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무궁화 호 노선 | 또 확 바뀌는 철도 – 새로운 Ktx 노선\U0026빨라지는 무궁화호 노선 153 개의 베스트 답변

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무궁화호
종점 부산 · 목포 · 광주 · 영주 · 제천 · 진주 · 순천 · 익산 · 여수엑스포 · 영덕 · 포항 · 부전 · 동대구 · 태화강 · 동해 · 마산
운행 노선 경부선 · 호남선 · 중앙선 · 경전선 · 영동선 · 동해선 · 전라선 · 장항선 · 경북선 · 태백선 · 충북선

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지난 동해선에 이어 연말에 변화하는 철도 노선들이 많이 있죠?
KTX부터 무궁화호 까지 어떤 부분에서 변화가 있을지 소개해 보도록 하겠습니다.
#신경주역 #중부내륙선 #KTX

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무궁화호 – 나무위키

9.1. 운행 차량(객차 및 객차 겸 동차)9.2. 퇴역 차량. 10. 잔존 차량 퇴역 예정. 10.1. ‘무궁화호’ 등급 폐지 문제 관련 논란. 11. 현행 노선. 11.1.

+ 여기에 보기

Source: namu.wiki

Date Published: 12/3/2021

View: 9645

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또 확 바뀌는 철도 - 새로운 KTX 노선\u0026빨라지는 무궁화호 노선
또 확 바뀌는 철도 – 새로운 KTX 노선\u0026빨라지는 무궁화호 노선

주제에 대한 기사 평가 무궁화 호 노선

  • Author: 역쟁이TV
  • Views: 조회수 156,968회
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  • Date Published: 2021. 12. 24.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=-mzsB4_sxqw

위키백과, 우리 모두의 백과사전

무궁화호(無窮花號)는 한국철도공사의 여객 열차 등급 이름이다.

개요 [ 편집 ]

1980년에 도입된 우등형 전기 동차 운행 개시에 맞추어 새마을호하고 특급의 중간 등급으로 우등을 신설한 것을 시작으로 하며, 1984년 1월 1일 무궁화호로 개칭하였다. 무궁화호라는 이름 자체는 제1공화국 시절 처음 명명된 것이나 이는 현재의 무궁화호하고는 전혀 관계가 없다.

대표 색상은 빨간색이며 보조 색상은 파란색이다. 색상인 빨간색은 1980년 우등 신설 당시부터 2003년까지 공통적으로 통용되며 도색 개정과 동시에 노선 색상도 약간 바뀌었다. 보조 색상인 파란색은 차량 도색에서만 볼 수 있으며, 보조색상이 노란색인 열차도 운행되었으나 현재는 모두 파란색으로 교체되었다.

1980년 우등형 전기 동차가 운행을 시작하였는데, 이후 새마을호에서 무궁화호로 격하되고, 1984년 우등형 디젤 액압 동차의 등장과 1985년 유선형 무궁화호 객차의 도입과 함께 점점 밀려나다가 1998년 통일호로 격하되었다. 이후에도 1990년대부터 2000년대까지는 1969년부터 1982년까지 도입된 직각형 새마을호 객차가 무궁화호로 격하되었다. 또한 1990년대에는 직각형 무궁화호 객차에 한해 개량 사업을 하였었는데, 개량 사업으로 인해 기존의 수동문에서 자동문으로 개조 되면서 객차내 좌석도 교체되었다. 하지만, 개량 사업에서 제외된 객차는 통일호로 격하되었다.

KTX가 개통되기전에는 무궁화호의 장대열차가 많았다. 7300호대, 7400호대 2대를 총괄제어하여 객차만 10량이상으로써 편성된 장대 무궁화호가 주요 간선철도 노선들인 경부선, 호남선, 전라선에 많이 편성됐으나 KTX가 개통된 이후엔 무궁화호 정기열차로는 장대 무궁화호가 사라졌었다. 다만 다시 한 번 열차시간표가 개정된 2004년 7월 15일에는 전라선에 한정해 왕복 1편성이 7300호대, 7400호대 2대를 총괄제어하여 객차만 10량 이상인 장대 무궁화호가 다녔지만 2006년 11월 1일에 열차 시간표가 개정된 이후로는 다시 폐지되어 장대 무궁화호는 정기열차에서 볼수가 없게되었다. 설날이나 추석같은 명절날에는 2007년 추석날까진 대수송기간임시열차로 나왔으며 그이후론 지금까지는 간간히 임시관광열차에만 객차가 10량이상인 무궁화호 장대열차가 나온다. 또한 2004년 KTX가 개통되고 통일호가 폐지됨에 따라 무궁화호가 이 자리를 메우게 되었다. 하지만 모든 열차가 각역정차는 아니며, 주요 노선에서는 열차마다 정차역을 달리하는 선택정차를 하여 소요 시간은 떨어뜨리지 않으면서 최대한 많은 역에 정차하도록 운영되고 있다. 일반적으로 장거리를 운행하는 열차의 경우 급행열차로, 주요역 정차/단거리를 운행하는 열차가 모든 역을 정차하는 완행열차로 편성되고 있다.

