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01/21 이슈\u0026뷰 11
진행 : 이주호 머니투데이방송 앵커
출연 : 김선규 SC글로벌센터 소장
Q. 전기차의 심장 ‘모터’ 엔진 대비 효율성은?
Q. 전기차 모터 장착 위치 다양화… 이유는?
Q. AC모터와 DC모터의 차이점은?
Q. 전기차 모터 기술 개발 현황은?
Q. 전기차 모터, 수소차에도 활용 가능할까?
Q. 전기차 모터 관련 글로벌 유망 기업은?
Q. 전기차 모터 관련 ETF 투자 전략은?
▶ YouTube ‘마켓줌인’
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전기차 모터 관련주 핵심 6종목 – 추세와 주도주 – Tistory
전기차 시장이 확대되면서 배터리 다음으로 전기차 모터 관련 업종에 관심이 집중되고 있으며, 전기차뿐만 아니라 친환경 추세가 지속되면서 힘이 …
Source: lovekase.tistory.com
Date Published: 10/1/2022
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전기차 모터 관련주 8종목 – 디지털노마드 – Tistory
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Source: lovelyoh13.tistory.com
Date Published: 4/9/2021
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전기차 구동모터(파워트레인) 관련주 대장주 / 전기차 밸류체인 …
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Date Published: 1/21/2021
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전기차 모터 관련주 | 전기차 대중화와 진짜 수혜주 – MAXFIT
전기차 관련주 총정리 TOP15 |대장주,테마주,수혜주 | 주식스토커 … 현대모비스는 여러분이 잘 아는 기업입니다. 전기차에 필수적인 모터와 인버터, …
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전기차부품 관련주(정부 1조 지원 전기차 R&D 수혜)
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Best 전기차 모터 New Update
전기차 모터 관련주 핵심 6종목 Update … DC 모터 전문 모터 기업으로 국내 상업용 전기모터 1위 기업으로 전기차 모터 관련주로 분류된다.
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전기차 관련주 대장주 총정리 및 주식 전망 3가지 – 진바름뉴스
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Date Published: 8/29/2022
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Top 24 전기차 모터 관련주 The 99 Detailed Answer
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Date Published: 6/25/2021
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주제에 대한 기사 평가 전기차 모터 관련주
- Author: MTN 머니투데이방송
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- Date Published: 2021. 1. 20.
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Best 전기차 모터 New Update
현재 보고 있는 주제 전기차 모터
전기차 모터에 대해 알아보자 | EVPOST New
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엔진 자동차에 엔진이 있다면 전기차에도 모터가 있을까? 이번에는 전기자동차의 심장모터의 종류와 특징에 대해 알아보겠습니다.
중저속에서도 강력한 파워를 발휘하는 전기자동차 모터!
그래프
내연기관과 전기모터의 출력 비교 / 출처: 유진투자증권
모터의 가장 큰 장점은 처음부터 강력한 힘을 가지고 있다는 것입니다
전력 = 토크 x RPM
그래프에서 알 수 있듯이 전기차는 저 RPM에서도 최대 토크를 뽑아내기 때문에 중저속 펀치파워가 어마어마하다.
전기차 한대에 모터가 몇개나 될까..? 현재 양산되고 있는 많은 전기차는 앞바퀴에 하나의 모터를 장착하는 경우가 많다
현대·기아차의 주요 전기차는 모두 하나의 전륜 모터를 탑재하고 있다
GM Bolt EV에는 하나의 전륜 모터가 있습니다
사진: 아이오닉 EV의 구조 / 출처: 현대차 아메리카
뒷바퀴의 대명사인 BMW의 i3에는 아래 사진과 같이 뒷바퀴가 1개 장착되어 있습니다
후면에 모터 1개가 장착된 BMW i3 / 출처: BMW
Tesla Model S는 단일 후륜구동 모터(모델명 끝에 D가 없는 모델)를 가질 수 있으며, AWD 모델(끝에 D가 있는 모델)의 경우 총 2개의 모터가 장착되며, 전면과 후면 하나
사진: Tesla Model S 90D 전기 모터 배치(출처: Tesla)
대부분 AC 모터를 사용합니다
사진: 볼트 EV AC 영구 자석 모터
직류를 사용하는 DC 모터와 사용하는 전류에 따라 교류를 사용하는 AC 모터가 있습니다
많은 전기 자동차는 AC 모터를 사용합니다
그런데 ‘그럼 전기차 배터리는 DC인데 왜 DC 모터와 AC 모터를 사용하지 않느냐? 쓰다? 괜히 AC-DC 컨버터를 써야 한다.’ 라는 의문이 생깁니다
왜?
AC 모터의 장점
# 유지 보수가 거의 필요없고 내구성이 있습니다
DC 모터는 구조가 간단하고 저렴하며 토크가 높습니다
그러나 구조상 브러시가 필요하며 마찰로 인해 1~2년마다 브러시를 교체해야 합니다
약간의 소음도 있습니다
또한 전기차의 내구성에 대한 고객의 인식 측면에서도 바람직하지 않다
반면에 AC 모터는 구조적으로 브러시가 없어 유지 관리가 거의 필요하지 않으며 자동차 수명을 초과하는 내구성을 가지고 있습니다
내연기관차의 엔진과 비교하면 변화가 전혀 없다
#제어가 용이하고 정교한 냉각 성능 관리가 용이합니다
DC 모터는 전류에 비례하여 토크나 RPM을 제어할 수 있어 구현이 용이합니다
AC 모터는 DC에 비해 제어 방식이 복잡하지만 1960년대부터 제어 기술의 발달로 기술적 완성도가 충분히 높고 정밀한 것이 사실 DC보다 속도 제어가 더 쉽습니다
또 다른 장점은 일반 DC 모터에 비해 내부 발열 문제가 적다는 것입니다
#그럼 브러시가 없는 브러시리스 DC 모터는?
실제로 Tesla가 Model S용 모터를 선택할 때 DC 브러시리스 모터도 비교 검토했습니다
제어가 어렵고 어렵고, 낮은 rpm 토크가 낮고, 고출력 모터를 만들 때 가격이 비싸서 양산형 전기차에는 아직 사용되지 않고 있다
하지만 그 잠재력 때문에 계속 연구되고 있습니다.
브랜드별로 어떤 회사 모터를 사용하나요?
자동차 제조업체는 자체 모터를 만들거나 조달합니다
아이오닉, 코나, 니로, 쏘울 등 현대·기아차의 전기차는 자체 모터를 사용하고 있으며, 테슬라도 자체 모터를 개발하고 있다
쉐보레 볼트EV에는 LG전자의 모터가 적용됐다
모터와 인버터는 내재화의 길을 갈 가능성이 높다
드라이브트레인의 핵심 부품으로 기계 부품뿐만 아니라 제어 노하우의 지속적인 축적이 메이커의 핵심 경쟁력이 됩니다
배터리의 경우 GM, 도요타 등 주요 업체들이 공급업체 의존도를 줄이기 시작했다
아직 승자가 없습니다
여기 Tesla가 Model S를 만들 때 AC 인덕션 모터를 선택한 이유에 대한 흥미로운 기사가 있습니다
Model S가 AC 인덕션 모터를 선택한 이유를 설명하면서 영구 자석 모터 제어의 어려움과 높은 비용을 언급했습니다
(링크)
흥미롭게도 Model 3는 Model S보다 저렴한 가격에 중점을 두고 Model S를 개발할 때 비싸다고 했던 AC 영구자석 모터를 선택했습니다
요구되는 성능 범위와 목표에 최적이라고 했는데, 더 적은 전류를 소비하고 비용을 최소화하면서
그러고 보니 기존의 영구자석 모터가 고가였던 이유를 결국 극복한 것 같다
영구자석의 크기와 고가의 희토류 사용을 줄이고, 동로터를 스틸로터 등으로 변경해 원가경쟁력을 확보하고, 제어기술을 향상시킨 것으로 알려져 있다
어떤 모습으로 다시 등장할지 기대해도 좋을 것 같습니다.
전기자동차 모터는 어떻게 작동할까? Update
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주제에 대한 추가 정보 전기차 모터
전기차 모터주제 안의 사진 몇 장
전기자동차 모터는 어떻게 작동할까? Update
전기차 모터 관련주 핵심 6종목 Update
16.09.2021 · 전기차 모터는 2개의 바퀴에만 동력이 전달됐던 2륜 구동 전기차가 대세였지만, 향후에는 고성능의 4륜 구동 전기차 수요가 늘어나 대당 구동 모터 탑재량도 늘어날 것으로 예상되어 기대가 되고 있습니다. 오늘은 글로벌 전기차용 모터, 구동 시스템 시장이 지난해 5조 원에서 2030년 60조 원으로 12배가량 성장할 것이라고 전망이 되고 있어 기대가 되고 있는 전기차 모터 관련주에 대해서 …
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전기자동차 시장이 확대되면서 배터리 다음으로 전기자동차 모터 관련 산업에 관심이 집중되고 있으며, 전기자동차 뿐만 아니라 친환경 트렌드가 지속됨에 따라 동력이 필요한 곳에 모터를 설치하는 사례가 증가하고, 관련 시장은 지속적으로 성장할 것으로 예상됩니다
모터는 두 바퀴에만 동력이 전달되는 이륜구동 전기자동차가 주류를 이뤘지만 앞으로는 고성능 사륜구동 전기자동차에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며, 그리고 단위당 구동 모터의 양이 증가할 것으로 예상됩니다
, 드라이브 시스템 시장은 지난해 5조원에서 2030년 60조원으로 12배 성장할 전망이다
– SNT모티브는 모터 기술을 비롯한 e-드라이브 부품의 핵심 기술로 인해 전기차 모터 관련 주식으로 분류된다
전기차의 심장인 , 가 경쟁력으로 인정받고 있습니다
특히 친환경 전기차, 수소연료전지차 등 구동모터의 핵심부품 공급이 지속적으로 증가하고 있다
방산산업도 안정적인 매출 창출… – 자동차 부품은 기술력과 품질을 인정받아 글로벌 Tier 1으로서 GM, 현대기아차, PSA 푸조-시트로엥 등 글로벌 완성차 업체에 공급 네..
