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- Author: 리바이버
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- Date Published: 2019. 12. 15.
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쏘렌토 5인승 vs 6인승 vs 7인승 완벽 분석
쏘렌토 5인승 vs 6인승 vs 7인승 완벽 분석
목차 #1 6인승, 7인승 옵션 #2 좌석 구조 #3 3열 좌석 접는 방법 (7인승) #4 2열 좌석 및 3열 좌석 접는 방법 1) 좌석 접는 방법 2) 수동 3) 원터치 폴딩 (자동) #5 총평
#1 6인승, 7인승 옵션
1) 가격
쏘렌토 기본 모델은 5인승이 기본 적용되며, 모든 트림에서 6인승 및 7인승 옵션 선택이 가능하다. 6인승은 75만 원, 7인승은 70만 원으로 추가할 수 있으며, 노블레스 트림의 6인승 옵션은 퀼팅 나파 가죽 시트가 추가 적용되어 115만 원에 추가 가능하다.
5인승 6인승 7인승 가 격 기본 모델 75만 원
(노블레스 트림 115만 원) 70만 원
2) 6인승 옵션
6인승 옵션은 75만 원으로 2열 독립 시트(슬라이딩, 리클라이닝), 3열 5:5 폴딩 시트(유아용 시트 고정장치), 2열 원터치 워크인, 후석 매뉴얼 에어컨(후석 보조 에어컨 필터 포함), 3열 USB 단자(충전용), 2열 원터치 폴딩이 적용된다.
2022 쏘렌토, 6인승 (출처 : 기아 자동차)
* 2열 독립 시트 : 6인승은 2열 독립 시트가 적용되어, 앞뒤로 이동 가능한 슬라이딩 기능, 편안한 착석이 가능한 리클라이닝 기능이 적용된다.
2022 쏘렌토, 6인승, 2열 독립 시트 (출처 : 기아 자동차)
* 2열 원터치 워크인 : 2열 시트 상하단에 설치된 워크인 버튼을 누르면 2열 등받이 시트가 전방으로 접히면서 이동하여 3열 탑승자가 편리하게 승·하차할 수 있도록 돕는다.
2022 쏘렌토, 6인승, 2열 원터치 워크인 (출처 : 기아 자동차)
* 2열 원터치 폴딩 : 2열 원터치 폴딩은 프레스티지, 시그니처, 그래비티 트림에 기본 적용되는 기능이다. 최하위 트렌디 트림은 6인승 옵션을 통해 2열 원터치 폴딩 기능을 추가 적용할 수 있다.
* 퀼팅 나파 가죽 시트 : 퀼팅 나파 가죽 시트는 시그니처, 그래비티 트림에 기본 적용된다. 노블레스 트림은 6인승 옵션을 통해 퀼팅 나파 가죽 시트를 추가할 수 있다.
노블레스 트림은 퀼팅 나파 가죽이 추가 적용되어 6인승 옵션이 40만 원 비싼 115만 원이다. 노블레스 트림보다 하위의 트렌디 트림 및 프레스티지 트림은 퀼팅 나파 가죽 시트를 추가할 수 없다.
트렌디, 프레스티지 트림 노블레스 트림 시그니처, 그래비티 트림 퀼팅 나파 가죽 시트 적용 불가 6인승 옵션 (115만 원) 기본 적용
2022 쏘렌토, 6인승, 퀼팅 나파 가죽 시트 (출처 : 기아 자동차)
3) 7인승 옵션
7인승 옵션은 70만 원으로 3열 5:5 폴딩 시트(유아용 시트 고정장치), 2열 원터치 워크인, 후석 매뉴얼 에어컨 (후석 보조 에어컨 필터 포함), 3열 USB 단자(충전용), 2열 원터치 폴딩 이 적용된다.
* 2열 원터치 폴딩 : 2열 원터치 폴딩은 프레스티지, 노블레스, 시그니처 트림에 기본 적용된다. 최하위 트렌디 트림은 7인승 옵션을 통해 2열 원터치 폴딩 기능을 추가 적용할 수 있다.