2004년 4월 1일부터 KTX 개통과 함께 모든 통일호 열차는 대부분 무궁화호로 승격되었다. 그리고 1985년부터 도입되어 새마을호로 운행했었던 초기 유선형 새마을호 객차는 무궁화호로 격하되었다.

또한 무궁화호는 새마을호를 보완하는 역할도 한다. 무궁화호는 KTX가 운행하기 전에는 전국을 연결하는 가장 대중적인 열차이기도 하였고, KTX의 등장 이후 이러한 기능 일부는 새마을호로 대체되었다. 무궁화호는 KTX나 새마을호가 정차하지 않는 역에도 정차하는 것이 일반적으로, KTX나 새마을호가 운행하지 않는 지역에서는 급행과 완행열차의 기능을 모두 가지기도 한다.

2009년에 우등형 전기 동차의 후속인 간선 전기 동차가 도입되어 무궁화호에 준하는 누리로라는 등급으로 경부선에서 운행을 시작하였다. 현재는 호남선, 전라선, 장항선 구간에서 운행 하고 있으며 추후에 무궁화호의 내구연한이 도래하는 대로 누리로로 대체될 예정이다.[1]

2000년 비둘기호, 2004년 통일호, 2018년 새마을호[2]의 연이은 퇴역으로 20세기 대한민국 철도청 시절부터 동고동락을 함께 했던 여객열차는 이제 무궁화호만 남게 되었다.

현재 운행중인 무궁화호도 이제 객차의 노후화로 인하여 내구연한이 도래되는 2027년 경에 전량 폐차되어 모두 추억으로 사라지게 된다. 현재는 새마을호 장대형 객차 3량을 특실로 사용하다가 무궁화호 특실이 폐지되면서 일반실로 개조했다.

운행 구간 [ 편집 ]

2021년 8월 1일을 기준으로 무궁화호가 운행되는 구간은 다음과 같다. 일부 구간에서는 도시통근형 디젤 액압 동차[내용주 1]도 운행된다.

현재 운행 구간 [ 편집 ]

과거 운행 구간 [ 편집 ]

정차역 [ 편집 ]

필수정차역은 굵은 글씨로 표현하였다.

차량 [ 편집 ]

현재 운행되고 있는 무궁화호 열차는 동차형 무궁화보다 보다 객차형 무궁화호가 훨씬 많은 편이다.

동차 [ 편집 ]

무궁화호 열차 가운데 동차로 운행하거나 운행하였던 차량은 다음과 같다. 미래에는 무궁화호 개조형 디젤 액압 동차(RDC) 후속 차량으로 다시 디젤동차가 도입되어 운행할 예정이다.

객차 [ 편집 ]

이 부분의 본문은 이 부분의 본문은 무궁화호 객차 입니다.

1열 4석의 좌석이 배열된 무궁화호 객차는 그 종류가 매우 다양하다. 1977년에 최초로 제작되었으며 2003년까지 생산되었다. 특실 전용 객차, PC방 객차, 장애인 객차, 바둑 객차, 유아 객차(놀이방 객차), 구형 카페객차,스넥카, 놀이방&스낵카 , 예식장 객차, 식당차 등이 존재하였다. 또한 무궁화호 객차의 연식에 따라 제조사도 4개사가 있으며 무궁화호 객차의 제조사엔 각각 탕엥산, 대우산, 한진산, 디자인리미트산이 존재한다. 무궁화호 객차의 연식별 종류로는 1980년대 초반까지 제작된 객차는 무궁화호 탕엥 객차, 원래 직각 새마을호였지만 훗날에 무궁화호로 격하된 직각 무궁화호 객차, 직각 새마을호와 똑같이 도입 당시엔 새마을호였지만 새로운 객차형 새마을호 장대형 객차와 새마을호 PP동차의 본격적인 도입으로 일부열차가 직각새마을호와 똑같이 무궁화호로 격하된 구특전 무궁화호객차, 1985년에서 1989년에 생산되어 대수선을 거친 무궁화호 대수선 객차, 1989년에서 1993년까지 생산된 무궁화호 2X3배열 좌석개조객차, 1994년에서 1996년까지 생산된 무궁화호 일반실 클래식 디자인형 객차, 1996년에서 1997년까지 생산된 무궁화호 나뭇결 초기형 객차, 1997년에서 1999년까지 생산된 나뭇결 후기형 객차, 2000년에서 2002년까지 생산된 디자인리미트사의 무궁화호 리미트 초기형객차와 무궁화호의 현재 최후반연식인 2003년에 제작된 디자인리미트사의 무궁화호 리미트 후기형 객차까지 한국철도의 열차등급들 중 가장 많은 열차종류를 가지고 있다.