SNT Motif 주식 차트입니다
현대모비스
– 현대모비스는 현대그룹의 전기차 모터, 배터리, 파워컨트롤러 등을 생산하고 있으며 전기차 모터 관련주로 분류됩니다
– 현대모비스는 고무 도료 기술로 출발하여 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 분야에 적용하였습니다
사업의 목적은 미래에 사용할 수 있는 다양한 정밀화학 제품을 생산, 판매하는 것입니다
부품 등을 공급하고 있어 지속 가능한 성장이 가능할 것으로 기대된다
현대모비스 주가 차트
LG전자
– LG전자는 캐나다 마그나인터내셔널과 손잡고 전기차 파워트레인 분야의 E 파워트레인을 구축해 구동시스템(모터, 인버터, 감속기 등)을 담당하고 있다
초슬림, 월페이퍼, 롤러블 TV 등으로, 디스플레이 오디오 및 내비게이션 영역에서 디스플레이 및 소프트웨어 기능을 활용하여 제품을 차별화합니다
– LG 2021년 3월 연결기준 매출액은 전년 동기 대비 27.7%, 영업이익은 39.1%, 당기순이익은 2.6% 감소했다
LG전자 주식 차트
포스코인터내셔널
– 포스코인터내셔널은 자회사인 포스코에스에스피가 모터코어를 생산하고 있어 전기차 모터 관련주로 분류된다
– 포스코인터내셔널은 전기자동차의 감속기를 통해 모터의 구동력을 양쪽 타이어에 전달하는 구동축 역할을 하는 핵심 부품인 하프샤프트입니다
베트남 전기차 스타트업 Vinfast로부터 약 640억원 규모의 전기차 부품 수주에 따라 2025년 매출 7500억원을 달성할 것으로 예상된다
포스코인터내셔널 주식 차트
세미시스코
– 세미시스코는 구동모터 솔루션, 스마트 배터리 관리 시스템(Smart BMS), 전자제어 기술 등 에디슨모터스의 전기차 기술을 활용해 제품을 고도화할 예정이며, 앞니는 모터 관련 종목으로 분류된다
반도체 및 평판디스플레이 공정장비 제조를 목적으로 설립되었으며, 반도체 및 디스플레이 생산공정에 사용되는 플라즈마 진단장비 및 유리기판 검사장비를 생산하고 있습니다
– 플라즈마 진단기기의 경우 높은 점유율을 유지하고 있으며, 제품 관련 기술에 대한 특허를 보유하고 있어 후발업체의 진입장벽이 높고, 매출 비중은 전기차 59.98%, 전기차 40.02% 반도체/디스플레이 사업부입니다
세미시스코 주가 차트
간첩
– SPG는 AC, DC 모터 전문 모터 기업으로 국내 상업용 전기모터 1위 기업으로 전기차 모터 관련주로 분류된다
모터용 모터의 사용이 증가하고 그 용도가 확대되고 있다고 합니다
– 주요 사업은 정밀제어용 모터 및 감속기 부품의 개발, 생산 및 판매입니다
LCD 라인 외에 미국 GE, Whirlpool에도 납품 중.
SPG 주가 차트
오늘은 글로벌 전기차 모터 시장의 성장과 함께 기대되는 전기차 모터 관련 종목에 대해 알아보겠습니다.
전기차 파워트레인, 전기모터 기술 Update
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주제에 대한 추가 정보 전기차 모터
1. 전기차 파워트레인 구조
– 원가 구조
– 모터 적용 유형
. AWD, RWD, FWD, In-Wheel-Drive
2. 모터 기술
– AC DC 구조
– AC 인버터
– 브러쉬 리스, BLDC
– 테슬라 모델3 PMSRM
3. 전기차 휘토류 중요성
– 네오디움, 란터늄
– Neodymium, Lanthanum
4. 한국 모터 기술
– 태화기업, 계양전기
– LG전자
전기차 모터주제 안의 사진 몇 장
전기차 파워트레인, 전기모터 기술 Update
전기차 – 현대모터그룹 TECH New
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현대 전기차 플랫폼, e-gmp 구동모터 등을 직접 살펴보았습니다. ( Hyundai E-GMP Platform) Update
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주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 전기차 모터
차세대 현대차의 전기차 전용 플랫폼인 모듈형 e-gmp를 직접보고 왔습니다. 핵심부품들도 자세히 살펴보았습니다. 실시간 영상을 재편집했습니다.
전기차 모터주제 안의 관련 사진
현대 전기차 플랫폼, e-gmp 구동모터 등을 직접 살펴보았습니다. ( Hyundai E-GMP Platform) Update
전기차 모터 손실에 대해 알아보자(1) New Update
26.02.2020 · 전기차 모터 손실에 대해 알아보자 (1) by 마파람94 2020. 2. 26. 잘 아시는 바와 같이 전기 모터는 전력을 동력에너지로 또는 전기에너지를 기계 에너지로 변환하는 데 사용되는 전기기기 (electric machinery)입니다. 아래 그림은 전기 모터에 가해지는 에너지의 흐름도입니다. 화살표의 왼쪽 끝은 각각 전기 입력을 나타내고 오른쪽 끝은 기계 출력을 나타냅니다. 보시는 그림과 같이 입력과 …
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아시다시피 전기 모터는 전력을 원동력으로, 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 데 사용되는 전기 기계입니다
아래 그림은 전동기에 가해지는 에너지의 흐름도입니다
화살표의 왼쪽 끝은 전기 입력을 나타내고 오른쪽 끝은 기계적 출력을 나타냅니다
보시다시피 입력과 출력 사이에 다양한 손실이 발생하는 것을 볼 수 있습니다
이중 회로로 인한 손실을 제외하면 모터에는 크게 세 가지 손실이 있음을 알 수 있습니다
출처: https://www.nidec.com/en/technology/motor/basic/00001/
설명된 내용을 다른 형태의 그림으로 표현하면 아래 그림과 같습니다
오늘은 모터의 동손, 특히 교류손에 대해 알아보겠습니다
이전 글에서 동손, 철손 등의 기본적인 발열에 대해 소개했습니다.
모터손의 분류 (출처: https://www.nidec.com/ )
AC 손실이란 무엇입니까? 전도성 또는 초전도 물질이 변동하는 자기장에 놓이거나 변동하는 전류(교류)가 전도성/초전도 물질에 흐를 때 손실이 발생한다고 할 수 있습니다
이러한 손실에는 초전도체의 히스테리시스 손실, 도체의 결합 손실 및 와전류 손실, 구조 재료의 와전류 손실이 포함됩니다
AC 손실은 크게 세 가지 범주로 분류할 수 있습니다
첫째, 피부 효과로 인한 손실 :
전류가 흐르는 도선에서는 도선 중간의 전류가 상쇄되고 도선 외부로 전류가 흐릅니다
아래 논문에서 인용한 것처럼 와이어 외부에서 큰 전류 밀도를 볼 수 있습니다
출처: EV 충전 커플러의 동 손실 분석
둘째, 근접 효과로 인한 손실:
여러 도선에 전류가 흐르면 서로의 도선에 영향을 주어 전류의 흐름을 방해합니다
근접 효과의 주된 이유는 전류를 전달하는 도체 주위에 자기장이 생성되기 때문입니다
우리가 잘 알고 있듯이 전류가 흐르는 도선 주위에 자기장이 생성됩니다
이 자기장은 인접한 도체와 연결되어 순환 또는 와전류를 생성합니다
이 와전류로 인해 근처 도체의 전류 분포가 균일하지 않게 됩니다
결국 이것은 와이어 주변의 전류 흐름에 대한 추가 저항을 생성합니다
따라서 도체의 순 AC 저항은 근접 효과로 인해 증가합니다
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Proximity_effect_at_20kHz_and_10A.png
셋째, 순환 전류로 인한 손실:
누설 자기장에 의한 에너지의 흐름에 의해 권선 주위에 전위차를 발생시켜 불균일한 전류가 흐르는 현상으로 인한 손실입니다
전류가 흐르는 방향에 따라 불균일한 전류의 전위차가 발생하는 방향도 변한다
이 손실을 최소화하는 것이 좋은 모터를 만드는 방법 중 하나가 될 것입니다.
모터를 먹어버린 전기차 바퀴 New
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주제에 대한 추가 정보 전기차 모터
이번 영상에서는 인휠모터에 대한 설명이 좀 장황했던 것 같습니다.
다음영상에서는 모비스, 미쉐린의 인휠모터에 대한 설명, 그리고 궁극의 전기차가 만들어진다면 없어지는 자동차 부품에 대해 알아보겠습니다.
