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루어 낚시대 수리 방법 | 초릿대 수리,가이드 수리,루어대 수리 영상 한편으로 모두 배우기! 2008 명이 이 답변을 좋아했습니다

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루어낚시대 첫 가이드(초리대) 수리방법 – 낚시여행 – 티스토리

루어낚시대 첫 가이드(초리대) 수리방법. 루어낚시를 하다 초리대가 부러졌을때 버리기는 아깝고 AS 보내려고 하니.

+ 자세한 내용은 여기를 클릭하십시오

Source: fishinglove.tistory.com

Date Published: 9/1/2021

View: 6253

알리익스프레스 로드 낚시대 자가수리/고쳐쓰기

일부 루어로드의 경우 사권이 필요한 경우도 있는데 이러면 일이 복잡해 지니 가능하면 쉬운 방법을 택하시길 권합니다. 이런 수리는 낚시방에서도 아주 …

+ 여기에 더 보기

Source: sanjangboarder.tistory.com

Date Published: 6/16/2021

View: 237

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초릿대 수리,가이드 수리,루어대 수리 영상 한편으로 모두 배우기!
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주제에 대한 기사 평가 루어 낚시대 수리 방법

  • Author: 낚시TV뼈다귀삼촌
  • Views: 조회수 49,168회
  • Likes: 좋아요 561개
  • Date Published: 2019. 7. 28.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=6hiijUCPpkE

루어낚시대 첫 가이드(초리대) 수리방법

루어낚시대 첫 가이드(초리대) 수리방법

루어낚시를 하다 초리대가 부러졌을때 버리기는 아깝고 AS 보내려고 하니

시간이 너무 많이 걸리고 급히 사용해야 할 때 유용한 방법이다.

첫 가이이드부분이 부러졌을때 버리지 말고 잘 보관해 두면 수리해서 사용할 수 있다.

연장은 뺀찌 2개, 라이터 1개, 사포 혹은 칼, 천천히 굳는 순간접착제(록타이드401이 좋다.)

뺀찌하나로 가이드부분을 잡고 부러진 짧은로드부분을 라이터로 지진다.

다른뺀지로 잡고 잡아 당기면 잘 빠집니다.

열을 너무 가하면 가이드구멍안에서 로드팁이 타기때문에 적당히 지져야 한다.

그럼처럼 초래대를 뺀다.

로드끝을 가이드 구멍에 맞도록 칼로 긁어 내거나 사포로 갈아 준다.

사포로하는것이 제일좋으며 주의사항은 너무 많이 갈면 가늘어져서 가이드 구멍에 로드를 넣을때 헐거워진다.

굵기를 조절하면서 몇번 넣었다뺏다 반복하고 맞을때까지 사포질 한다.

천천히 굳는 순간접착제를 한 방울 발라준다.

두번째 가이드와 일직선상이 되도록 첫 가이드를 끼운다.

완성된 모습

급할때 다른로드없을때 수리해 쓰는방법으로 이렇게 수리 할경우는 로드에 액션이 좀 달라지는데

ml<미듐라이트>액션로드 첫가이드와 두번째 가이드사이가 부러졌을경우는 수리를 했을때

m<미듐>액션도 아니고 ml액션도 안나온다. 전용로드로는 어렵고 액션구애안받고 아무상관없이

쓰시는분들은 아주유용한 방법입니다. 저같은 경우는 베이트로드가 부러지기전엔 m대였는데

부러져서 수리한 후에 바로 갑오징어 로드로 사용하고 있읍니다. 더 뻣뻣해 진다는 것이다.

초보분들께서 로드끝이 부러졌다고 낚시대를 버리시지 말고 수리해서 사용해 보시기 바랍니다.

출처 : http://blog.naver.com/spdman7/100050746915

알리익스프레스 로드 낚시대 자가수리/고쳐쓰기

반갑습니다 산장보더입니다..

이번 포스팅 주제는 알리익스프레스에서 구입하는 낚시대/로드의 수리 방법에 관한 이야기 입니다.. 알리 로드를 가성비로 구입하기 때문에 as를 포기하는 경우가 많지만 가성비를 추구하는 우리에겐 직접수리라는 방법이 아직 남아있습니다.. 긴긴 겨울도 끝나가긴 하지만 그간 낚시 못갈때 저는이런거 하고 놀았습니다. ㅋ​

실제로 도전해보시면 크게 어렵지 않게 가능하니, 제가 알리 로드를 많이 소개하는 만큼 관심 있게 지켜보셨던 분들이라면 한번쯤 도전해보시는 것도 괜찮지 않을까 싶어서 이야기를 시작해 보겠습니다.