클래식 객차 [ 편집 ]

2022년 기준 존재하는 제일 오래된 객차이다. 무궁화호 객차로서는 최초로 자동 승강문이 장착되었으며, 객실과 통로 간 출입문의 창문 또한 종전의 투명 유리에서 반투명 유리로 변경되었다.

나뭇결 초기형 [ 편집 ]

외관은 클래식 객차와 비슷하나, 내부 인테리어가 일부 변경되었다. 제일 큰 차이점으로 내부 벽면에 나뭇결 시트지가 부착되었다. 이 객차가 나뭇결 객차로 불리는 이유 또한 이 나뭇결 시트지 때문이다. 선반의 테두리, 그러니까 좌석표가 부착되는 부분이 부식무늬가 입혀진 금속 재질에서 주황색으로 변경되었다.

나뭇결 후기형 [ 편집 ]

초기형에 비해 내부 인테리어가 많이 달라졌다. 내부 조명이 기존의 직접조명 방식에서 간접조명 방식으로 변경되었고, 객실 구석 좌석 (1, 3, 69, 71번 좌석)에 콘센트가 설치되었다. 창문 또한 초기형보다 가로로 넓어졌다.

리미트 초기형 [ 편집 ]

기존 객차에 비해 내부 인테리어가 확연히 달라졌다. 객실과 통로 사이를 오가는 문이 자동문으로 변경되었고, 객실과 통로 간 벽 또한 격벽에서 유리벽으로 변경되었다. 기존에 비해 출입문이 넓어졌다. 다만 출입문 갯수는 기존의 4개에서 2개로 줄었다. 냉방장치 위치가 상부에서 하부로 변경되었으나, 추후 심한 결함이 발생해 에어덕트를 삭부로 연장했고 가정용 벽걸이 에어컨이 추가적으로 설치되었다. 천장 또한 KTX-I과 유사하게 설계되었다. 선반은 기존의 금속 선반과 달리 푸른색 아크릴 선반이 장착되었다.

리미트 후기형 [ 편집 ]

식당차와 카페 객차 [ 편집 ]

무궁화호의 경우 새마을호보다는 급이 낮은 열차로, 식당차를 모든 편성에 연결하지 못하였다. 경부선의 일부 열차와 호남선, 전라선의 식사 시간대 일부 열차, 중앙선과 태백선을 경유하던 청량리-동해간 우등형 전기 동차(EEC)에 연결되었다. 또한 유선형 새마을호의 무궁화호 특실 격하로 인한 연결도 있었다.

이후 식당차의 인력 관리 효율성 문제로 기존 식당차를 폐지하는 대신 2008년 2월 1일부터 장항선을 시작으로 카페 객차가 투입되었으며, 이후 경부선·호남선·전라선·경전선·경북선 등지로 확대되어 운행하기 시작하였다. 2009년 2월 20일부터 중앙선·태백선·영동선 등지에도 카페 객차가 운행되기 시작하였며, 같은 해 12월부터 충북선·호남선·경전선·영동선·동해남부선 등지를 운행하는 단거리 무궁화호에 미니카페가 투입되기 시작하였다. 무궁화호의 식당차는 기존의 일반 객차를 개조한 차량이 투입되며, 2001년 경 디자인리미트에서 새로 제작한 식당차는 레일크루즈 해랑으로 개조되었다.

2018년부터 가판대, 노래방, 테라피룸을 철거하고 자판기의 위치 조정, 콘센트 설치, 지하철·전철과 동일하게 장의자를 설치하는 등의 개조를 진행하고 있다. 단, 사업 추진 기간 중 3년 내 폐차 계획이 수립된 노후 차량은 개조 대상에서 제외되었다.

카페 객차 운행 구간 [ 편집 ]

현재 2021년 12월 28일을 기준으로 카페 객차가 투입되는 구간은 다음과 같다.

노선 구간 번호 경부선 서울 ~ 부산 1201~1224 서울 ~ 대전 1313~1324 대전 ~ 부산 1351~1362 호남선 용산 ~ 목포 1401~1408 용산 ~ 광주 1421~1426 전라선 용산 ~ 여수엑스포 1501~1517 장항선 용산 ~ 익산 1551~1568

객차형 미니 카페 운행 구간 [ 편집 ]

2020년 12월 28일을 기준으로 미니 카페 객차가 투입되는 구간은 다음과 같다.