전기차 모터주제 안의 사진 몇 장
모터를 먹어버린 전기차 바퀴 New
전기차 구동모터 : 네이버 블로그 – Naver New Update
19.04.2017 · 친환경차에 적용될 수 있는 구동모터로는 직류모터, 유도모터, 영구자석형 모터, 스위치드릴럭턴스 모터 정도가 대표적이다. 직류 모터는 속도가 전압에 비례하기 때문에 속도를 증가시키기 위해서는 전압을 제어해야 하며, 기계적인 스위칭방식의 구조인 브러쉬와 정류자의 구조로 인해 수명에 제한이 있고 마찰이 심하며 통전시 스파크 (Spark)가 발생하는 문제가 있다. 최대 …
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가격으로 짱먹는 GV70 전기차 시승기…내연기관 전기차 괜찮을까? GENESIS GV70 ELECTRIFIED REVIEW New Update
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주제에 대한 추가 정보 전기차 모터
#제네시스 #GV70전기차시승기 #gv70electrified
최근 유럽에서 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼에서 만들어진 아이오닉5, EV6 등이 호평을 받고 있는 상황에서, 내연기관 플랫폼으로 탄생한 GV70 전기차가 출시되었습니다. 과연, GV70 전기차는 편견을 깨고, 좋은 평가를 받을 수 있을까요?
구독은 큰 힘이 됩니다 : https://bit.ly/2xcA2DY
모터그래프는 국내외 자동차 뉴스 및 동영상 기획취재를 전문으로 하는 자동차 전문매체로 다양한 뉴스 및 최신 이슈들을 전문적으로 다루고 있습니다.
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전기차 모터주제 안의 사진 몇 장
가격으로 짱먹는 GV70 전기차 시승기…내연기관 전기차 괜찮을까? GENESIS GV70 ELECTRIFIED REVIEW Update
모터 권선 검사 – 전기차 | 코그넥스 – Cognex 업데이트
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전동기 권선 검사
딥 러닝 솔루션으로 잠재적인 권선 오류를 감지하여 비효율적인 모터를 방지합니다
관련 제품 In-Sight D900 In-Sight ViDi 딥 러닝 기반 비전 소프트웨어 VisionPro 딥 러닝 기반 딥 러닝 기반 산업 이미지 분석을 위한 그래픽 프로그래밍 환경
전기모터는 절연동선을 철심에 감아 전자기 에너지를 생성하거나 수신하고, 유도된 에너지는 다른 코일로 전달된다
이러한 코일은 변환기에서도 찾을 수 있습니다
이 코일은 기계적으로 빠르게 감겨 있습니다
전기 자동차(EV) 모터의 권선은 매우 촘촘하게 감겨 있습니다
이 권선의 부적절한 권선은 모터의 효율에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다
작은 공간에 많은 수의 권선이 들어맞기 때문에 작은 권선 오류도 큰 영향을 미칠 수 있지만 이 오류는 식별하기 어렵습니다
권선 오류는 감지하기 어려울 수 있으며 눈에 보이는 많은 전선의 어느 부분에서나 발생할 수 있습니다
가격 가격 정보를 얻으십시오
어떤 규칙 기반 머신 비전 시스템도 코일의 모든 가능한 권선 오류를 효율적으로 코딩할 수 없습니다
복잡한 이미지에서 미묘한 오류를 식별하는 작업은 사람이 검사하기에 적합하지 않습니다
컬러 카메라를 사용한 Cognex 딥 러닝은 와인딩 프로세스가 오류 없이 구현되었는지 정확하게 검증합니다
오류 감지 도구는 오류가 없는 권선으로 구성된 일련의 훈련 이미지와 겹침, 잘못된 위치, 교차점 및 기타 여러 위치에서의 오류를 포함한 광범위한 레이블 이미지를 학습합니다.
LG전자, 모터로 전기차 대장주 가능한 이유 New Update
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주제에 대한 추가 정보 전기차 모터
#LG전자 #전기차 #전장 #세탁기 #모터 #GM #볼트EV
LG전자가 전장 사업에서 승승장구하는 이면엔 세탁기 역량이 한몫 했습니다. 세탁기랑 전장, 가전이랑 전장이 무슨 상관이냐고요? 전혀 다른 것같은 이 산업은 바로 모터로 연결됩니다.
👉넘버스 홈페이지https://numbers.co.kr/
전기차 모터주제 안의 사진 몇 장
LG전자, 모터로 전기차 대장주 가능한 이유 New Update
연구원에게 직접 들어봤다E-GMP에 담긴 전기차 기술 … New
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(Eng subtitle)수소전기차 넥쏘의 구동모터 분해하기/Disassembling FCEV Nexo motor #넥쏘 #모터 #모터분해 #NEXO #NEXOmotor #FCEV Update
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주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 전기차 모터
모터 무게 55kg, 축을 포함한 영구자석 무게 16kg입니다.
전기차 모터주제 안의 사진 몇 장
(Eng subtitle)수소전기차 넥쏘의 구동모터 분해하기/Disassembling FCEV Nexo motor #넥쏘 #모터 #모터분해 #NEXO #NEXOmotor #FCEV New
차세대 전기차 비장의 기술 ‘인휠 모터’ New
20.03.2022 · 차세대 전기차 비장의 기술 ‘인휠 모터’ 인휠 모터는 차세대 구동 장치로서의 가능성을 꾸준히 타진해왔다. 인휠 모터는 구동력을 직접 바퀴에 전달하기 때문에 에너지 효율이 높다. 아직 적용 예는 적지만 적용 가능성을 높여가는 방향으로 개발이 진행 중이다. 환경문제에 대한 관심과 인식이 높아지면서 자동차의 환경 성능에 대한 요구가 증가하고 있다. 이로 인해 전기화 (diversification)가 …
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[마켓줌인] 판 커진 전기차! 모터에 주목해볼까? / 머니투데이방송 (증시, 증권) New아래 동영상 보기
주제에 대한 새로운 정보 전기차 모터
01/21 이슈\u0026뷰 11
진행 : 이주호 머니투데이방송 앵커
출연 : 김선규 SC글로벌센터 소장
Q. 전기차의 심장 ‘모터’ 엔진 대비 효율성은?
Q. 전기차 모터 장착 위치 다양화… 이유는?
Q. AC모터와 DC모터의 차이점은?
Q. 전기차 모터 기술 개발 현황은?
Q. 전기차 모터, 수소차에도 활용 가능할까?
Q. 전기차 모터 관련 글로벌 유망 기업은?
Q. 전기차 모터 관련 ETF 투자 전략은?
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#경제이야기 #글로벌경제 #미국증시 #국내증시 #시황 #머니투데이방송
전기차 모터주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다
[마켓줌인] 판 커진 전기차! 모터에 주목해볼까? / 머니투데이방송 (증시, 증권) New전기차 산업 4-1편: 구동모터, 인버터, 감속기 : 네이버 블로그 업데이트
13.07.2018 · : 전기차에서 구동을 위한 시스템은 1) 구동 모터, 2) 인버터, 3) 감속기로 구성됩니다. 배터리로부터 전기가 인버터를 통해 구동모터로 유입되면, 구동모터가 회전하며 발생한 운동에너지를 감속기를 통해 바퀴로 전달되어 앞으로 나아가는 구조입니다. 1. 구동모터/감속기 이 중 가장 중요한 부품이 바로 구동모터이며, 이는 기존 자동차에서 엔진의 역할을 담당합니다. 감속기는 기존의 …
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생각보다 시간이 많이 걸려서 전기자동차 산업의 4가지 부분을 1과 2로 나누어서 다루겠습니다
목차
1
전기자동차 시장 현황 – Part 1
2
자동차 회사별 전기자동차 판매 및 투자 계획 – Part 1
3
국가별 친환경 자동차 전략 – Part 2
4
전기자동차 시대로 갈수록 중요해지는 부품 차량 -2
5
이차전지 및 관련기업 -3
1) 재료부 : 양극재, 음극재, 전해질, 분리막, 기타재료 : 3-1부
2) 장비부분 : 전극공정, 조립공정, 활성화 및 시험공정 : 3-2부
3) 가격/중량 분석: 3-2부
6
구동모터, 인버터, 감속기 및 관련업체 Part -4-1
7
공조 시스템 및 관련 기업 – 4-2부
8
전자부품 및 모듈 및 관련기업 – 4-2부
9
완성차 업체들이 전기차 경쟁력을 확보할 수 있을까? -5 조각
10
배터리 재료 가격 상승의 영향 – 파트 5
6
구동 모터, 인버터, 감속기 및 관련 회사
: 전기자동차의 주행시스템은 1)구동모터, 2)인버터, 3)감속기로 구성된다
배터리에서 나온 전기가 인버터를 통해 구동모터로 흐르면 구동모터의 회전에 의해 발생하는 운동에너지가 감속기를 통해 바퀴에 전달되어 전진하게 된다
1
모터/감속기를 구동합니다
가장 중요한 부분은 기존 자동차에서 엔진 역할을 하는 구동모터다
감속기는 기존 내연기관의 미션을 대체하지만 그 역할이 크게 줄어들어 2~3단 기어로 구성된다
모터가 RPM을 올리거나 내려서 기본 속도를 제어하고, 거꾸로 돌리면 대부분 역전의 역할을 하기 때문입니다..
개인적으로 Tesla가 성공할 수 있었던 이유 중 하나는 모터 감속기 인버터를 곧게 펴십시오
따라서 구동축 길이도 줄어들고 공간 활용도가 정말 인상적입니다
GM볼트나 현대코나가 이런 시스템을 흉내내지 못하는 이유는 무엇일까? 그것에 대해 생각해보십시오.
