할 수 있으며, 최대 1.8km가 더 늘어난 것을 알 수 있는데. 캐스퍼와 같은 경차를 포함해도 신형 니로의 연비는 압도적이면서 최고라고 할 수 있어요! 차량이 더욱 커지고 무게는 가벼워지고 실제 연비는 20.8km이라면 칭찬받을 부분이죠! 연비에서 꼼꼼하게 챙겨야 할 부분이 있는데, 16인치 타이어 기준, 빌트인 캠을 선택하지 않은 기준의 연비입니다. 우선 빌트인 캠을 추가하는 경우 동일한 16인치 기준으로 도심 21.4 고속도로 19.5 복합 20.5km로 소폭 떨어지게 됩니다. 만약 16인치가 아쉬워서 18인치를 선택한다면 도심 20.0 고속도로 18.1 복합 19.1km로 떨어지게 됩니다. 복합연비만 체크해 보면 16인치 빌트인 캠 미선택시 20.8km에서 18인치로 변경하면 19.1km 18인치 빌트인캠을 선택하면 18.8까지 떨어지게 되는데.. 연비가 중요한 니로 차량에서 리터당 2km의 차이라면 50리터만 주유하셔도 100km의 주행거리 차이가 발생됩니다. 단지 타이어의 크기 차이 때문인데, 100km의 차이는 어마어마한 차이라고 할 수 있죠! 누구나 월 1회 정도는 주유를 하게 될 것 같은데.. 한 달에 1번 일 년에 12번만 가득 주유해서 1200km의 주행거리가 타이어의 크기로 결정됩니다. 특히 대세인 전기차와 비교해 보면 전기차가 1회 충전으로 300km 전후를 주행하기 때문에 3번 충전하는 것과 맞먹으며, 충전 시간과 충전소를 이용해야 하는 것과 비교해 본다면 니로 하이브리드만의 차별성을 알 수 있을 것 같네요! 그런데 휠은 풀체인지임을 감안하면 17인치 한 종류만 더 추가해 주어도 좋았을 것 같은데… 멋진 디자인에 연비 때문에 16인치를 선택해야 하는 점은 조금 아쉽네요!
마지막으로 트림별 가격을 체크해 볼게요! 가격은 현재 개소세 3.5% 기준으로 기본 트림 트렌디 2781만 원, 중간 트림 프레스티지 3027만 원, 고급트림 시그니처 3449만 원입니다. 경차를 제외하면 가장 작은 급의 소형 SUV인데, 옵션을 포함하지 않았지만 대충 생각해 보더라도 한 두가지 기본 옵션만 선택해도 3천만 원은 쉽게 넘어가는 시대가 되었네요.
※ 연못구름 유튜브 채널 2022년01년16일 기준 트림
(개소세 3.5% 가격,
친환경 혜택전) 기존 니로(만원) 신형 니로(만원) 차이 트렌디 2550 2781 231 프레스티지 2727 3027 300 시그니처 노블레스 2958 3449 491 시그니처 3154 295 기존 니로와 가격을 비교해 보면 최소 231만 원에서 491만원의 예상보다 높은 가격으로 인상되었습니다. 니로만의 착한 가격을 원하셨던 분들이 많았을 텐데, 꼭 SUV를 선호하는 것이 아니라면 한 체급 위에 하이브리드 세단을 구입할 수 있는 가격대라서 구매자분들이라면 꼭 비교해 보세요! 트림을 보면 트렌디와 프레스티지를 대부분 선택하실 것 같은데.. 여기서 주의할 점이 있습니다. 트림을 결정하고 내가 원하는 옵션을 추가하면 되겠지? 이렇게 생각하실 것 같은데… 그렇지 않습니다. 거꾸로 보시죠! 트림별로 선택할 수 있는 옵션 패키지가 정해져 있습니다. 태생적으로 트림에 따라서 선택을 못할 수 있다는 점인데요. 기본 트림인 트렌디의 경우 컨비니언스, 드라이브 와이즈, 스타일, 내비게이션만 선택할 수 있습니다. 기본 트림인 트렌드에서 제공되는 항목을 모두 볼 필요는 없을 것 같고 핵심만 체크해 보면 1,6 자연흡기 가솔린 하이브리드 엔진에 6단 DCT 변속기가 조합되었고 후륜도 기본이 멀티링크 서스펜션입니다. 첨단 운전자 보조 기능이 기본 포함이며, 여기에 차로 유지 보조 기능도 포함입니다. 8개의 에어백 중에서 1열 중앙에 센터 에어백이 추가되었습니다. 외장은 LED로 표기되어 있지만 LED 헤드램프가 아닌 프로젝션 헤드램프입니다. LED 헤드램프를 넣기 위해서는 100만 원 스타일 팩을 선택해야 합니다. 내장에서 중요한 계기반 즉 클러스터는 4.2인치가 기본입니다.