노선 구간 번호 충북선 대전 ~ 제천 1701, 1703~1704, 1706~1709, 1711~1712, 1714~1716 호남선 광주 ~ 목포 1981~1982 영동선 동대구 ~ 동해 1671~1674 동해 ~ 부전 1681~1682 경전선 부전 ~ 순천 1941~1942 포항 ~ 순천 1943~1944 부전 ~ 목포 1951, 1954

카페 객차 미운행 구간 [ 편집 ]

2019년 12월 1일 기준으로 카페 객차가 운행되지 않은 구간은 다음과 같다. 판매 승무원이나 자판기가 없기 때문에 이 점 유의하여야 한다.

노선 구간 번호 경부선 서울 ~ 대전 1311~1312 대전 ~ 부산 1355~1356 경전선 부전 ~ 순천 1952~1953 순천 ~ 광주송정 1971~1974 충북선 동대구 ~ 영주 4301~4304 동해선 동대구 ~ 태화강 1772, 1785~1786, 1789 동대구 ~ 부전 1773~1774, 1777, 1779~1780, 1784, 1788, 1793~1795

자전거거치대 운영 구간 [ 편집 ]

현재 2020년 7월 29일을 기준으로 카페 객차 내 자전거 전용 거치대가 운용되는 구간은 다음과 같다. 다만, 자전거의 경우 주인이 직접 들고 다녀야 하며 명절 대수송 기간에는 운용하지 않으므로 이 점 유의하여야 한다.

노선 구간 번호 중앙선 청량리 ~ 안동 1601~1602, 1604~1607, 1609~1610 호남선 용산 ~ 목포 1401, 1407~1408, 1410 경북선 영주 ~ 김천 1801~1810

차내 안내방송 [ 편집 ]

일반적으로 무궁화호는 모든 열차에서 녹음된 안내방송을 재생하는 자동 안내방송과 승무원이 직접 실시하는 육성 안내방송을 혼합하여 시행하고 있으나, 중단거리를 주로 운행하였던 무궁화호 디젤 동차나 그 후속인 무궁화호로 개조된 통근형 디젤 동차에서는 자동 안내방송 장비를 탑재하지 않는다. 무궁화호 자동 안내방송은 한국어, 영어, 일본어, 중국어의 4개 언어로 실시해왔으나, 2006년부터 단계적으로 일본어·중국어 방송이 폐지되어 한국어·영어로만 안내하고 있다.

음악으로는 정차역 음악으로 «브란덴부르크 협주곡 제 4번 1악장 BWV1049 알레그로»가, 시종착역 음악으로는 «코레일 로고송 MR버전» 일부분이 재생된다.(2014년 5월 11일까지) 특히 출발역에서는 «Let it be» 가야금 연주곡, «Kiss the rain» 가야금 연주곡, «눈의 꽃» 가야금연주곡이 번갈아 재생되며, 종착역에서는 안내방송이 나온 후 «Let it be» 가야금 연주곡, 스티브 바라캇의 «Dreamers»의 일부이 재생되었으나 2013년 이후 시/종착역 안내방송, 정차역 안내방송을 제외한 나머지 음악은 송출되지 않는 상태였다. 2012년 7월경 이전에는 출발역에서는 코레일 사가의 기타 연주곡이 재생되었으며, 정차역 음악으로 코레일 사가 피아노 연주곡이, 종착역에서도 코레일 사가의 피아노 연주곡이 재생되었다. 2014년 5월 12일부터는 ITX 새마을이 개통되어 ITX 새마을과 같은 음원이 재생된다.출발시에는 ‘봄소나기’, 정차역 방송은 ‘어린달’, 마지막역은 ‘날자꾸나’이다. RDC 열차는 방송을 전체 여객전무가 수동으로 방송한다.

한국어 성우 [ 편집 ]

영어 성우 [ 편집 ]

2000년 ~ 2010년 : 브랜든

2010년 ~ 2012년 7월 : 기계 합성음

2012년 7월 ~ 2014년 5월 11일 : 브랜든

2014년 5월 12일 ~ 현재 : 리사 켈리 [내용주 17]

2021년 12월 28일 ~ 현재: 기계 합성음

차내 음원 [ 편집 ]

출발시 : 봄 소나기 (2014년 5월 12일 ~ 현재)

정차시 : 어린 달 (2014년 5월 12일 ~ 현재)

종착시 : 날자꾸나 (2014년 5월 12일 ~ 현재)

안내방송 [ 편집 ]

출발 안내방송 한국어: 우리 열차는 XX행 무궁화호 열차입니다. 열차가 곧 출발합니다, 가지고 계신 승차권을 확인해주시기 바랍니다. 고맙습니다. 영어: welcome aboard the Mugunghwa train, Departing for XX. The train will soon be departing. Please make sure you have the correct ticket for this train. thank you.