알리익스프레스 로드의 파손유형은 크게 2가지로 볼 수 있습니다..

1. 가이드링 이탈 / 가이드 파손

2. 블랭크 파손

먼저 아래 처럼 블랭크(로드 몸체)가 아작나는 경우는 수리는 포기하는게 좋습니다. 부러진 중간에 더 가는 블랭크를 넣거나 다른 심지를 만들어서 연결시킨 후에 사권하고 에폭시를 두르면 어찌어찌 수리는 가능하지만 다시 부러질 확률이 높고, 원래 로드의 특성을 잃어버리기 때문에 굳이 이런것까지는 수리할 필요는 없다고 봅니다.

이런 경우에는 로드를 포기하고 가이드만 살려서 수리용으로 써주시면 유용합니다. 가이드와 블랭크의 연결부분 에폭시 있는곳을 라이터로 지지면 가이드를 쉽게 분리할 수 있는데요.. 나중에 유용하게 사용처가 생길 때가 많습니다.

이정도는 수리 포기각입니다. 가이드만 분리해서 건저주세요. ​

첫번째 예시와 같은 경우 말고, 보통 알리익스프레스에서 판매하는 낚시대/로드나 국내 판매하는 저가형 낚시대에서 트러블이 발생하는 가장 큰 원인은 보통 가이드 프레임이나 링에서 문제가 발생하는 경우가 많고 자가로 처리하기 많이 귀찮은 경우가 대부분입니다. 하지만 자가 수리가 불가능한것만은 아니니까요. 한번 사례별로 보실꼐요.

탑가이드에서 발생하는 문제

루어로드이건 찌낚시로드이건 탑가이드에서 문제가 발생하는 경우가 많은데요.. 당연히 탑가이드쪽 블랭크가 가늘고 충격에도 가장 약하기 때문에 문제가 발생하는것도 있지만 야간에 라인이 가이드에 엉킨채로 릴링이나 힘을 가해서 파손되는 경우도 있습니다. 하지만 이건 가장 난이도가 낮은 수리건입니다. 보통의 경우에 가이드만 새로 구할 수 있다면 간단하게 순간접착제 만으로도 수리가 가능합니다.

– 고장 가이드 분리방법

탑가이드는 로드와 연결부위를 라이터로 살살 달궈주면 보통은 쉽게 분리가 가능합니다. 문제가 생긴 부분은 깔끔하게 폐기처리 해주시고 선경에 맞는 가이드로 교체하면 됩니다.

– 탑가이드 교체방법

교체시 탑 가이드가 연결되는 블랭크의 선경을 알아야 이에 맞는 가이드를 구할 수 있습니다. 루어, 원투, 찌낚시 로드에 따라 가이드 모양이 틀리고 선경사이즈도 많이 다르기 때문에 그에 맞는 가이드를 구매해주시고, 교체는 선경사이즈만 맞는다면 간단하게 순간접착제로 처리가 가능합니다. 일부 루어로드의 경우 사권이 필요한 경우도 있는데 이러면 일이 복잡해 지니 가능하면 쉬운 방법을 택하시길 권합니다.

이런 수리는 낚시방에서도 아주 간단한 수리라 보통 3천원~만원사이로 쉽게 처리 해주시는 경우가 많고, 조구사에 AS를 맡기면 공짜로 해주기도 합니다.

찌낚시로드의 중간 가이드 파손시 수리방법

찌낚시 로드의 3번, 4번 등 버트대에 가까운 가이드 일 수록 수리가 귀찮긴 한데,, 불가능한건 아닙니다. 탑가이드와 동일하게 라이터로 달군후 문제가 생긴 가이드를 분리하게 새거로 교체해서 순간접착제로 마무리 해주시면 됩니다. 모 간단해서 설명드릴것도 없습니다.

루어로드의 중간 가이드 파손시 수리방법

루어로드나 원투 로드의 중간 가이드가 문제가 생길 경우에는 꽤나 수리가 피곤합니다. 보통 가이드를 탈거하거 새로운 가이드를 다시 장착할때 순접으로 불가능하기 때문입니다. 분리는 라이터로 살살 달궈서 분리해주고, 로드에 있는 에폭시와 사권된 실을 모두 제거해 줍니다. 이후에는 블랭크의 불순물을 제거해서 깨끗하게 해주시구요, 새로운 가이드를 살짝 순접으로 고정시켜줍니다. 이후에는 합사 1호 이하로 사권을 해줍니다. 아래 그림처럼 촘촘하게 가이드가 고정될 수 있도록 해주신 후에 에폭시를 발라서 단단하게 고정시켜 줍니다. 에폭시는 보통 굳는 시간이 24시간 정도이기 때문에 에폭시를 적당히 두르시고 2~3시간 정도는 돌려주셔야 에폭시가 한쪽으로 쏠리는 일이 없습니다. 생각만 해도 매우 귀찮습니다.