쏘렌토, 7인승, 2열 원터치 폴딩 (출처 : 기아 자동차)
* 후석 매뉴얼 에어컨 : 3열 후석 에어컨은 앞좌석에서 3열 에어컨 버튼을 누거나, 3열에서 에어컨 작동 버튼을 누르면 에어컨이 작동된다. 3열 에어컨에서 풍량 조절 노브를 돌려 원하는 풍량으로 설정하면 독립적으로 풍량 조절도 가능하다.
쏘렌토, 후석 매뉴얼 에어컨 (출처 : 기아 자동차)
#2 좌석 구조
1) 6인승
6인승은 2열 2명, 3열 2명이 탑승 가능하다. 6인승은 독립 시트가 적용되어 2열 가운데 부분을 통해 3열로 이동이 가능하기 때문에 3열 탑승이 편리해지는 장점이 있다.
또한 2열 독립시트는 슬라이딩 및 리클라이닝 기능이 적용되어 기존 5인승의 3명이 탑승하는 시트보다 착좌감이 좋으며 개별적으로 좌석 포지션을 변경할 수 있다는 장점이 있다.
2) 7인승
7인승은 2열 3명, 3열 2명이 탑승 가능하다. 3열에 탑승하기 위해서는 2열의 좌석을 앞쪽으로 이동시켜야 하기 때문에 6인승보다 불편하다는 단점이 있다.
5인승 6인승 7인승 구 조 2 / 3 2 / 2 / 2 2 / 3 / 2 추가 기능 – 3열 5:5 폴딩
2열 독립 시트
(슬라이딩, 리클라이닝) 3열 5:5 폴딩
쏘렌토, 6인승 vs 7인승 (출처 : 기아 자동차)
#3 3열 좌석 승하차 방법 (7인승)
① 2열 좌석 안전벨트를 보관용 홀더에 보관할 수 있어 3열에 탑승하기 전에 2열 안전벨트를 보관용 홀더에 끼우는 것이 좋다.
② 2열 좌석 등받이 상단의 스위치 ①을 누르거나 좌석 바깥쪽 하단에 위치한 스위치 ②를 눌러 잠금을 해제한다.
쏘렌토 7인승, 3열 좌석 승하차 방법 및 스위치 ① 및 스위치 ② (출처 : 기아 자동차)
3열 좌석에서 2열 좌석 등받이 아래쪽에 위치한 스트랩을 당겨서 잠금을 해제할 수 있다. 2열 좌석 등받이 아래쪽에 스트랩이 있을 경우 스트랩 위치를 알려주는 라벨이 있다.
쏘렌토 7인승, 3열 좌석 승하차 방법, 스트랩 (출처 : 기아 자동차)
③ 2열 등받이를 앞으로 접으면서 좌석을 최대한 앞으로 이동한 후 좌석을 잡고 안전하게 승하차할 수 있다.
④ 3열 좌석으로 승하차한 후에는 2열 좌석 등받이를 바로 세우고 전후 위치를 조절한다. 좌석을 완전히 접기 위해서는 등받이를 다시 세운 후 좌석 바깥쪽 등받이 각도 조절 레버를 사용해야 한다.
쏘렌토 7인승, 3열 좌석 승하차 방법 (출처 : 기아 자동차)
#4 2열 좌석 및 3열 좌석 접는 방법
1) 좌석 접는 방법
좌석 등받이를 앞으로 접으면 좌석 공간을 적재 공간으로 넓게 사용할 수 있다. 다시 좌석으로 사용하고자 할 때는 등받 이가 “딸깍”하고 걸릴 때까지 위로 올려 바로 세운다. 좌석으로 사용할 때는 반드시 헤드레스트와 안전벨트를 제 위치에 놓고 사용해야 한다.