전기자동차가 작동하는 방식은? Update
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주제에 대한 새로운 정보 전기차 모터
전기자동차가 자동차 업계에 큰 파장을 일으키고 있습니다. 소음과 공해가 없고, 고성능인 이 차량들은 2025년까지 그 상대인 내연기관 자동차를 구식으로 전락시킬 것으로 예상됩니다. 이 영상에서는 최근 세계에서 가장 빠른 가속차로 떠오른 테슬라 모델 S의 숨겨진 기술을 공개하겠습니다. 유도전동기, 인버터, 리튬 이온 배터리 동력원, 그리고 무엇보다 동시 통합화된 차량 메커니즘을 논리적으로, 단계별로 분석해 전기자동차가 어떻게 더욱 우수한 성능을 발휘할 수 있게 되었는지 알아봅시다.
영어 번역 : https://www.fiverr.com/oliviahj0219
아티스트의 목소리 : https://www.fiverr.com/jjs03111
전기차 모터주제 안의 관련 사진
전기자동차가 작동하는 방식은? Update
전기차 모터 냉각에 대해 알아보자(2) Update New
12.02.2020 · 모터의 냉각효과는 모터 발열 손실을 줄일 수 있고 효율도 증대시킬 수 있으며 이로 인해 배터리 (battery) 운영에 유리함을 제공할 수 있습니다. 따라서 적은 용량의 배터리로 주행거리 연장을 구현할 수 있게 되는 겁니다. 그래서 모터 냉각을 잘하면 전기차를 가볍게, 싸게, 고장없이, 멀리 가게 할 수 있는 겁니다. 결론적으로 모터를 잘 식히면 전기차를 사는 고객들을 웃게 만들게 되는 거라 봅니다. …
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전기 자동차 모터가 냉각되는 이유는 무엇입니까? 아래 그림은 모터 설계에서 효율적인 모터 냉각의 필요성을 보여줍니다
그림과 같이 발열에 대한 효율적인 냉각이 가능하다면 효과적인 모터 설계의 선순환을 이룰 수 있다
잘하면 전류 밀도를 높일 수 있습니다
모터 내부의 부품 중 절연지는 코일과 고정자의 전기적 특성을 차단하는 역할을 하며 모터 코일에 인가되는 전류의 크기는 열저항에 의해 결정됩니다
모터에 적용할 수 있지만 절연지의 열저항 문제를 해결하여 냉각 성능을 지원한다면 냉각 성능이 향상된 범위에 해당하는 전류 용량을 적용할 수 있어 출력을 높일 수 있다
둘째, 모터 냉각을 잘하면 모터의 재료비나 가공비를 절감할 수 있다 모터 내부 부품에는 값비싼 이율접지 재료 영구자석, 각종 바니쉬 재료, 절연지 등이 포함된다
특성에 의해 결정되는 경향이 있으므로 냉각성능을 충분히 확보할 수 있다면 모터의 설계 및 제작이 가능하다
상대적으로 저렴한 재료를 구성하여 차량 설계 비용을 절감하고 저렴한 전기 자동차를 시장에 공급할 수 있는 기반을 제공합니다
셋째, 좋은 모터 냉각은 모터의 신뢰성과 수명을 향상시킬 수 있습니다
모터 내부의 베어링 및 각종 코팅재 등의 부품은 시간이 지남에 따라 고온 환경에 노출되어 부품의 수명이 약한 특성이 있습니다
베어링은 신뢰성 및 수명과 관련된 대표적인 부품 중 하나이며, 장시간 운행해야 하는 자동차를 고려할 때 냉각 성능이 베어링의 수명을 결정합니다
따라서 냉각 성능이 확보되면 베어링 수명을 연장할 수 있으며 경우에 따라 베어링의 설계 등급을 조정하여 비용 절감 설계를 실현할 수 있습니다
넷째, 좋은 모터 냉각은 모터의 효율을 증가시킬 수 있습니다
모터의 열은 기본적으로 코일의 온도를 상승시키며, 코일의 온도는 입력전류에 의한 열손실로 변환됩니다
열 손실로 인해 절연지가 견딜 수 있는 한계 온도는 코일의 온도에 따라 결정됩니다
모터의 냉각 효과는 모터의 열 손실을 줄이고 효율성을 높여 배터리 작동에 이점을 제공할 수 있습니다
따라서 작은 용량의 배터리로 주행거리 연장이 가능하다
따라서 모터가 잘 냉각되면 전기 자동차는 가볍고 저렴하며 문제가없고 멀리 갈 수 있습니다
결론적으로 모터를 잘 식히면 전기차를 구매하는 고객들이 웃을 수 있을 거라 생각한다
어렵지 않게…^^
참조:
냉각 성능 향상을 위한 오일 수냉식 전동기의 열전달에 관한 수치 연구, 논문(Ph.D.)
[전기차] 어떤 모터 종류를 쓸까?( [EV] Which motor type they use in EV?) New동영상 보기
주제에 대한 새로운 업데이트 전기차 모터
[전기차] 어떤 모터 종류를 쓰는지, 왜 쓰는지에 대한 영상입니다.-영구자석형 동기 전동기의 장점
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[전기차] 어떤 모터 종류를 쓸까?( [EV] Which motor type they use in EV?) Update주제에 대한 추가 정보 보기 전기차 모터
전기차 모터 손실에 대해 알아보자(1) Update
26.02.2020 · 전기차 모터 손실에 대해 알아보자 (1) by 마파람94 2020. 2. 26. 잘 아시는 바와 같이 전기 모터는 전력을 동력에너지로 또는 전기에너지를 기계 에너지로 변환하는 데 사용되는 전기기기 (electric machinery)입니다. 아래 그림은 전기 모터에 가해지는 에너지의 …
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전기자동차 모터는 어떻게 작동할까? Update
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주제에 대한 추가 정보 전기차 모터
전기차 모터주제 안의 사진 몇 장
전기자동차 모터는 어떻게 작동할까? Update
전기차 부품 및 작동 원리 (모터 / 인버터 / 컨버터 / 전동기) : 네이버 … Update
23.10.2018 · 전기차 부품 및 작동 원리 (모터 / 인버터 / 컨버터 / 전동기) 다이어리 ・ 2018. 10. 23. 10:34. 배터리의 전기를 이용하여 전기모터를 구동. 구동력 발생. 배터리의 직류전원을 전기모터에 사용할 교류전원으로 변환시키고 정확한 충전을 유지. 모터의 회전속도 및 …
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궁극의 인휠모터! 왜 적용하기 어려울까? New
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주제에 대한 새로운 정보 전기차 모터
인휠모터 영상에 대한 많은 시청 감사드립니다. 해당 영상에서 내구성을 포함하여 특히 현가하질량 증가 문제에 대한 댓글이 많이 달렸는데요. 현대차그룹에서 이에 대한 기술적인 설명자료가 있어 인휠모터와의 관계, 그리고 인휠모터가 적용되기 힘든 부분에 대한 설명영상을 만들어 보았습니다.
전기차 모터주제 안의 사진 몇 장
궁극의 인휠모터! 왜 적용하기 어려울까? Update New
모터 권선 검사 – 전기차 | 코그넥스 – Cognex Update New
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포르쉐도 결국 트리플로 갈듯 New
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주제에 대한 새로운 업데이트 전기차 모터
0:00 듀얼모터 구조가 더 좋은가 트라이모터 구조가 더 좋은가?
3:00 트리플 모터 구조로 극강의 전기차를 만드려면?
6:21 혁심은 뛰어난 모터 기술이 기초가 되어야 함
7:34 고성능 전기차에서 전비 효율을 확보하기 유리한 구조
10:23 같은 출력일 경우 고출력 단일모터보다 두 개의 작은 모터 조합이 유리
12:41 모델S 플래드의 전후 배분이 유럽 전기차와 다른 45:55인 이유
15:00 이트론 S는 트리플 모터 기술을 테스트하기 위한 실험작
16:07 RM20e 독특한 모터 구성 역시 효율 극대화를 위한 설계
18:20 국산 전기차도 고성능 트리플 모터 구조 적용을 위해 연구가 한창일 것
#포르쉐 #아우디 #폭스바겐
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포르쉐도 결국 트리플로 갈듯 Update New
차세대 전기차에 장착될 인 휠 모터(In-Wheel Motor) … 업데이트
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볼보 전기차 C40 리차지 시승기…기존 볼보와는 다르다! 제로백 4초대, 400마력대의 전기차 New Update
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주제에 대한 새로운 정보 전기차 모터
#볼보 #C40리차지 #XC40리차지
볼보가 한국 시장에 처음으로 선보인 전기차, C40 리차지를 시승했습니다. XC40과 유사한 디자인과 패키징을 하고 있지만, 루프라인이 날렵하게 떨어지는 특징이 있습니다. 배터리를 많이 넣었고, 듀얼모터가 기본입니다. 그래서 성능 면에서 내연기관 볼보와 차별화된 느낌을 가지고 있습니다.
구독은 큰 힘이 됩니다 : https://bit.ly/2xcA2DY
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전기차 모터주제 안의 관련 사진
볼보 전기차 C40 리차지 시승기…기존 볼보와는 다르다! 제로백 4초대, 400마력대의 전기차 Update
연구원에게 직접 들어봤다E-GMP에 담긴 전기차 기술 … Update
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전기차의 구조와 종류 [핫클립] / YTN 사이언스 New Update
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전기차는 내연기관 자동차와 비교해
부품의 개수가 적어 차량 내에 빈 곳이 많다고 한다.
그렇다면 전기차는 어떤 구조로 되어있고
어떤 종류가 있는지 알아본다.