준비해 놓으면 좋은 가이드 및 블랭크

아래는 제가 모아 놓거나 알리에서 구입한 가이드들을 테클박스에 모아놓은겁니다. 일반적으로 찌낚시로드와 루어로드 원투로드 선상용베이트로드의 가이드는 모두 다른형태를 가집니다. 각각 미리 구입을 해 놓으시거나 고장난 로드를 버리지 말고 가이드만 분리해서 모아 놓으시면 필요할때 아주 유용하게 사용이 가능합니다 .

알리에서 구매가 가능한 가이드 링크를 몇개 찍어드릴께요. 알리 로드가 몇개 이상된다.. 수리를 할 의향이 있다하면 구입하시고 나는 한두개밖에 없는데 그러면 굳이 구입하실 필요는 없을듯 해요.. 부품값이 로드값만큼 나올수도 있거든요..

그리고 제가 알리 찌낚시로드를 소개할때 2-3개씩 사라고 말씀을 드리는데요. .그 이유 중에 하나는 아래 그림처럼 알리 찌낚시 로드가 부러질때마다 가이드를 제거 후에 블랭크를 모아두면 수리용으로 쓰기 좋기 떄문입니다. 알리 360 로드를 그간 수십개 구매해 봤는데 대부분 부품들이 호환됩니다. 일부 안 맞는것들도 있지만 80~90% 이상은 제품이 다르더라도 수리용 파츠로 충분히 활용이 가능했습니다.

알리에서 판매중인 수리용, 튜닝용 가이드들

제가 알리에서 구입할만한 저렴한 수리용 가이드를 아래에서 소개시켜 드릴겁니다. 모두 고급 가이드는 아니고 가성비, 저렴한 녀석들입니다. 가이드만 놓고보면 가격차이가 저렴한것과 고급형은 몇십배 차이가 나기도 하기 때문에 우선 저렴한걸 소개시켜 드립니다만, 아래 제품을 보시다보면 연관제품으로 품질이 괜찮은? 즉 가격이 높은 부품들도 보실 수 있습니다. 직접 자가 수리 도전을 하시겠다고 하면 쭈욱 한번 둘러보시면서 예비로 구입해보시는것도 괜찮으실 겁니다. 단돈 만원이면 꽤나 많은 부품을 살 수 있습니다.

– ​찌낚시용 로드 가이드

– 루어로드 가이드

– 원투로드 가이드

– 선상용 베이트 로드 가이드

수리용 재료들

로드 수리를 위해서 필요한건 라이타, 순간접착제, 플라이어, 사포, 에폭시, 사권용실 정도면 충분합니다. 사포나 순간접착제, 라이터는 쉽게 구할 수 있는 물건들이라 주위에서 구하시면 될듯하고 에폭시의 경우에는 알리에서 싸게 파는게 있어서 하나 소개시켜 드릴게요.

사권용 실은 전용제품이면 좋지만 없으시면 합사라인을 사용하셔도 됩니다.

위에는 순간접착제인데, 10개 들이 3천원도 안합니다. 낚시하다 현장에서 급히 수리할 일이 있을때 순접이 필요한 순간이 있는데요.. 저는 이 제품을 루어낚시가방, 찌낚시가방, 테클박스 등에 하나씩 가지고 다닙니다. 이게 꿀템인거는 낚시 좀 다녀보신 분들이면 공감하실 수 있습니다.

이번 포스팅은 제가 소개해드린 알리익스프레스 낚시대를 사신분들에게 자가 수리도 가능하다는걸 보여드리기 위해서 시작했습니다. 알리 로드들이 가성비로 승부하는 제품인 만큼 내구성에서 아쉬운 부분은 직접 수리를 해보면서 극복이 가능한데요.. 저는 알리 360 로드를 여태 5대 이상 박살낸것 같은데요.. 수리용 부품으로 잘 쓰고 있고 3대가 박살라면 똑같은 곳이 문제가 생기는 경우는 크게 없어서 다시 2대를 만들거나 최소 1대를 만들 수 있습니다. 즉 나름 알뜰 살뜰하게 운영이 가능합니다.

AS가 불가능할 정도로 로드 문제 생겼다고 버리거나 하시지 마시고 꼭 필요한 부품들은 모아두시면 나중에 꼭 필요할 때가 올겁니다.

이번 포스팅은 여기서 마치겠습니다 .감사합니다.

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