2) 수동
쏘렌토 트렌디 트림은 2열 좌석은 수동으로 접을 수 있다. 그 외의 트림은 모두 2열 원터치 폴딩 기능이 기본 적용된다. 트렌디 트림에서 2열 원터치 폴딩 (자동) 기능을 추가하기 위해서는 6인승, 7인승 옵션을 추가해야 한다.
① 안전벨트가 손상되지 않도록 보관용 홀더에 끼워 넣고 버클은 좌석 안쪽부의 보관장소에 넣어 보관한다.
② 앞좌석(1열)의 간섭을 피하기 위해 앞좌석 등받이를 세우고 필요시 앞쪽으로 이동시킨다.
③ 뒷좌석(2열 및 3열) 헤드레스트를 최대한 아래로 내린다.
④ 2열 좌석 왼쪽에 위치한 좌석 각도 조절 레버 또는 3열 좌석 스트랩을 당겨 등받이를 앞으로 완전히 접는다. 등받이를 접은 후 조절 레버 또는 스트랩을 놓아 고정한다.
쏘렌토, 2열 좌석 접는 방법, 수동 (출처 : 기아 자동차)
3) 원터치 폴딩 (자동)
2열 원터치 폴딩 기능은 프레스티지, 노블레스, 시그니처 트림에 기본 적용된다. 트렌디 트림은 6인승, 7인승 옵션을 추가할 경우 원터치 폴딩 기능이 추가 적용된다.
원터치 자동은 테일게이트를 연 상태에서 2열 좌석 등받이를 앞으로 접을 수 있는 편의 기능이다. 테일게이트 내 우측에 위치한 등받이 폴딩 버튼을 누른다. L 왼쪽 좌석 폴딩, R 오른쪽 좌석 폴딩. 2열 등받이가 앞으로 접히면 적재 공간으로 사용할 수 있다.
트렌디 프레스티지 노블레스 시그니처 2열 원터치 폴딩 미적용
(6인승 / 7인승 옵션 선택 시 추가 적용) 기본 적용 기본 적용 기본 적용
쏘렌토, 2열 원터치 폴딩, L 및 R 버튼 (출처 : 기아 자동차) 쏘렌토, 2열 원터치 자동, L 및 R 버튼 (출처 : 기아 자동차)
#5 총평
6인승은 트렌디, 프레스티지, 시그니처, 그래비티 트림에서 75만 원에, 노블레스 트림은 퀼팅 나파 가죽 시트를 포함하여 115만 원에 추가 가능하다. 7인승은 모든 트림에서 70만 원에 추가 가능하다.
쏘렌토는 중형 차량으로 트렁크에 좌석 추가가 가능하다. 가족 구성원이 6인 이상으로 가족용 SUV 구입을 고려하는 운전자라면 쏘렌토 6인승 및 7인승을 선택하는 것을
6인승은 2열 독립 시트에 슬라이딩, 리클라이너 기능이 적용되어 편안한 착석이 가능하며, 2열 가운데 공간으로 3열 이동이 편리하다는 장점이 있다. 가족 구성원이 4인 이상이라면 5인승 보다는 6인승 옵션 추가를 추천한다.
7인승은 3열 5:5 폴딩 시트, 2열 원터치 워크인, 후석 매뉴얼 에어컨, 3열 USB 단자(충전용)가 적용된다. 3열에 탑승하기 위해서는 2열을 접었다 펴야 하는 번거로움이 있지만 가족 구성원이 7인이라면 7인승 옵션 추가를 추천한다. 만약 가족 구성원이 4~6인이라면 6인승을 선택하는 것을 강력 추천한다.