정차 안내방송 한국어: 우리 열차는 잠시 후 XX역에 도착합니다. 미리 준비해주시기 바랍니다. 고맙습니다. 영어: We will soon be arriving at XX Station. Please make sure you have all your belongings with you when leaving the train, Thank you.

종착 안내방송 한국어:우리 열차는 잠시후 마지막 역인 XX역에 도착합니다. 소지품을 두고 내리지 않도록 미리 준비하시기 바랍니다. 오늘도 코레일과 함께해주신 고객 여러분, 고맙습니다. 안녕히 가십시오. 영어: We will soon be arriving at XX Station, the final destination of this train, Please make sure all you have belongins with you when leaving the train. Thanks you for traveling with korail.

사진 [ 편집 ]

같이 보기 [ 편집 ]

각주 [ 편집 ]

내용주

경부선 무궁화호, itx-새마을 정차역 목록

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경부선 itx-새마을, 무궁화호 열차별 정차역 정리

itx-새마을, 무궁화호는 열차마다 그 정차역이 다릅니다. 이번 글에서는 각 열차별 정차역을 정리해보았습니다. 표 맨 좌측의 열차와 열차번호를 확인하신 후 정차역을 확인하실 수 있습니다. 자세한 각 역별 시간표는 아래의 표에서 해당하는 역 이름에 걸린 링크를 클릭하여 확인하실수 있습니다.

경부선 itx-새마을, 무궁화호(서울 ~ 부산) ◀

◀ 서울 영등포 안양 수원 평택 천안 조치원 신탄진 대전 옥천 영동 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 청도 밀양 삼랑진 원동 물금 화명 구포 사상 부산 ▶

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이 내용은 열차 시간표가 개정될 때마다 갱신됩니다. 왼쪽에서 오른쪽 순서대로 운행합니다. 일부 열차(*표 표시된 열차)는 다른 노선(경전선, 충북선, 영동선 등)으로 직통 운행합니다만, 직통운행을 실시하는 다른 노선의 정차역은 포함되어있지 않습니다.

경부선을 운행하는 열차는 이 역에 필수 정차합니다.

itx-새마을 필수정차역 : 서울 – 영등포 – 수원 – 천안 – 대전 – 김천 – 구미 – 대구 – 동대구 – 구포 – 부산

무궁화호 필수정차역 : 서울 – 영등포 – 수원 – 평택 – 천안 – 조치원 – 대전 – 영동 – 김천 – 구미 – 대구 – 동대구 – 경산 – 밀양 – 구포 – 부산

>> 경부선 하행 : 부산방면 (2020-07-01일부)

무궁화 1341 동대구 경산 남성현 청도 상동 밀양 삼랑진 원동 물금 화명 구포 사상 부산 무궁화 1343 동대구 경산 청도 상동 밀양 삼랑진 원동 물금 화명 구포 사상 부산 무궁화 1351 대전 옥천 영동 김천 구미 사곡 약목 왜관 신동 대구 동대구 경산 청도 상동 밀양 삼랑진 원동 물금 구포 부산 무궁화 1353 대전 옥천 영동 황간 추풍령 김천 구미 약목 왜관 신동 대구 동대구 경산 청도 상동 밀양 삼랑진 물금 구포 부산 무궁화 1355 대전 옥천 영동 황간 김천 구미 약목 왜관 대구 동대구 경산 청도 밀양 삼랑진 물금 구포 부산 무궁화 1201 서울 영등포 수원 평택 천안 조치원 부강 신탄진 대전 옥천 영동 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 청도 상동 밀양 삼랑진 화명 구포 부산 ITX-새마을 1001 서울 영등포 수원 천안 대전 영동 김천 구미 대구 동대구 청도 밀양 물금 구포 부산 무궁화 1203 서울 영등포 안양 수원 평택 천안 조치원 대전 영동 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 남성현 청도 밀양 물금 구포 부산 ITX-새마을 1021 서울 영등포 수원 평택 천안 조치원 대전 김천 구미 대구 동대구 경산 밀양 구포 부전 신해운대 무궁화 1205 서울 영등포 수원 오산 평택 천안 조치원 부강 대전 옥천 영동 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 청도 밀양 삼랑진 물금 구포 부산 무궁화 1207 서울 영등포 안양 수원 평택 천안 조치원 신탄진 대전 옥천 영동 황간 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 청도 밀양 삼랑진 물금 구포 부산 ITX-새마을 1031* 서울 영등포 수원 천안 조치원 대전 김천 구미 대구 동대구 경산 밀양