소형 차량처럼 보이지 않았던 멋진 디자인의 계기판은 10.25인인데, 기본 트림인 트렌드에서는 해당 계기판은 선택할 수 없습니다. 10.25인치 계기판은 하이테크 패키지에서 제공되는 것을 확인할 수 있는데요. 하이테크 패키지는 트렌디 트림에서는 선택할 수 없기 때문입니다. 그래서 꼼꼼하게 비교해 봐야 후회하지 않는다는 것이죠! 시트는 인조 가죽이 기본이며 기본 트림인 트렌디 2열 시트에 등받이 각도를 조절하는 리클라이닝 기능이 포함되어 있습니다. 좋은데요! 정차시 브레이크를 밟지 않아도 되는 오토홀드도 기본 제공됩니다. 하지만 시트에 통풍 기능이나 열선 시트 기능, 그리고 2열도 시원한 바람을 전달하는 에어벤트 스마트폰을 충전할 수 있는 무선 충전 기능 등은 트렌드 트림에서는 제공하지 않습니다. 좀 정리가 되셨죠? 프레스티지 트림을 보면 1열 통풍과 열선 시트, 2열 열선 시트, 2열 에어벤트, 스마트폰 무선 충전 시스템이 기본 포함되어 있으며, 1열 이중 접합 차음 글라스가 제공됩니다. 여기에 10.25 인치 계기판이 필요하시면 하이테크를 선택해야 하는데… 하이테크를 선택하기 위한 필요 옵션인 내비게이션입니다. 내비게이션을 선택했을 경우에만 하이테크를 선택할 수 있습니다. ※ 연못구름 유튜브 채널 2022년01년16일 기준 트림
(개소세 3.5% 가격,
친환경 혜택전) 기존 니로(만원) 신형 니로(만원) 차이 트렌디 2550 2781 231 프레스티지 2727 3027 300 시그니처 노블레스 2958 3449 491 시그니처 3154 295 제가 생각하는 최신 차량의 가성비 트림인 프레스티지가 될 것 같은데.. 그래서 가격을 한번 예상해 볼게요! 프레스티지 3027+ 내비게이션 85 + 하이테크 80 3192만 원이 되는데.. 여기에 최신 차량만의 운전자 보조 시스템이 정차 및 재출발 기능을 추가하려면 95만 원 드라이브 와이즈를 넣어야 하고, LED 헤드램프를 추가하려면 100만 원 스타일 팩을 넣어야 합니다. 추가로 파워 시트 기능과 2열 세이프티 파워윈도우, 자동 하향 아웃사이드 미러 등의 기능을 추가하려면 70만 원 컴포트 옵션을 추가해야 합니다. 프레스티지 3027+ 내비게이션 85 + 하이테크 80 3192만 원이었는데, 95만 원 드라이브 와이즈 + 100만 원 스타일 팩 + 70만 원 컴포트 옵션을 포함하면 3457만 원이 되며, 친환경 혜택 가격이 빠지고, 취등록 세가 포함됩니다. 이렇게 된다면 3천만 원 중반의 가격에 도달하게 되는데… 기본 트림인 트렌디는 옵션 패키지 선택에 제한이 많아서 최신 차량처럼 구성하는데 분명한 한계가 있고, 프레스티지 트림에 옵션을 추가해야 하는데.. 최소한만 선택해도 3천만 원 초중반에 도달하기 때문에 현실적인 구입가격이 될 것 같네요! 차량은 풀옵션이지! 이렇게 생각하시는 분들도 많을 것 같은데… ※ 연못구름 유튜브 채널 2022년01년16일 기준 트림
(개소세 3.5% 가격,
친환경 혜택전) 신형 니로(기준값) 스포티지 쏘렌토 트렌디 2781 없음 없음 프레스티지 3027 3250 (+223) 3658 (+631) 노블레스 없음 3412 3938 (+526) 노블레스 (그래비티) 없음 3511 없음 시그니처 3449 3736 (+287) 4232 (+783) 시그니처 그래비티 없음 3834 4320
선택은 여러분의 현명한 판단으로 하시면 되겠지만, 풀옵션을 고민하신다면 한 체급 위에 스포티지 중간트림도 꼼꼼하게 비교해 보시고 결정하시면 좋을 것 같습니다.
제가 오랜 시간동안 자동차 인플루언스 활동을 하면서 얻은 결론은 옵션은 동일할 수 있지만 차량의 급을 뛰어넘는 경우는 없었는데.. 풀옵션이라면 체크해 봐야죠! 이유는 여러분의 돈을 소중하기 때문입니다. 모르면 후회할 수 있을 것 같아서 열심히 비교해 보고 알려드렸는데… 도움이 되셨다면 좋아요! 잊지마세요! ‘구독’과 ‘알림설정’을 통해서 정확한 신차 소식을 빠르게 받아보세요! 감사합니다.
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