[자동차/쏘렌토 리뷰] – 쏘렌토 깡통옵션 트렌디 트림 (가솔린 2.5 터보) 완벽 분석 [자동차/쏘렌토 리뷰] – 쏘렌토 드라이브 와이즈 옵션 완벽 분석반응형
쏘렌토 5인승 VS 6인승 실내 실사 비교
카니발 7인승과 9인승 무엇을 선택할까? 이와 못지 않게 쏘렌토 구입 예정자들이 끊임없이 고민하는 주제가 있다. 바로 실내의 구성이 달라지는 5인승과 6인승 선택에 대한 고민이다. 이번 콘텐츠에서 쏘렌토의 5인승과 6인승의 차이점을 알아보기 위해 각각의 실차 사진을 준비했다.
은근히 고민된다는 쏘렌토 5인승 VS 6인승 전격 비교!
쏘렌토 5인승과 6인승은 외관상 큰 차이가 없으나, 실내 레이아웃은 상당히 달라진다. 그렇다면 쏘렌토는 승차정원에 따라 구체적으로 어떤 차이점이 있을까?
1. 의외로 가격차이 별로 없는 쏘렌토 5인승 VS 6인승
쏘렌토는 트림과 가격 구성이 단순한 편이다. 쏘렌토의 트림은 5인승을 기본으로 [트렌디], [프레스티지], [노블레스], [시그니처], [그래비티] (그래비티 등급은 가솔린만 해당) 등급으로 나뉘어 있다. 6인승은 별도의 트림이 아니라 하나의 선택 품목 형식이다. 따라서 기본 구성은 5인승과 동일하나, 트림에 따라 가격과 구성에서 조금 차이를 보인다. 6인승 선택 품목의 가격은 [트렌디], [프레스티지], [시그니처], [그래비티]에서 80만원이고, [노블레스]에서는 [퀼팅 나파가죽시트]가 적용되기 때문에 120만원이다. 참고로 5인승에서는 한 단계 높은 시그니처부터 나파 가죽시트가 적용된다. 실제로 5인승과 6인승은 기본품목과 트림 별로 선택할 수 있는 옵션이 동일하기 때문에 [6인승 옵션]을 제외하면 나머지 옵션에 의한 가격 차이가 거의 없다고 보면 된다.
2. 5인승과 6인승 연비 차이는?
쏘렌토는 5인승과 6인승 모두 같은 파워트레인을 사용하기 때문에 수치적인 출력과 토크에는 차이가 없다. 하지만 승차정원이 달라지면 실내의 구성이 바뀌기 때문에 공차중량에서도 차이가 발생한다. 그리고 공차중량의 영향을 가장 많이 받는 요소 중 하나가 바로 연비이다. 쏘렌토의 제원부터 살펴보자. 2.5 가솔린 터보 2WD 18인치 타이어 장착 기준 쏘렌토 5인승의 공차 중량은 1700kg, 6인승은 1740kg으로 6인승 측이 약 40kg 가량 무겁다. 이로 인해 연비는 5인승 복합 11.0km/L, 6인승은 10.6km/L로 0.4km/L가량 차이가 난다. 차이가 크진 않으나, 미세한 연비 하락은 존재하는 셈이다.
3. 가장 결정적인 차이! 5인승과 6인승 실내 구성
쏘렌토 5인승은 전형적인 2 – 3 레이아웃으로 구성된다. 2열에는 3명이 앉을 수 있고, 6인승과는 달리 그 뒤로는 넓은 트렁크가 자리한다. 반면 6인승은 2-2-2 레이아웃으로 2열에는 2명이 앉을 수 있는 [2열 독립시트]가 장착 되어있다. 2열 독립시트는 슬라이딩과 리클라이닝 기능이 포함돼 있어 탑승자에게 편안함을 제공한다. 3열은 2명이 앉을 수 있는 [5:5 폴딩시트]와 [후석 매뉴얼 에어컨]이 제공된다. 3열 공간 뒤에는 작은 트렁크 공간이 있으며, 폴딩도 가능하다.