▶full영상: https://youtu.be/DBFHPdlV-vg
[YTN 사이언스 기사원문] https://science.ytn.co.kr/hotclip/view.php?s_mcd=1213\u0026key=202012171305255077전기차 모터주제 안의 사진 몇 장
전기차의 구조와 종류 [핫클립] / YTN 사이언스 Update
전기차의 구조 : 모터, 배터리 그리고 플랫폼 New Update
12.01.2021 · 전기차 구조 전체를 컨트롤하려는 현대차. 현대차는 전기차의 배터리, 모터, 충전 단자 등 구조를 전체적으로 관리하는 플랫폼, e-gmp를 공개했는데요. e-gmp는 충전 속도 개선, 모터 가속도 개선, 효율적인 공간 관리, 안전성 등을 중점적으로 개발되었습니다.
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자동차를 정말 무섭게 바꿔버릴 생태계 파괴자 – 인휠모터가 국내에서 이미 개발되서 시험중이었다?! 대박! New
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주제에 대한 추가 정보 전기차 모터
전기차의 등장으로 인해, 수많은 엔진 개발자, 변속기 개발자 등등.. 많은 직업이 위험을 받고 있는 이 시기에..
한발 더 나간 정말 엄청난 변화의 중심이될 인휠 ( In wheel) 모터 바퀴가 이미 현대자동차에 의해 개발되고, 시험까지 되고 있다는 사실은 가히 충격적이지 않을수 없지 않지 않다고 생각하시지 않으시지 않나요?
자동차를 정말 무섭게 바꿔버릴 생태계 파괴자 – 인휠모터. 그 깊고 무서운 세계로 자세히 들어가 보겠습니다
#인휠모터, #인휠시스템, #자율주행차
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자동차를 정말 무섭게 바꿔버릴 생태계 파괴자 – 인휠모터가 국내에서 이미 개발되서 시험중이었다?! 대박! New
[전기차] 전기차의 구조와 핵심 요소 Update NewUpdating
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전기차 부품의 핵심 기술 PE(Power Electric)시스템으로부터 시작된 전기자동차의 시대 | HMG 프레젠테이션 5편 Update
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전기차의 심장, PE(Power Electric, 파워 일렉트릭) 시스템!
기존 자동차에서 엔진의 역할을 담당하는 PE시스템에는
과연 어떤 기술이 적용되어 있을까요?
1세대 PE시스템부터 아이오닉 5, 기아 EV6에 적용된 3세대 일체형 PE시스템까지
전기차의 핵심 부품 PE시스템 기술을 HMG 프레젠테이션으로 소개합니다.
00:00 인트로
00:48 PE 시스템이란?
01:34 엔진의 분류
01:52 PE시스템 1세대~3세대 발전
02:14 세대별 PE시스템 적용 모델
02:50 PE시스템의 효율
03:29 3세대 PE시스템 특징
04:15 모터-인버터 하우징 일체형 PE시스템의 장점
05:09 PE시스템의 미래
#PE시스템 #전기자동차 #전기차핵심부품 #파워일렉트릭시스템 #구동모터
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전기차 모터주제 안의 사진 몇 장
전기차 부품의 핵심 기술 PE(Power Electric)시스템으로부터 시작된 전기자동차의 시대 | HMG 프레젠테이션 5편 Update New
전기차(EV) – 디앤에이모터스 New Update
전기차 (EV) – 디앤에이모터스. NEW. EM-1S 한계를 돌파하다. 새로운 모빌리티 리더. NEW. D-STATION 1분 내로 완충된 배터리로 교환! 전기이륜차 전용 배터리 교환 스테이션. BEST. EM-1 스마트함으로 전기차 시장을 이끌다.
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[전기차테크] MSO코일 적용한 강력한 전기모터 -한뼘 두께에 800Nm 엄청난 토크 (KITECH MSO Coil ) Update동영상 보기
주제에 대한 추가 정보 전기차 모터
한국생산기술원에서 개발한 MSO코일에 대해 개발자에게 직접 들어보았습니다. MSO코일이 적용된 전기모터의 특징을 알아보았습니다. 소형의 모터지만 130kw, 800Nm의 강력한 힘을 발휘합니다.
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[전기차테크] MSO코일 적용한 강력한 전기모터 -한뼘 두께에 800Nm 엄청난 토크 (KITECH MSO Coil ) Update전기차 시대에도 주목받는 고성능 모델···“기술력 강조 의미 커” – … New Update
Vor 1 Tag · 기아를 비롯해 전기차 제조업체들은 고성능 모델 출시를 이어가고 있다. 앞서 테슬라는 모델3와 모델y의 고성능 퍼포먼스 모델을 판매하고 있으며, 폴스타는 듀얼모터 트림을 출시했다. 이 외에도 현대차 아이오닉5
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테슬라 모델 3의 전동기 – 그 배후의 뛰어난 엔지니어링 Update
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주제에 대한 새로운 업데이트 전기차 모터
테슬라 전동기의 엔지니어들은 그들이 테슬라 모델 3을 개발했을 때 놀라운 디자인 선택을 했어요. 그들은 관례적으로 사용해왔던 입증된 전동기를 버리고 새로운 종류의 전동기인 IPMSynRM으로 교체했어요. 이 전동기들은 완전히 다른 설계를 가지고 있어 자기 작용과 자기 저항 작용을 모두 사용했어요. 중대한 뉴스는 테슬라 전동기가 모델 S에 있는 유도 전동기를 이 새로운 전동기로 교체하기 시작했다는 것이에요! 이 전동기들은 어떻게 작동하나요? IPMSynRM의 특별한 점은 무엇일까요? 함께 탐구해봅시다.
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전기차 단점에 대한 8가지 느낀점 최신
30.11.2019 · 전기차 전기모터 전기충전소… 등 이에 따른 여러 문제 점도 발생하고 있는데요. 현재는 초기에 발생된 문제점은 거의 다 해결해나가고 있다고 생각되네요. 전기차를 타고 다니면서 전기차 단점에 대한 느낀 점을 적어봤어요.
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모든 아저씨들이 \”지금 무조건 사야한다\” 말했던 전기차 미친듯이 늘어나자 전국주차장에서 발견되고 있는 생각지도 못한 문제점, \”요즘 전기차 차주 90%가 겪고 있는 충격적인 장면\” Update
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주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 전기차 모터
\”아무도 이런 얘기는 안 하지\
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모든 아저씨들이 \”지금 무조건 사야한다\” 말했던 전기차 미친듯이 늘어나자 전국주차장에서 발견되고 있는 생각지도 못한 문제점, \”요즘 전기차 차주 90%가 겪고 있는 충격적인 장면\” New Update
주제와 관련된 검색 전기차 모터
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전기차 구동모터(파워트레인) 관련주 대장주 / 전기차 밸류체인 수혜주
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Summary of article content: Articles about 전기차 구동모터(파워트레인) 관련주 대장주 / 전기차 밸류체인 수혜주 전기차 파워트레인의 3대 핵심부품인 구동모터 관련주, 대장주를 정리해보겠습니다. 구동모터는 배터리로부터 전기 에너지를 공급받아 토크를 만들어 … …
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전기차 구동모터(파워트레인) 관련주 대장주 / 전기차 밸류체인 수혜주
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전기차부품 관련주(정부 1조 지원 전기차 R&D 수혜)
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Summary of article content: Articles about 전기차부품 관련주(정부 1조 지원 전기차 R&D 수혜) 전기차용 온도관리시스템, 냉각수가열식히터, 히트펌프시스템, 쿨링팬모터 등 생산. 자화전자. 전기차 난방용 부품인 PTC히터 개발, 2017년부터 양산 예정. LS. 전기·전선 … …
Most searched keywords: Whether you are looking for 전기차부품 관련주(정부 1조 지원 전기차 R&D 수혜) 전기차용 온도관리시스템, 냉각수가열식히터, 히트펌프시스템, 쿨링팬모터 등 생산. 자화전자. 전기차 난방용 부품인 PTC히터 개발, 2017년부터 양산 예정. LS. 전기·전선 … | 섹터 – 전기차부품 관련주(정부 1조 지원 전기차 R&D 수혜) – 전기차 배터리 관련 기업 주식 살 때, 독일도 친환경차 보급확대 – 4년 안에 전기차 시장 5배 키운다…국회 규제완화 속도는 ‘걸림돌’ – 전기차 등..
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전기차부품 관련주(정부 1조 지원 전기차 R&D 수혜)
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전기차 관련주 대장주 총정리 및 주식 전망 3가지 – 진바름뉴스
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Summary of article content: Articles about 전기차 관련주 대장주 총정리 및 주식 전망 3가지 – 진바름뉴스 1. 전기차 대장주 현대차 · 2. 전기차 관련주 기아 · 3. LG화학 · 4. 삼성SDI · 5. 전기차 관련주 현대모비스 · 6. 현대위아 · 7. 포스코 ICT · 8. 일진머티리얼 … …
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전기차 관련주 대장주 총정리 및 주식 전망 3가지 – 진바름뉴스
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Top 38 전기차 모터 관련주 The 9 New Answer
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Summary of article content: Articles about Top 38 전기차 모터 관련주 The 9 New Answer 전기차 관련주 사업에는 완성차, 배터리, 모터, 센서 등이 있으며, 각 분야의 대장주 관련주를 알아보겠습니다. 1. 전기차 대장주 현대차 … 전기차 관련주 … …
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전기차 관련주 대장주 총정리 및 주식 전망 3가지
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전기차 관련주 테마주 수혜주 대장주
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Most searched keywords: Whether you are looking for 전기차 관련주 테마주 수혜주 대장주 전기차 관련주 테마주 수혜주 대장주 전기자동차는 화석연료와 엔진을 사용하지 않고, 전기 배터리와 전기 모터를 사용하는 자동차로 저렴한 유지비와 … 전기차 관련주 테마주 수혜주 대장주 전기자동차는 화석연료와 엔진을 사용하지 않고, 전기 배터리와 전기 모터를 사용하는 자동차로 저렴한 유지비와 무공해, 무소음 등의 장점을 갖고 있어 향후 기존 자동차를..