ITX-새마을 1003 서울 영등포 수원 천안 조치원 대전 영동 김천 구미 대구 동대구 청도 구포 부산 무궁화 1209 서울 영등포 수원 평택 천안 전의 조치원 신탄진 대전 옥천 심천 영동 추풍령 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 남성현 청도 상동 밀양 구포 부산 무궁화 1301 서울 영등포 수원 평택 천안 조치원 부강 대전 옥천 지탄 영동 김천 구미 왜관 대구 동대구 ITX-새마을 1005 서울 영등포 수원 평택 천안 대전 김천 구미 대구 동대구 경산 밀양 물금 구포 부산 무궁화 1211 서울 영등포 수원 평택 천안 전의 조치원 대전 옥천 영동 황간 추풍령 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 청도 상동 밀양 삼랑진 원동 화명 구포 부산 ITX-새마을 1007 서울 영등포 수원 평택 천안 조치원 대전 영동 김천 구미 왜관 대구 동대구 밀양 물금 구포 부산 무궁화 1311 서울 영등포 수원 오산 서정리 평택 성환 천안 조치원 대전 ITX-새마을 1023 서울 영등포 수원 천안 대전 김천 구미 대구 동대구 밀양 구포 부전 신해운대 무궁화 1357 대전 옥천 영동 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 청도 밀양 물금 구포 부산 무궁화 1213 서울 영등포 수원 평택 천안 조치원 대전 옥천 심천 영동 황간 추풍령 김천 구미 왜관 신동 대구 동대구 경산 청도 상동 밀양 삼랑진 원동 물금 구포 부산 ITX-새마을 1009 서울 영등포 수원 평택 천안 대전 영동 김천 구미 대구 동대구 청도 밀양 구포 부산 무궁화 1215 서울 영등포 수원 평택 천안 조치원 신탄진 대전 옥천 영동 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 청도 밀양 삼랑진 물금 구포 부산 무궁화 1217 서울 영등포 수원 평택 천안 전의 조치원 신탄진 대전 영동 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 청도 상동 밀양 삼랑진 물금 구포 부산 무궁화 1231* 서울 영등포 수원 평택 천안 조치원 신탄진 대전 영동 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 청도 밀양

ITX-새마을 1011 서울 영등포 수원 천안 대전 김천 구미 대구 동대구 구포 부산 무궁화 1303 서울 영등포 수원 평택 천안 조치원 신탄진 대전 심천 영동 황간 김천 구미 약목 왜관 대구 동대구 무궁화 1305 서울 영등포 수원 평택 천안 조치원 신탄진 대전 옥천 이원 영동 황간 추풍령 김천 구미 사곡 왜관 대구 동대구 무궁화 1313 서울 영등포 수원 평택 성환 천안 전의 조치원 신탄진 대전 무궁화 1691* 추풍령 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 밀양 삼랑진 물금 구포 부산 무궁화 1219 서울 영등포 수원 평택 천안 조치원 부강 신탄진 대전 옥천 영동 추풍령 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 청도 밀양 삼랑진 물금 구포 부산 무궁화 1281* 서울 영등포 수원 평택 천안 전의 조치원 무궁화 1221 서울 영등포 수원 평택 천안 조치원 신탄진 대전 영동 황간 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 청도 밀양 삼랑진 화명 구포 부산 ITX-새마을 1033 서울 영등포 수원 천안 조치원 대전 김천 구미 왜관 대구 동대구 밀양 삼랑진 무궁화 1223 서울 영등포 안양 수원 평택 천안 조치원 신탄진 대전 이원 영동 김천 구미 왜관 대구 동대구 경산 청도 밀양 구포 부산 무궁화 1307 서울 영등포 안양 수원 오산 평택 천안 조치원 부강 신탄진 대전 옥천 영동 김천 구미 왜관 대구 동대구 무궁화 1315 서울 영등포 수원 평택 천안 전의 조치원 신탄진 대전 ITX-새마을 1013 서울 영등포 수원 천안 대전 김천 구미 대구 동대구 밀양 구포 부산 무궁화 1317 서울 영등포 수원 평택 천안 조치원 대전

>> 경부선 상행 : 서울방면 (2020-07-01일부)