실제 오너들이 말하는 5인승 또는 6인승을 선택한 이유
쏘렌토는 카니발과는 달리 가격, 트림, 성능과 같은 요소에서는 큰 차이가 없다. 따라서 사람들을 고민하게 만드는 결정적인 요소는 바로 실내 구성에서 시작된다. 실제 쏘렌토를 구매한 오너들도 실내 공간의 활용도에 따라 5인승 또는 6인승을 선택했다는 의견이 대다수였다. 쏘렌토 5인승을 선택한 오너들의 의견은 시트가 2열까지밖에 제공되지 않으나, 넓고 시원시원한 트렁크 공간을 활용할 수 있는 실용성을 선택에 가장 큰 요소로 꼽았다. 특히, 넉넉한 적재공간이 필수인 캠핑이나 차박을 즐기는 오너들은 5인승을 선택하는 편이였다. 또한, 제한 된 가족수로 3열의 필요성을 느끼지 못하고, 구매비용을 절감할 수 있다는 것도 선택의 큰 작용점이었다. 이밖에 가끔 2열에 눕거나 다리를 쭉 뻗고 쉴 수 있다는 점과 아기가 있는 경우 2열에 카시트를 장착하여 바로 옆에서 아기를 즉각적으로 케어할 수 있기 때문에 5인승을 선택했다는 의견도 많이 있었다. 반면, 6인승은 2열 독립시트가 선택의 결정적인 요소로 작용했다. 독립시트의 리클라이닝 기능이 주는 편안함과 이동할 때 독립된 좌석을 즐길 수 있다는 점을 가장 큰 매력 요소로 꼽았다. 이는 특히 자녀들이 성장함에 따라 선택 빈도도 더욱 높아졌다. 그리고 3열을 사용하지 않을 경우에는 5:5 폴딩시트의 기능으로 접어두고 트렁크 공간으로 활용하면 충분하다는 의견도 많았다. 이밖에 6인승에만 제공이 되는 투톤 컬러의 [프리미엄 스티어링휠] 적용도 선택에 한몫 했다는 의견도 있었다.
하지만 가족수가 5인승과 6인승 선택에 있어 큰 요소로 작용하지 않은 것이 의외의 변수였다. 굳이 3열을 사용하지 않아도 상관없는 4인 이하의 가족이라 해도 6인승의 구성이 마음에 들어 선택하는 경우가 많았다. 이렇게 쏘렌토 5인승과 6인승에 대한 선택은 오너의 성향에 맞는 실내 구성이 결정적인 이유라 할 수 있다.
실사로 보는 쏘렌토 5인승과 6인승의 차이 그렇다면 쏘렌토 5인승과 6인승의 실제 내부는 어떻게 다를까? 독자들에게 정확한 정보를 제공하기 위해 카피엔스팀이 쏘렌토 5인승과 6인승 실내 실사를 준비했다.
1. 실내 구성의 핵심이라 할 수 있는 2열 실사 비교
▲ 쏘렌토 5인승 2열 측면 (좌) / 쏘렌토 6인승 2열 측면 (우)
▲ 5인승 2열 정면
▲ 6인승 2열 정면
▲ 5인승 후면
▲ 6인승 후면
2. 5인승, 6인승 폴딩 전후 트렁크 공간 실사 비교
▲ 5인승 폴딩 전 트렁크 공간
▲ 6인승 폴딩 전 트렁크 공간
▲ 5인승 2열 폴딩 후 트렁크 공간
▲ 6인승 3열 폴딩 후 트렁크 공간
올뉴쏘렌토 2020년형 6인승 7인승 가격표
올뉴쏘렌토 2020년형 전면부에서는 섬세한 라디에이터 그릴과 프로젝션 LED램프까지 중형 SUV다운 강인하면서 절제된 디자인으로 잘 빠져있는걸 확인할 수 있고, 후면부에서는 LED 리어 콤비네이션램프램프와 SUV를 증명하는 히든 리어 와이퍼의 공간배치 또한 너무나 깔끔하게 잘 빠진거 같습니다.
키워드에 대한 정보 쏘렌토 7 인승
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