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솔루스첨단소재 (336370)
명신산업 (009900)
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에스트래픽 (234300)
유에스티 (263770)
센트랄모텍 (308170)
SKC (011790)
LS ELECTRIC (010120)
로스웰 (900260)
KEC (092220)
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우리산업 (215360)
삼보모터스 (053700)
성창오토텍 (080470)
삼화전자 (011230)
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보성파워텍 (006910)
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계양전기 (012200)
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전기차 모터 관련주 8종목
반응형 일반 내연기관 차량에서 엔진이 가장 중요한 부품이라면 전기차에서는 모터와 더불어 리튬이온 배터리가 가장 중요한 부품 중 하나라고 합니다. SiC 전력반도체는 전류 방향을 조절하고 전력 변환을 제어하는 역할을 하며, 전기차에서는 배터리와 전기모터를 연결하는 고성능 인버터에 필수적으로 활용돼 뛰어난 재료 특성을 기반으로 전비 10%를 향상해주는 핵심부품입니다. 전기차의 3대 핵심 부품은 신소재 차체, 배터리, 구동모터라고 하는데 오늘 포스팅에서는 전기차 모터 관련주에 대해 알아 보겠습니다. 전기차 모터 관련주 정리 1. 현대모비스 – 전기차 모터 관련주 현대모비스 주가 차트 [기업내용] – 동사는 1977년 6월 설립되었으며, 1989년 9월 5일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였으며, 고무용 도료 기술로 출발해 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 다양한 정밀화학제품을 생산 및 판매하는 것을 목적사업으로 하고 있습니다. – A/S부품 사업을 영위함. A/S용 부품사업은 부품의 책임공급을 위한 물류센터 등의 대단위 인프라 구축과 244개 차종, 270만 품목을 관리하고 있습니다. 출처: 키움증권 [현대모비스 실적] – 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 26% 증가, 영업이익은 99% 증가, 당기순이익은 117.3% 증가하였으며, 코로나19로 인한 기저효과와 전방산업의 부진 탈피 등으로 비교적 양호한 실적 시현하였습니다. – 중장기적으로 안정적인 성장 흐름 유지하고 있으며, 현대/기아차에 새시/캇핏/프런트엔드 모듈 등 3대 핵심모듈과 제동/조향/램프/에어백 등 핵심부품과 각종 미래 핵심부품 등을 공급하고 있어 지속 성장 가능할 것으로 기대됩니다. 반응형 2. LG전자 – 전기차 모터 관련주 LG전자 주가 차트 [기업내용] – 동사와 종속기업의 주요 사업부문은 Home Appliance & Air 솔루션, Home Entertainment, Mobile Communications, Vehicle component 솔루션 등 6개로 구분되어 있습니다. – OLED TV는 초슬림, 월페이퍼, 롤러블 TV 등 지속적인 혁신 제품 출시로 프리미엄 시장을 지속 선도하고 있으며, 디스플레이 오디오와 내비게이션 영역에서는 동사의 디스플레이 및 소프트웨어 역량을 활용하여 제품 차별화 중입니다. 출처: 키움증권 [LG전자 실적] – 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 38.3% 증가, 영업이익은 34.4% 증가, 당기순이익은 43.8% 감소하였으며, 각종 지원금 및 자산 가격 상승 등으로 소비 양극화가 심화되면서, 프리미엄 제품의 수요층이 넓어지고 있습니다. – H&A(가전)은 코로나바이러스가 재 확산된 일부 지역에서 수요가 주춤하였으나, 미국, 유럽 등 프리미엄 비중이 높은 선진시장에서의 판매 호조로 높은 수익성을 보여주었습니다. 3. LG이노텍 – 전기차 모터 관련주 LG이노텍 주가 차트 [기업내용] – 동사는 글로벌 소재부품기업으로 광학솔루션, 기판소재, 전장부품, 기타 부문의 사업을 영위하고 있으며, 광학솔루션 부문은 카메라 모듈을, 기판소재 부문은 Photomask, Tape Substrate, 반도체 기판을, 전장부품 부문은 모터, 센서, 차량통신 등을 판매하고 있습니다. – 기타 부문은 전자부품이 주요 제품이며, 동사의 스마트폰용 카메라모듈, 디스플레이용 서브스트레이트 및 포토마스크, 통신용 반도체 기판은 세계 시장을 리딩하고 있습니다. 출처: 키움증권 [LG이노텍 실적] – 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 55.8% 증가, 영업이익은 116.5% 증가, 당기순이익은 352.3% 증가하였으며, 광학솔루션 사업부, 기판소재 사업부, 전장부품 사업부, 기타 부문 모두 매출이 전년 동기 대비 증가하며 전체 실적 개선에 기여하였습니다. – 동사는 실적 지속 성장을 위해 산업별 소재, 부품 전 영역에 걸친 토탈 솔루션 제공을 제안해 cross-sell 확대하는 전략을 펼치는 데 주력하고 있습니다. 4. 일진전기 – 전기차 모터 관련주 일진전기 주가 차트 [기업내용] – 동사는 2008년 일진홀딩스로부터 제조사업부문이 인적 분할하여 설립되었으며, 2008년 한국거래소 유가증권 시장에 상장하였고, 각종 전선(초고압전선, 중고압전선 등), 전력기기(개폐기, 변압기 등)를 전문적으로 제조, 판매하는 종합 중전기 제조업체입니다. – 동사의 전선사업은 1994년 설립 이후 세계 최고 수준의 Cable Network를 제공함으로써 국내 전선시장 중 8%가량을 차지하고 있습니다. 출처: 키움증권 [일진전기 실적] – 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 39.3% 증가, 영업이익은 118.6% 증가, 당기순이익은 175.6% 증가하였으며, 매출의 증가와 판관비 절감을 바탕으로 영업이익은 큰 폭 증가하였습니다. – 전년대비 영업이익의 큰 폭 증가와 이자비용의 감소로 당기순이익은 증가하였으며, 노후화된 설비 교체 위주의 안정적인 수요와 함께 전력 공급 불안 해소 및 효율적 전력망 구축을 위해 HVDC 등 동사에 신규 기술 도입 검토가 기대됩니다. 5. 기아차 – 전기차 모터 관련주 기아 주가 차트 [기업내용] – 1999년 아시아자동차와 함께 현대자동차에 인수되었고, 기아차 판매, 아시아자동차, 기아대전판매, 아시아차 판매 등 4개사를 통합하였으며, 국내(소하리, 화성, 광주)와 미국, 슬로박, 멕시코 공장의 생산능력을 모두 합하면 연간 263만 대 규모입니다. – 전체 매출액의 약 40% 내외를 내수시장에서 판매하고 있으며, 북중미 및 유럽시장 등 해외에서의 판매비중은 60%를 상회하는 수준입니다. 출처: 키움증권 [기아차 실적] – 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 34.6% 증가, 영업이익은 334.8% 증가, 당기순이익은 506.2% 증가하였으며, 북중미 및 유럽 등 해외시장에서의 매출 증가와 더불어 내수 선전으로 외형 비교적 큰 폭으로 증가하였습니다. – 원가율 하락 및 비용 축소로 수익성 또한 크게 확대된 모습이며, 올해는 쏘렌토 및 카니발 등의 견조한 판매 확대와 함께 K8, 전기차 EV6 등의 신차 출시 등으로 견조한 상승세를 이어갈 것으로 기대됩니다. 6. 계양전기 – 전기차 모터 관련주 계양전기 주가 차트 [기업내용] – 동사는 1977년 4월에 전동공구 제조 및 판매를 목적으로 설립되었으며 1988년 한국증권거래소에 상장하였으며, 주요 제품으로 전동공구, 엔진, 산업용구 등이 있으며 구체적인 용도로는 기계, 건축 및 농업용으로 사용됩니다. – 계양, 미쓰비시, 다이신 등을 주요 고객으로 두고 있음. 전장품의 매출 비중이 약 65% 내외를 점유하고 있으며, 수출시장에서 점차 매출을 확대해 나가고 있습니다. 출처: 키움증권 [계양전기 실적] – 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 23.1% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익은 6.7% 감소하였으며, 직전 분기에 이은 실적 호조로 외형은 양호한 상승세를 기록하였으며, 원가율 하락 및 비용절감을 통해 영업수익성 개선되며 흑자 전환하였습니다. – 2017년 5월 중국 자동차 시장 진출과 현지화를 통한 사업기회 확대를 위하여 전장모터 중국 생산법인 설립을 결정하였고, 본격적으로 생산을 시작하였는 바 향후 경쟁력 확대될 것으로 기대됩니다. 7. SNT 모티브 – 전기차 모터 관련주 SNT모티브 주가 차트 [기업내용] – 동사는 자동차의 친환경 모터, 계기판, 샤시, 에어백 등 핵심부품과 소구경 화기류(소총, 권총, 기관총 등) 등 방산제품을 생산하는 업체이며, 친환경 전기차, 수소연료전지차 등의 구동모터 핵심부품은 지속적인 공급 증가하였습니다. – 방산 역시 안정적 매출을 시현 중이며, 자동차 부품은 기술력 및 품질의 우수성을 인정받아 글로벌 Tier-1으로서 세계 각 국의 GM을 비롯해 현대기아자동차, PSA 푸조-시트로엥 등 글로벌 완성차 업체에 공급하였습니다. 