무궁화 1312 대전 신탄진 부강 조치원 전의 천안 평택 수원 안양 영등포 서울 무궁화 1314 대전 조치원 천안 평택 오산 수원 영등포 서울 무궁화 1302 동대구 대구 왜관 구미 김천 영동 옥천 대전 조치원 천안 성환 평택 서정리 오산 수원 안양 영등포 서울 무궁화 1316 대전 신탄진 부강 조치원 전의 천안 성환 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1202 부산 구포 물금 삼랑진 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 약목 구미 김천 추풍령 황간 영동 이원 옥천 대전 신탄진 조치원 천안 평택 수원 안양 영등포 서울 무궁화 1204 부산 구포 화명 물금 삼랑진 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 영동 대전 신탄진 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 ITX-새마을 1002 부산 구포 밀양 청도 동대구 대구 구미 김천 대전 조치원 천안 수원 영등포 서울 무궁화 1304 동대구 대구 신동 왜관 구미 김천 황간 영동 심천 옥천 대전 신탄진 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1282* 조치원 전의 천안 평택 수원 영등포 서울

무궁화 1206 부산 사상 구포 화명 물금 삼랑진 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 약목 구미 김천 영동 이원 옥천 대전 신탄진 조치원 천안 평택 수원 안양 영등포 서울 무궁화 1232* 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 영동 대전 신탄진 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1208 부산 구포 물금 원동 삼랑진 밀양 상동 청도 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 추풍령 영동 옥천 대전 신탄진 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 ITX-새마을 1004 부산 구포 밀양 경산 동대구 대구 구미 김천 영동 대전 천안 수원 영등포 서울 ITX-새마을 1032* 밀양 청도 동대구 대구 왜관 구미 김천 대전 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1210 부산 구포 화명 물금 원동 삼랑진 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 영동 심천 대전 신탄진 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1306 동대구 대구 왜관 약목 구미 김천 황간 영동 옥천 대전 신탄진 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1212 부산 구포 화명 물금 삼랑진 밀양 상동 청도 남성현 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 영동 대전 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1352 부산 구포 화명 삼랑진 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 추풍령 황간 영동 옥천 대전 ITX-새마을 1006 부산 구포 물금 밀양 동대구 대구 구미 김천 대전 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1214 부산 구포 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 영동 옥천 대전 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1216 부산 구포 물금 삼랑진 밀양 청도 남성현 경산 동대구 대구 왜관 약목 구미 김천 추풍령 영동 옥천 대전 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 ITX-새마을 1008 부산 구포 물금 밀양 경산 동대구 대구 구미 김천 영동 대전 천안 평택 수원 영등포 서울 ITX-새마을 1024 신해운대 부전 구포 밀양 동대구 대구 구미 김천 대전 천안 수원 영등포 서울 무궁화 1218 부산 구포 물금 삼랑진 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 황간 영동 옥천 대전 신탄진 조치원 천안 평택 수원 안양 영등포 서울 무궁화 1298 부산 구포 물금 삼랑진 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 황간 영동 옥천 대전 신탄진 조치원 천안 평택 수원 안양 영등포 서울 ITX-새마을 1010 부산 구포 물금 밀양 동대구 대구 왜관 구미 김천 영동 대전 조치원 천안 수원 영등포 서울 무궁화 1308 동대구 대구 왜관 구미 김천 영동 옥천 대전 부강 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1220 부산 구포 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 영동 옥천 대전 신탄진 부강 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1342 부산 구포 물금 원동 삼랑진 밀양 청도 경산 동대구 ITX-새마을 1034* 밀양 동대구 대구 구미 김천 대전 조치원 천안 수원 영등포 서울 ITX-새마을 1012 부산 구포 청도 동대구 대구 구미 김천 대전 천안 수원 영등포 서울 무궁화 1318 대전 신탄진 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 ITX-새마을 1022 신해운대 부전 구포 밀양 경산 동대구 대구 구미 김천 영동 대전 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1354 부산 구포 물금 원동 삼랑진 밀양 상동 청도 경산 동대구 대구 신동 왜관 약목 사곡 구미 김천 추풍령 황간 영동 대전 무궁화 1222 부산 구포 화명 물금 삼랑진 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 영동 옥천 대전 신탄진 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1224 부산 구포 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 영동 옥천 대전 신탄진 부강 조치원 천안 평택 수원 영등포 서울 무궁화 1344 부산 사상 구포 화명 물금 원동 삼랑진 밀양 상동 청도 남성현 경산 동대구 ITX-새마을 1014 부산 구포 밀양 동대구 대구 구미 김천 대전 조치원 천안 수원 영등포 서울 무궁화 1356 부산 사상 구포 물금 원동 삼랑진 밀양 상동 청도 경산 동대구 대구 왜관 약목 구미 김천 영동 옥천 대전 무궁화 1358 부산 구포 물금 삼랑진 밀양 청도 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 영동 대전 무궁화 1692* 부산 구포 물금 삼랑진 밀양 경산 동대구 대구 왜관 구미 김천 추풍령 (영동선)

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경부선 무궁화호 노선 정보

경부선 무궁화호 노선 정보

고속열차 ktx 가 생기면서 무궁화호 이용객이 줄긴 했지만 ktx 가 정차하지 않는 역은 무궁화호 노선을 이용해야 하거나 좀 더 저렴한 비용으로 이동하고자 하는 분들도 여전히 무궁화호를 많이 이용하고 있습니다.

하지만 무궁화호 노선은 물론 시간표를 모바일상에서 확인하기 어려운것 같아 한눈에 볼 수 있도록 자료를 안내해드리고자 하는데요 여러 노선이 있기 때문에 그중 경부선 무궁화호 노선 및 하행선 시간표 정보부터 안내해드리겠습니다.

우선 경부선 무궁화호 노선 및 하행선 시간표인데요 무궁화호 첫차 시간은 5시 5분으로 대전역에서 출발하는 게 첫차고 서울에서 이용할 경우 5시 50분 무궁화호를 이용할 수 있습니다. 그리고 시간표에 따라 정차하지 않는 경우도 있으니 노선도 위쪽의 진한 파란색에서 무궁화로 구분된 노선을 보고 목적지를 경유하는 시간대의 열차를 이용해야 하죠.

마찬가지로 열차종별에 보시면 무궁화라고 되어 있는것 위주로 보시면 되는데 목적지에 따라 새마을호를 이용해야 하는 경우도 있으니 일부러 함께 올렸으며 이미지가 잘 안보이시면 클릭해서 확대해볼 수 있습니다.

이번에는 13시 이후부터 17시 이전까지의 경부선 무궁화호 시간표인데요 자료정리하면서 보니까 생각보다 경부선 정차역이 많고 무궁화호 운행 횟수도 많다는 게 느껴지네요.

경부선 무궁화호 노선 및 하행선 시간표 마지막입니다. 서울에서 출발하는건 22시 55분이 막차고 새벽 2시 47분에 동대구에 도착하는군요. 부산까지 가려면 21시 50분 차를 타야 새벽 3시 9분에 부산에 도착합니다.

무궁화호 노선 시간표 경부선

우리나라에서 가장 큰 도시인 서울과 부산을 이어지는 연결하는 철도가 경부선이다. 부산으로 가는 길목에는 수원, 대전, 대구 들이 중추 간선노선으로 자리하고 있다. 오늘은 무궁화호 노선 정보 를 알아보자.

주관적 생각을 담아 작성된 글이므로 차이가 있을 수 있습니다.

작성에 대해서는 어떠한 대가성 요구도 받지 않았습니다.

사진 이미지 글의 내용 중 일부는 인터넷을 참고하여 작성 되었을 수 있으며, 허가 받지 않은 무단 사용을 불허합니다.

무궁화호 노선 시간표 경부선

기차를 어떤 때에 많이 이용하나요? 명절에는 당연히 많이 이용하시고, 업무차 이용하거나 기차여행을 즐기기 위한 사람들도 많이 볼 수 있다. 서울에서 부산까지는 ktx와 같은 고속열차가 운행을 하고 있지만 무궁화호는 기차여행을 생각하는 이들에게는 좋은 방법 중 기차 지도 이다.

전국 열차 노선도 지도를 보면 부산에서 서울까지 이어지는데 경부선 무궁화호 열차 거리는 441.7km이다. 1901년 착공을 시작하여 1905년 경성역에서 부산까지 전 구간이 개통했다.

전체 무궁화호 노선은 총 43개의 정차역을 지나게 되고, 곳에 따라서는 무정차 후 운행을 한다. 아래는 경부선 역들이며, 서울에서 부산까지 시간은 5시간 20분 정도 소요된다.

서울-영등포-안양-수원-오산-서정리-평택-성환-천안-소정리-전의-조치원-부강-신탄진-대전-옥천-이원-지탄-심천-각계-영동-황간-추풍령-김천-구미-사곡-약목-왜관-신동-대구-동대구-경산-남성현-청도-상동-밀양-삼랑진-원동-물금-화명-구포-사상-부산

전국 각지에 철도 노선이 없는 곳이 없다. 경부선 무궁화호 시간표을 살펴 보면 아래와 같다. 자료는 한국철도공사을 참고하였으며, 무궁화 기차 시간표 클릭시 크게 확대해서 볼 수 있다.

▼서울에서 부산으로 출발하는 하행선 기차 시간표

▼부산에서 서울로 출발하는 상행선 기차 시간표

업무상 이용하거나 여행을 통해 이용하거나 이유가 달라도 무궁화호를 타는 순간 열차 밖의 풍경을 보며 바쁜 일상의 무게는 잠시 내려 놓는 것도 좋은 것 같다.

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키워드에 대한 정보 무궁화 호 노선

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