출처: 키움증권 [SNT 모티브 실적] – 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 17% 증가, 영업이익은 50.3% 증가, 당기순이익은 31.2% 증가하였으며, 지난해 2분기보다 자품과 모터, 전자, 특수 사업부의 매출액이 증가하며 외형은 확대되었습니다. – 드라이브 유닛 매출액은 북미 고객사에 대한 지역 및 차종 확대에 힘입어 성장하고, 친환경차 모터 매출액은 납품 모델의 생산 증가와 HSG 모터의 추가 기여에 힘입어 성장할 것으로 예상하고 있습니다. 8. 포스코인터내셔널 – 전기차 모터 관련주 포스코인터내셔널 주가 차트 [기업내용] – 2000년 12월 대우의 무역부문의 인적분할을 통해 설립되었으며, 2010년 8월 포스코가 한국 자산관리공사 등으로부터 지분 68.2%를 취득하여 최대주주가 되었으며, 2017년 포스코 P&S의 철강 등 사업부문을 흡수 합병하였습니다. – 2020년 4월 철강 가공사업을 물적 분할함. 수출입업, 중개업, 자원개발 등의 사업을 영위하고 있으며, 철강, 비철금속, 화학제품, 자동차 부품, 기계, 선박 및 플랜트, 전기전자, 곡물, 원유 등이 주요 품목입니다. 출처: 키움증권 [포스코인터내셔널 실적] – 철강 시황 호조에 기반한 판매량 증가와 철강 가격 급등으로 철강 트레이딩 사업부의 실적이 급증하여 2021년 상반기 매출액은 전년 동기 대비 45.0% 증가하였습니다. – 상반기 다소 부진했던 미얀마 가스전 실적은 코로나19로 지연됐던 페이즈 2 투자가 본격 개시됨에 따라 하반기는 정상화가 기대됩니다. 지금까지 전기차 모터 관련주에 대해 알아봤습니다. 끝까지 읽어주셔서 감사합니다. 반응형
전기차 모터 관련주 핵심 6종목
반응형 전기차 시장이 확대되면서 배터리 다음으로 전기차 모터 관련 업종에 관심이 집중되고 있으며, 전기차뿐만 아니라 친환경 추세가 지속되면서 힘이 필요한 곳에 모터를 장착하는 사례가 늘어 관련 시장이 지속적으로 커질 것이란 전망입니다. 전기차 모터는 2개의 바퀴에만 동력이 전달됐던 2륜 구동 전기차가 대세였지만, 향후에는 고성능의 4륜 구동 전기차 수요가 늘어나 대당 구동 모터 탑재량도 늘어날 것으로 예상되어 기대가 되고 있습니다. 오늘은 글로벌 전기차용 모터, 구동 시스템 시장이 지난해 5조 원에서 2030년 60조 원으로 12배가량 성장할 것이라고 전망이 되고 있어 기대가 되고 있는 전기차 모터 관련주에 대해서 알아보도록 하겠습니다. SNT모티브 – SNT모티브는 전기차의 심장인 모터기술을 비롯한 e-drive 핵심부품기술은 경쟁우위로 인정받고 있어 전기차 모터 관련주로 분류되고 있습니다. – 자동차의 친환경 모터, 계기판, 샤시, 에어백 등 핵심부품을 생산하고 있으며, 특히 친환경 전기차, 수소연료전지차 등의 구동모터 핵심부품은 지속적인 공급 증가. 방산 역시 안정적 매출이 발생되고 있습니다.. – 자동차부품은 기술력 및 품질의 우수성을 인정받아 글로벌 Tier-1으로서 세계 각 국의 GM을 비롯해 현대기아자동차, PSA 푸조-시트로엥 등 글로벌 완성차 업체에 공급하고 있습니다.. SNT모티브 주가 차트 현대모비스 – 현대모비스는 현대그룹의 전기차 모터, 배터리, 전력제어기를 생산하고 있어 전기차 모터 관련주로 분류되고 있습니다. – 현대모비스는 고무용 도료 기술로 출발해 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 다양한 정밀화학제품을 생산 및 판매하는 것을 목적사업으로 하고 있습니다. – 현대/기아차에 새시/캇핏/프런트엔드모듈 등 3대 핵심모듈과 제동/조향/램프/에어백 등 핵심부품과 각종 미래 핵심부품 등을 공급하고 있어 지속 성장 가능할 것으로 기대가 되고 있습니다. 현대모비스 주가 차트 LG전자 – LG전자는 캐나다 마그나 인터내셔널과 손잡고 전기차 파워트레인 분야 E파워트레인을 설하였으며, 자동차 부품을 담당하는 VS사업본부에서 구동시스템(모터, 인버터, 감속기 등)을 담당하고 있어 전기차 모터 관련주로 분류되고 있습니다. – OLED TV는 초슬림, 월페이퍼, 롤러블 TV 등 지속적인 혁신 제품 출시로 프리미엄 시장을 지속 선도하고 있으며, 디스플레이 오디오와 내비게이션 영역에서는 디스플레이 및 소프트웨어 역량을 활용하여 제품을 차별화하고 있습니다. – LG전자의 실적은 2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 27.7% 증가, 영업이익은 39.1% 증가, 당기순이익은 2.6% 감소하였습니다. LG전자 주가 차트 포스코인터내셔널 – 포스코인터내셔널은 자회사 포스코에스피에스가 모터코아를 생산하고 있어 전기차 모터 관련주로 분류가 되고 있습니다. – 포스코인터내셔널은 전기차에서 모터의 구동력을 감속기를 거쳐 양쪽 타이어에 전달해주는 구동축 역할을 하는 핵심 부품 하프샤프트를 베트남 전기차 스타트업 빈패스트로부터 약 640억 원 규모의 전기차 부품을 수주했습니다. – 포스코에스피에스의 구동모터코어는 전기차 시장 성장에 따라 수요가 급격하게 늘어날 것으로 기대가 되고 있으며, 앞으로 전기차 시장의 성장으로 2025년에는 매출 7500억 원 달성을 예상한다고 합니다. 포스코인터내셔널 주가 차트 쎄미시스코 – 쎄미시스코는 구동모터 솔루션, 스마트 배터리 관리 시스템(Smart BMS) 및 전자제어기술 등 에디슨 모터스가 보유하고 있는 전기차 기술을 활용해 제품 고도화에 나설 계획으로 전치가 모터 관련주로 분류가 되고 있습니다. – 반도체 및 평판 디스플레이 공정장비 제조업 등을 목적으로 설립했으며, 반도체, 디스플레이 생산과정에서 사용하는 플라즈마 진단장비, 유리기판 검사장비를 생산하고 있습니다. – 플라즈마 진단장비의 경우 높은 점유율을 유지하고 있으며, 동 제품과 관련된 기술에 대한 특허를 보유하고 있어 후발업체의 진입 장벽은 높으며, 매출은 전기차 사업부 59.98%, 반도체/디스플레이 40.02% 등으로 이루어져 있습니다. 쎄미시스코 주가 차트 에스피지 – 에스피지는 AC, DC 모터를 생산하는 모터 전문업체로 국내 상업용 전장용 모터 1위 기업으로 전기차 모터 관련주로 분류되고 있습니다. – 에스피지의 BLDC 모터는 사무용 기기, 가전기기, 전기자동차의 서브 및 구동용 모터로 사용이 증가하고 있으며 그 사용용도가 확대되고 있는 추세라고 합니다. – 정밀 제어용 모터 및 감속기 부품 개발, 생산 및 판매를 주요 업으로 하고 있으며, 동사는 삼성전자, LG전자의 최첨단 PDP, LCD 라인뿐만 아니라, 미국의 GE, Whirlpool에도 공급하고 있습니다. 에스피지 주가 차트 오늘은 글로벌 전기차 모터시장의 성장으로 기대가 되고 있는 전기차 모터 관련주에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 반응형
전기차 모터 관련주 핵심 종목 대장주 7종목
전기차 모터 관련주 핵심 종목 대장주 7 종목 전기차 모터 관련주식에 대해 알아보겠습니다. 관련 키워드로는 메타버스 탄소배출권 탄소중립 수소차 친환경 바이오 중고자동차 전기자동차 그린 뉴딜 우라늄 저출산 중고차 탄소섬유 신재생에너지 수소충전소 화이트 바이오 디지털 화폐 비트코인 암호화폐 가상화폐 수혜주 테마주 관련주 대장주 등이 있습니다. 전기차 모터 관련주 알아보자 같이 보면 좋은 글 현대모비스 :: 전기차 모터 관련주 기업개요 현대모비스 차트 현대모비스는 자동차 부품 전문 업체로, 새시 모듈, 칵핏 모듈, FEM 등을 생산하는 모듈 및 부품 제조업과 현대/기아차의 A/S용 부품 사업을 영위하고 있음. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 주요 매출처는 현대/기아차 등 완성차 업체들임. 모듈 및 부품 부문과 A/S 부문의 매출 비중은 각각 80%, 20% 정도이나, 수익성은 A/S 부문이 우수함. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 현대모비스는 국내 1위의 자동차 부품 업체로, 울산, 경인 및 충청 지역에 모듈공장을 두고 있으며, 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질 등 전 세계에 다수의 생산 및 판매법인 보유. 실적 및 분석 현대모비스 실적 현대모비스는 COVID-19 영향으로 완성차 수주가 부진한 바, 국내 및 중국, 미주, 유럽향 모듈 및 부품 제조부문과 A/S용 사업 부진으로 전년 동기 대비 외형 축소. 원가율의 상승과 판관비 부담 가중으로 영업이익률이 전년동기대비 하락하였으며 기타 수지 및 금융수지 저하 등으로 순이익률 또한 하락. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 현대모비스는 글로벌 경기 회복에 따른 완성차 신차 효과와 해외공장 가동률 상승, A/S 수요 회복 및 E-GMP 기반 EV 출시로 외형성장 및 규모의 경제로 수익 상승 기대. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 일진전기 :: 전기차 모터 관련주 기업개요 일진전기 차트 일진전기는 2008년 7월 일진홀딩스로부터 제조사업 부문을 인적 분할하여 설립되었으며, 2008년 8월 유가증권시장에 상장됨. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 각종 전선(초고압전선, 중고 압전선 등), 전력기기(개폐기, 변압기 등)를 전문적으로 제조, 판매하는 종합 중전기 제조업 체임. 일진전기는 전선, 변압기 등 기존 제품의 고사양화를 통하여 고부가가치 제품 개발에 노력하고 있으며, 사업구조 다각화를 위해 이차전지 관련 소재 개발도 하고 있음. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 실적 및 분석 일진전기 실적 일진전기는 한국전력 향 중전기 관련 발주 물량 감소에도 태양광, ESS 등의 신사업의 호조에 힘입어 매출 규모는 전년 동기대비 확대. 전기동 가격 안정화에 따른 원가구조 개선에도 운반비, 지급수수료 증가 등 판관비 부담 확대로 영업이익률 및 순이익률 전년동기대비 하락. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 일진전기는 글로벌 경기침체 및 한전의 사업 축소 등이 예상되나 전선과 전력시스템 부문의 충분한 수주잔고 확보로 외형 성장 가능할 듯. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 기아차 :: 전기차 모터 관련주 기업개요 기아차 차트 기아차는 1944년 설립된 완성차 생산 업체로, 경기도 화성시 화성공장, 광명시 소하리공장, 광주 내방동 광주공장에서 승용차, 승합차, 화물차 및 부분품을 생산하고 있음. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 완성차 및 부품의 판매를 위해 Kia Motors Europe GmbH 등 독일의 지주회사를 비롯해 미국, 캐나다, 폴란드, 영국, 러시아 등 해외 다수의 종속기업을 보유. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 기아차는 2019년 현대/기아자동차는 중국 시장에서의 부진으로 719만 대의 자동차를 판매하였으나 세계 시장점유율 5위를 기록하였음. 실적 및 분석 기아차 실적 기아차는 COVID-19 영향으로 북중미 및 유럽향 완성차 판매 감소와 국내 수요 정체에도 기타 시장에서의 판매 확대로 전년동기 수준의 매출 규모 유지. 원가율이 소폭 상승한 가운데 판매보증비 등 판매비 부담 확대로 전년 동기 대비 영업이익률이 하락하였으며 외환 관련 손실로 순이익률 또한 하락. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 기아차는 글로벌 경기 회복이 기대되는 가운데 신차효과 및 고부가 제품 판매로 글로벌 시장 내 점유율 상승과 제품 믹스 개선, 인도 공장 가동률 상승에 따라 수익성 개선될 듯. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 계양전기 :: 전기차 모터 관련주 기업개요 계양전기 차트 계양전기는 전동공구, 소형 엔진, 산업 용구 등을 제조 및 판매하는 산업용품 사업과 자동차용 DC Motor를 제조 및 판매하는 전장품 사업을 운영함. 업계 최초로 초소형 세경 그라인더, 전기식 절단기, 파쇄형 해머, 전기 스크루 드라이버 등을 국산화하는 데 성공하는 등 기술경쟁력 보유함. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 계양전기는 국내 전동공구 시장에서 그라인더, 드릴류와 절단기는 높은 점유율을 유지함으로써 주요 핵심 품목의 경쟁우위를 확보하고 있음. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 실적 및 분석 계양전기 실적 계양전기는 전동공구, 엔진, 산업 용구 등의 내수 판매 증가에도 글로벌 완성차 업체들의 생산 차질에 따른 관련 모터 수요 감소로 매출 규모는 전년 동기 대비 축소. 매출 감소의 영향으로 원가 및 판관비 부담 가중되며 영업이익 전년동기대비 적자 전환, 그러나 기타 이익 증가 등으로 순이익률은 상승. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 계양전기는 주요 자동차 생산 공장들의 가동률 회복이 기대되나 글로벌 경기침체 및 국내 건설투자 감소세 확대 등으로 외형 성장은 일정 수준에 그칠 듯. s&t 모티브 :: 전기차 모터 관련주 기업개요 s&t모티브 차트 S&T모티브는 현가장치, 에어백, 모터, 전장부품, 엔진부품 등의 자동차 부품 제조업을 주력으로 영위하며, 방산, SEMC 등 방산부문도 사업을 영위하고 있음. 자동차 부품의 주요 매출처는 한국 GM, GM 글로벌, 현대모비스, PSA CITROEN 등이며, 방산, SCMC 부문은 방산업체 등이 있음. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. s&t모티브는 세스 펜션/에어백을 기반으로 자동차 전장화의 핵심인 모터 사업에 집중하고 있으며 모터 사업부문에서 독점적 지위로 현대차 그룹의 친환경차 물량 전반을 담당. 실적 및 분석 s&t모티브 실적 S&T모티브는 COVID-19의 영향으로 전방 산업이 부진한 바, 차량부품 및 방산과 SCMC 등의 수주 감소에 따라 국내 및 수출 시장을 중심으로 전년 동기대비 외형 축소. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 원가율 상승에도 판관비 부담 완화에 따라 영업이익률은 전년동기대비 소폭 상승하였으며 전년동기 대규모 영업중단 손실의 제거로 순이익은 흑자 전환. S&T모티브는 COVID-19의 재확산에 따라 차량부품 및 방산, SCMC의 수주 확대는 제한적일 것으로 보이나 현대차 그룹과 GM의 가동률 회복으로 일정 수준의 매출 성장과 수익 상승 기대. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. LG전자 :: 전기차 모터 관련주 기업개요 LG전자 차트 LG전자는 2002년 분할 전 LG전자(주)의 전자와 정보통신 사업부문을 인적 분할하여 설립, TV, 모니터, 디지털 미디어, 이동단말기, 냉장고 등을 생산 및 판매하는 종합가전 업체. 7개의 사업부문으로 HE(TV, 모니터, PC 등), MC(이동단말), H&A(냉장고, 세탁기 등), VS(자동차 부품 등), 이노텍, BS, 기타 부문으로 구성되어 운영됨. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. LG전자는 세계 최초 올레드 TV 출시 및 판매 확대로 하이엔드 브랜드 이미지 구축, 에어컨 시장 제품 경쟁력 확보와 이노텍 Epi Chip에서 패키지/모듈까지 수직 통합으로 경쟁력 보유. 실적 및 분석 LG전자 실적 LG전자는 COVID-19 영향에 따른 글로벌 경기 저하로 이노텍을 제외한 H&A, HE, MC, VS, BS 부문이 국내 및 해외 시장에서 전반적으로 부진한 바, 외형은 전년 동기 대비 축소. 외형 축소 및 연구개발비와 서비스비 확대에도 원가율 하락과 관리비 부담 완화에 따라 영업이익률 전년동기대비 상승한 가운데 기타 영업외 수지 개선으로 순이익률 또한 상승. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. LG전자는 글로벌 경기 개선에 따른 신가전 및 고부가 제품 판매 증가와 VS의 정상화 및 MC부문 성장 전환 기대로 외형 성장 및 수익 상승세가 유지될 듯. LG이노텍 :: 전기차 모터 관련주 기업개요 LG이노텍 차트 LG이노텍은 광학 설루션(카메라모듈, 액츄에이터 등), 기판 소재(포토마스크, Tape Substrate, 반도체기판 패키지 등), 전장부품, 기타의 4가지 사업부문을 영위함. LG전자, LG디스플레이, 애플 등을 주요 매출처로 두고 있으며, 해외 수출을 통해 전체 매출의 85% 이상이 발생하고 있음. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. LG이노텍은 광학솔루션 부문의 핵심역량을 기반으로 VR(가상현실) 기기용, 스마트 TV용, 보안용과 같은 타 Application 분야로 사업영역 확장을 추진 중. 실적 및 분석 LG이노텍 실적 LG이노텍은 북미 고객사의 아이폰 SE2 및 11 판매 호조와 통신용 반도체 기판의 수요 증가 등으로 매출 규모는 전년 동기 대비 확대. 전기차 모터 관련주로 꼽힘. 패키지 기판 및 AiP기판, 2 Metal COF 등 고부가 제품의 비중이 확대되며 영업이익률 전년 동기 대비 상승, 법인세비용 증가 등에도 순이익률 상승. LG이노텍은 전략 고객사의 스마트폰 후면 ToF 카메라 신규 적용과 5G용 안테나 PCB의 매출 본격화, 트리플 카메라모듈의 가격 상승세 지속 등으로 외형 성장 및 수익성 향상 전망. # 위 글은 특정 주식 종목에 대한 매매를 추천하는 글이 아니며, 정보에 대한 오류와 사견이 포함될 수 있습니다. 주식 투자로 인한 손해와 이득은 모두 본인의 몫이며, 법적인 책임을 지지 않습니다. 이상으로 전기차 모터 관련주식에 대해 알아보았습니다. 관련 키워드로는 메타버스 탄소배출권 탄소중립 수소차 친환경 바이오 중고자동차 전기자동차 그린 뉴딜 우라늄 저출산 탄소섬유 신재생에너지 중고차 수소충전소 화이트 바이오 디지털 화폐 비트코인 암호화폐 가상화폐 수혜주 테마주 관련주 대장주 등이 있습니다. 반응형
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